Pentru a încărca bateria, fără dispozitiv de încărcare sau pentru a porni mașina atunci când bateria sa așezat

Cauzele intreruperii bateriei

Bateria poate renunța la locul de muncă pentru un număr de motive. Este posibil ca a existat o scurgere în orice loc de circuit electric. Dar mai probabil, pe care tocmai ați uitat să opriți luminile pe timp de noapte sau de radio. Pe scară largă și o astfel de opțiune: masina nu a fost folosit pentru o lungă perioadă de timp și nu ar începe, a stat în spații neîncălzite, astfel încât bateria și-a pierdut sarcina sa. Există mai multe moduri de a „revigora“ masina, dar cele mai comune - pentru a cere „o lumină“.

Nu toți șoferii vor ști cum să se determine care este cauza eșecului de mașină pentru a începe. Pentru a spune cu încredere că problema este bateria, trebuie să acorde o atenție la următoarele detalii. În primul rând, verificați indicatorii din tabloul de bord la aprindere. În cazul în care arde slab - indică nivelul scăzut al bateriei. În al doilea rând, pentru a asculta sunetul motorului. Acesta trebuie să fie rapid, nu vâscos și lent. În cazul în care bateria este foarte chircită, de sub capota va fi distribuit clicuri caracteristice. Unele mașini sunt echipate cu un voltmetru. Indicatorul de bord în timpul aprinderii nu trebuie să fie în zona roșie. De asemenea, verificați cu atenție bateria în sine. „Îngrămădite“ modelul, de regulă, sunt echipate cu indicator de încărcare proprie, respectiv, bateria se va ști despre baterie descărcată.

În acest articol vă vom spune nu numai cum să porniți motorul cu o baterie mort, dar, de asemenea, modul de a încărca bateria, fără un încărcător.

Cum la lumină o mașină

Dacă sunteți preocupat de taxa și nu a vrut să fie imobilizat la momentul nepotrivit - Ia-o specială de pre-cablat pentru a porni motorul. Când cumpărați ar trebui să acorde o atenție la ambalare, și mai precis, la acele caracteristici care sunt descrise în acesta:

• aria secțiunii transversale de cel puțin 10 mm ² (fir mai subțire poate pur și simplu arde);
• puterea actuală minimă de cel puțin 200 Amperi (mai mult - mai bine, aceasta va crește eficiența de transmisie a puterii);
• lungime 1,5-2,5 metru de sârmă (fir mai scurt atașat neconvenabil, mai are o rezistență prea mare);

Este de asemenea important de a inspecta sârmă. Braid ar trebui să fie un cauciuc, deoarece din plastic nu tolerează îngheț și devine prea tare în frig. Fixarea firelor la borne trebuie să fie sudate, în caz contrar, curentul electric nu ajunge la terminal. Fixatori ar trebui să fie larg și bine deschise, acesta va facilita asigurarea creșterii zonei de contact.

Este de asemenea important de a alege masina dreapta - „donator“. bateria lui trebuie să fie în stare bună, electrolitul nu se scurge, pentru că altfel vom avea nu una, ci două mașini „mort“. În nici un caz nu încercați să aprindă o baterie de 12 V de la 24 de volți. Tensiunea bateriei mort și „donator“ akkumulyatora- ar trebui să fie la fel. Cu toate acestea, bateria de 24 de volți poate energiza de la două de 12 volți, conectate în serie.

Odată ce ați găsit un om gata să vă ajute, să le cereți să pună mașina într-o poziție adecvată. Lungimea firului trebuie să fie suficient de mult, fără tensiune. La conectarea foarte important să se respecte polaritatea corectă, în caz contrar nu se va strica doar bateria, dar, de asemenea, toate sistemul electric al mașinii. sârmă pozitiv este, de obicei, de culoare roșie, iar negativ - negru. șoferi experimentați sunt sfătuiți o diagramă de conectare: mai întâi trebuie mufla car- „donator“. Apoi, conectați plus la mașină, și apoi - la donator. După conectarea negativ la donator, ultimul - minus la mașină. La conectarea a patra terminalul este de multe ori bate din scântei, ceea ce este normal. Acesta din urmă este de dorit să se conecteze terminalul la masa - piesele metalice nevopsite, având un bun contact cu corpul.

La vehiculele moderne de acces la baterie este împiedicată, în cazul în care, de regulă, există un loc special pentru „Booster“. Când sunt conectate toate terminalele, este necesar să existe un car- „donator“ timp de 3-5 minute pentru a reincarca masina „mort“. După această perioadă, vom începe a doua mașină și să dea de lucru încă 5 minute. După această procedură, dezactivați terminalele „donator“ și mașina ta. Dă mașina să lucreze aproximativ 20 de minute după încărcare este mai rapid atunci când mașina zavedonnom. Este recomandabil să nu includă faruri și radio, în caz contrar ar putea avea nevoie să se repete din nou întreaga procedură.

Oferă o varietate de modele

Mai mult decât atât procedura „Booster“ există și alte exemple de realizare a unei mașini cu aprindere prin baterie mort. O mașină cu o transmisie manuală poate fi pornit cu „împingător“. Treci în spatele roții și rotiți neutru. Cuplați contactul prin rotirea cheii. După aceasta, va ajuta oamenii au nevoie pentru a accelera masina de până la 15-20 m / h. În mișcare includ viteza a treia și eliberați ambreiajul. Odată ce zavedet masina, opriți transmisia. Foarte important, nu se opresc motorul imediat după aprindere, pentru că taxa acumulată poate să nu fie suficientă pentru a re-porni motorul. Mai mult decât atât, în loc de forță fizică poate fi folosit cablu de remorcare, dar acest lucru nu este, din păcate, potrivit absolut pentru cutia mașinii.

Există, de asemenea, o altă metodă de modul de a porni mașina dacă bateria este montat. Cu aceasta se poate dovedi a salva o taxa mica pentru aprindere. Încercați să porniți farurile Faza lungă pentru câteva secunde. Acest declanșator „încălzire“ reacții chimice și pentru a aduna într-o cantitate de încărcare a bateriei. Foarte important, nu rândul său, demarorul mai mult de 5 secunde, la un moment dat, acest lucru va duce la o scădere a tarifului final.

Modalități alternative de reîncărcare

Dacă vă aflați într-o zonă de la distanță și nimeni nu pentru a cere ajutor, nu dispera. Vei ajuta la capacitate obișnuită a bateriei unui cuplu de volți. Potrivit orice dispozitiv: o lanternă, un telefon mobil, un laptop, dar, desigur, ar trebui să fie încărcat bateria. Este necesar să se deschidă capota și pentru a găsi firul care leagă bateria și generatorul, astfel încât atunci când este rotit cheia pentru a semnala la acesta din urmă. Locația aproximativă a firului - lumina, semnalizând o problemă cu bateria. Firul va trebui să rupă, iar în locul ei atașați bateria. După care aveți nevoie pentru a împinge mașina, de preferință sub o prejudecată. În cursul salt în ea și rotiți cheia în contact. Când bateria zavedet masina poate fi scos fără a închide aparatul.

În caz de urgență, bateria și să încerce să se agită pentru a distribui uniform lichidul. Cel mai important lucru în orice caz, nu încercați pentru a evidenția bricheta în sine, atunci când se uite în interior, pentru că rezultatul poate fi trist.

Dacă aveți suficient timp, dar nu există nici un încărcător, puteți construi un dispozitiv simplu de acest gen doar câteva elemente:

• lampă cu incandescență putere de uz casnic la 200 wați. Cu cat mai mare putere, cu atât mai repede va fi reîncărcat, principalul lucru este să nu exagerați, în caz contrar bateria va veni în stare proastă complet;
• dioda semiconductoare - această componentă este potrivit pentru transportul energiei electrice numai într-o singură direcție. Acesta ajută la transformarea tensiunii AC linie DC pentru reîncărcarea acumulatorului. Dioda trebuie să fie suficient de mare, sau nu poate să reziste la sarcinile aplicate;
• fire la terminalele și un dop pentru a fi incluse în priză.

La setarea lămpii de sistem ar trebui să fie aprinse slab, deoarece dioda taie jumătate din amplitudinea AC. Dacă lumina este oprit, acesta este un indiciu sigur că sistemul nu funcționează. De asemenea, nu se va aprinde dacă bateria este încărcată complet, ceea ce este puțin probabil, deoarece tensiunea la bornele este mare, iar curentul - mic. Pentru încărcare, de obicei durează aproximativ 10 ore, nu uitați să opriți alimentarea la sfârșitul perioadei, în caz contrar bateria se va fierbe și va veni în stare proastă.

Este demn de șoferul care va fi în posesia unui dispozitiv de verificare a încărcare a bateriei. Acesta este un lucru extrem de util este în valoare în regiunea de 500 de ruble și va ajuta să evitați deteriorarea sau picătură taxa la momentul cel mai nepotrivit.