verificați în mod independent, nivelul lichidului de frână
Lichidul de frână - un element cel mai important al sistemului de frânare al autovehiculului, cu ajutorul efortului din cilindrul de frână la roata, astfel încât, de fapt, acesta oferă siguranța șoferilor și a pasagerilor, precum și pentru a monitoriza nivelul său este extrem de important.
Verificarea lichidului de frână se va asigura siguranța tuturor pasagerilor
În unele cazuri, este necesar să se inspecteze nivelul lichidului de frână?
În mod ideal, verificați nivelul lichidului este necesar, de fiecare dată înainte de a ajunge în spatele volanului.
Nu toate driverele sunt atât de scrupulos, dar există unele cazuri în care trebuie doar să ia câteva minute pentru a vă asigura siguranța călătoriei:
- Pedala de frână a devenit „tare“;
- vehicul derapeze în timpul frânării;
- Razuiti și alte sunete străine în timpul frânării;
- Vibrații de direcție;
- O lampă aprinsă de pe panoul de bord.
Negativ nivelul scăzut al lichidului de frână?
Pentru a începe cu vom înțelege, decât cantitatea periculos de insuficientă de lichid de frână. Nivelul scăzut indică de obicei o scurgere a avut loc în sistemul de frânare. Pericolul aici este faptul că frânele vehiculului poate să nu reușească, ceea ce ar putea duce la un accident grav și pune în pericol viața tuturor celor care sunt în mașină, în acest moment.
În ceea ce privește modul de a verifica lichidul de frână?
Există două metode principale de verificare a lichidului de frână: verifica nivelul său (valoare) și de calitate.
Verificați nivelul lichidului de frână poate fi, de asemenea, în două moduri. Primul mod - cu ajutorul instrumentelor. Dacă nivelul lichidului de frână este aproape de nivelul de „minim“, becul se aprinde pe tabloul de bord. În acest caz, cât mai curând posibil, este necesar să se oprească mașina și se adaugă un lichid, și apoi să nu amâne o excursie la centrul de service pentru a diagnostica întregul sistem de frânare.
A doua modalitate - inspecția vizuală. Trebuie doar să verificați manual nivelul de lichid. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a intra în compartimentul motor al autovehiculului. Înainte de aceasta, asigurați-vă că motorul este oprit mașina, iar vehiculul de sine este pe o suprafață plană. În compartimentul motorului este un rezervor, care este umplut cu lichid. Dacă nivelul este în mijloc între „minim“ și „maxim“, este necesar să se adauge lichid de frână la marcajul superior. Când verificați, ați văzut că lichidul din rezervor este mai mică decât a fost de la ultima umplere, apoi inspecta rezervor. Este foarte probabil ca vei gasi scurgerea. Dacă dețineți nu a putut găsi, ar trebui să meargă imediat pentru consultare în magazin organism.
Amintiți-vă că lichidul de frână nu este consumată în timpul operației, în cazul în care mașina este bine!
Dacă nivelul lichidului de frână este în regulă, atunci următorul pas - un senzor de verificare, care este declanșată dacă nivelul lichidului de frână atinge un punct critic. Pentru a testa necesitatea de a cupla contactul, apoi apăsați butonul de pe mufa situată pe rezervor. După ce faceți clic pe panoul de bord trebuie să se aprindă becul, care informează conducătorul auto a nivelului critic al lichidului de frână. Dacă nu, senzorul nu funcționează.
De asemenea, problema poate să apară nu numai din cauza scurgerilor, ci și pentru că cea mai mare de lichid de frână. Chiar dacă nivelul de lichid este menținut în timpul funcționării, aproximativ de 2 ori pe an, acesta trebuie să fie înlocuit cu proaspătă, indiferent de distanța parcursă.
În cazul în care vehiculul a parcurs aproximativ 50.000 de kilometri, lichidul, de asemenea, ar trebui să se schimbe. De asemenea, este posibil să se facă propriile mâini, dar cu precauție:
- În primul rând, lichid toxic. Ar trebui să vă proteja mâinile atunci când se lucrează și nu trebuie să toarne fluidul vechi cu deșeuri de zi cu zi.
- În al doilea rând, nu putem permite să intre în lichidul de frână utilizate în alte părți ale mașinii.
Pentru a testa calitatea lichidului de frână are un instrument special care măsoară punctul său de fierbere. În cazul în care, după verificarea dispozitivului arătat o temperatură de peste 175 de grade, atunci fluidul este bine dacă rata este între 175 și 165, atunci lichidul poate încă fi lăsat în rezervor, dar este demn de reținut faptul că eficacitatea sa este ceva mai mică.
Izolați garajul din interior. A se vedea instrucțiunile de
aici.
Cum nezamerzayku propriile lor mâini? Detalii - in articolul nostru.
Cum să vă spălați mașina în stradă, în timpul iernii? Citiți mai multe aici
În cazul în care rezultatul este mai mic de 165, lichidul de frână trebuie să fie înlocuite cât mai curând posibil. Acest tester poate fi utilizat, de asemenea, după achiziționarea de lichid de frână nou. Unii producători de lichid cu punct de fierbere situându-se o dată în jurul valorii de 170 de grade.
Pro și contra ale acestor metode
Fiecare dintre metodele de verificare a nivelului lichidului de frână are plusuri și minusuri.
În ceea ce privește prima metodă, atunci există un avantaj - economisind timp. Nu este nevoie să verificați rezervorul înainte de fiecare plimbare sau cel puțin o dată la timp. Mașina în sine vă va spune când nivelul este prea scăzut. Acest lucru este destul de convenabil, dar nu se poate spune despre lipsa. În cazul în care o lampă de panou aprins, ceea ce înseamnă că nivelul de lichid aproape critic, care trebuie să fie ridicate cât mai repede posibil. Dar conducătorul auto nu este întotdeauna posibil să se oprească mașina și trebuie să rezolve problema. În plus, ceva poate fi greșit cu căderea lămpii sau senzorul de nivel. Prin urmare, bazându-se exclusiv pe tabloul de bord, conducătorul auto este supus anumitor riscuri în sine și a pasagerilor.
Plus verificarea manuală a lichidului de frână este mai sigur în cazul în care conducătorul auto efectuează controale periodice. Dacă există vreo problemă, sunt mult mai susceptibile de a remedia problema, chiar înainte de călătorie. Mai puțin este destul de evident: înainte de a ajunge în spatele roții, șoferul de fiecare dată când trebuie să-și petreacă ceva timp de verificare.
Desigur, pentru o mai mare siguranță este mai bine să verificați în mod regulat rezervorul de lichid de frână de mână, dar nu uita mărturia dispozitive, cum ar fi nu uita despre calitatea lichidului de frână. Pentru a verifica calitatea lichidului de frână, există doar o singură cale. Avantajul său este că, prin utilizarea unui tester, puteți determina rapid calitatea lichidului, bine, singurul dezavantaj este că aveți nevoie pentru a cumpăra un tester. Prețul mediu al unui astfel de dispozitiv este de aproximativ două mii, într-adevăr modele fiabile și calitative sunt aproape cinci mii.
concluzie
Acum, că știi cum să verificați lichidul de frână. Asigurați-vă întotdeauna că nivelul lichidului de frână, din cauza stării sale depinde siguranța oamenilor în mașină. Pentru a monitoriza nivelul lichidului de frână din rezervor poate fi bazându-se pe mărturia tabloului de bord, și puteți verifica manual un rezervor situat în compartimentul motorului. Pentru o mai mare securitate garantează necesară combinarea acestor metode, precum și să-și amintească lucrurile mici esențiale, cum ar fi un bec pe un blocaj de trafic pe rezervor și panoul senzorului. De asemenea, nu uitați despre înlocuirea la timp a lichidului de frână vechi pe o mașină nouă la locul de muncă a fost eficientă și sigură.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere