De ce nu începe cauzele de mașini și depanare

Nu numai conducătorii auto începători, dar, de asemenea, pentru toți cei care se consideră șoferii experimentați, este util să știe, de ce nu începe autovehiculul în condiții diferite. Cunoașterea comune cauze ale acestei probleme, puteți economisi timp pentru a căuta ei, iar în unele cazuri, va fi capabil să-l repara-te, fără ajutorul unui specialist.

Ce se întâmplă dacă autovehiculul blocat pe drum?

În cazul în care autovehiculul a stagnat în drum, apoi, în primul rând, este necesar să se reducă la minimum riscurile de creare a unei situații de urgență, și după ce pentru a afla cauza problemei. Pentru a face acest lucru, trebuie să includă o alarmă cât mai curând posibil și să încerce să tracta mașina cât mai aproape de bordură.

După aceea, aveți nevoie pentru a pune mașinile pe frâna de mână și setați semnul de urgență la o distanță de cel puțin 15 de metri de aparat, dacă acesta este blocat în oraș, la 30 de metri - oraș, și la 100 de metri sau mai bine și mai mult - o autostradă de mare viteză.

Cauzele principale ale problemei

Lipsa de păcură sau de alimentare greșită

Unul dintre principalele motive pentru care aparatul nu poate porni de la conducătorii auto începători devine adesea cantitate insuficientă de combustibil. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să activați contactul - nivelul de satietate al rezervorului va arăta indicatorii pe dispozitivele de consolă.

Dacă indicatorul se schimbă în roșu, soluția uzuală este de a umple din nou aparatul. Cu toate acestea, în cazul în care senzorul include o stropitoare roșu poate (semnal nu este alimentat în mod corespunzător de ulei), apoi experți soluție de încredere SUTĂ de încredere.

Nivelul scăzut de lichid de răcire sau ulei de motor

De asemenea, vehiculul nu poate începe din cauza unui nivel scăzut de ulei în motor și lichidul de răcire. Prin urmare, după verificarea nivelului de combustibil ar trebui să acorde o atenție la aceste puncte.

Probleme cu electronica

În cazul în care autovehiculul nu va începe prima dată, iar această problemă apare în mod regulat, cel mai probabil motiv pentru acest comportament constă în eșecul sistemului electric al vehiculului.

O astfel de situație poate apărea din cauza:

• deteriorarea firelor și contactele electrice în mașină;
• congestie la bornele uleiului și murdăriei;
• fouling;
• scurgere de benzină;
• turnând benzină sau insuficienta scânteie duze;
• oxidarea terminalului din bateria mașinii;
• defectarea unui senzor;
• supraîncălzire de siguranță (sau „arderea“);
• Probleme de filtrare.

În cazul în care există o suspiciune de una sau mai multe dintre problemele de mai sus, respectați următoarele instrucțiuni:

1. Primul pas este de a verifica firele sub capota. Încercați să împingeți ușor conectorii. Urmat de o ștergeți toate contactele cu o cârpă uscată (probabil ei doar înfundat), a verifica afară lumânările (acestea trebuie să fie uscată).
2. În cazul în care inspecția oriunde, sa constatat formarea de nămol, scara ar trebui să fie curățate cu grijă.
3. Verificați unul toate terminalele. Una care nu face contact, să fie evacuate șmirghel. În caz contrar, acesta nu va produce curentul dorit pentru alimentarea cu energie.
4. Filtru de aer, de obicei, în timp, pur și simplu înfundat. În cazul în care este îndepărtat, mașina poate conduce la viteză redusă până la cel mai apropiat centru de service. Dar o siguranță arsă ar fi înlocuit rapid.

De ce aparatul este dificil să înceapă în vreme rece?

Cele mai multe dintre problemele cu vehiculele există îngheț. Și nu este destul de corect să se presupună că cauza acestei sunt temperaturile scăzute.

Cel mai adesea, motivul constă în temperatura scade ascuțite. De regulă, lichide și uleiuri în timpul iernii în agregatele devine gros, ceea ce complică foarte mult munca lor.

Ce se întâmplă dacă motorul nu reușește să curgă în frig?

În această situație, ieșirea poziției motorului se va afișa pe palet. Totuși, această variantă se referă la „metoda barbare“. Pentru ca el să nu folosească suficient în avans pentru a seta pe preîncălzitor auto motor sau de a nu părăsi masina pentru o lungă perioadă de timp în frig.

De multe ori pierd performanța în frig și micile bateriile vechi. Pentru a evita problemele cu bateria la momentul de parcare cu experiență conducătorilor auto pe termen lung le jos din mașină și a pus într-un loc cald pentru mai târziu, nu alerga în jurul valorii de fire și nu cere „la lumină“.

Nu s-a putut porni masina din cauza alarmei?

Mașina scumpă cu un calculator de bord, prin care legat de alarmă și comunicarea cu satelitul, la ieșirea din controlerul de sistem poate începe să lucreze cu eșecul sau chiar să nu mai faci multe dintre funcțiile. Inclusiv aparatul poate opri plantele cu pornire.

Singurul răspuns la întrebarea de ce să fac în acest caz - va fi contactat serviciul de asistență tehnică.

La mașinile de clasa economic, autorun poate să nu reușească, de exemplu, la defectarea elementelor de putere în panoul de control. În acest caz, soluția ar fi să înlocuiți bateriile în semnalizarea la distanță.

Ce se întâmplă dacă mașina nu va porni din cauza unui starter?

Când încercați să porniți autovehiculul în condiții normale, orice conducător auto aude sunetul ca demarorul se transformă peste volant arborelui cotit al motorului.

Dacă nu se poate auzi, cauza poate fi de mai multe opțiuni atunci când rulează mașini de acest sunet specific:

• eșec în cadrul demarorul;
• probleme cu aprindere;
• defect de cabluri.

În această situație, puteți încerca să rulați motorul „forța“ de pornire, care este, o tensiune i se aplică de la baterie, prin transferul de sarcină pozitivă printr-un conductor. Ca urmare, motorul de pornire poate începe. În cazul în care un astfel de focalizare de succes - este necesar să țineți conductorul pentru a porni motorul. Apoi, va exista o șansă de a ajunge la cel mai apropiat serviciu fără a opri motorul.

Defecțiune a broaștei de aprindere poate fi calculat numai dacă există un tester de lampă de control. Când rotirea cheii în poziția de pornire a motorului și atașați sondele tester la bornele unui sistem de pornire, se va vedea că tensiunea furnizată demarorul.

cabluri defectuoasă poate fi calculată numai de către un specialist calificat. Pentru a preveni astfel de defecte nu sunt capturate prin surprindere conducătorul auto, el ar trebui să dețină inspecția tehnică periodică și pentru a efectua întreținerea de rutină a mașinii cu înlocuirea pieselor, din care viața vine la un capăt sau să aibă o stare nesatisfăcătoare.