limitatoare de cursă și butoane

limitatoare de cursă și butoane

Ilustrațiile și fotografiile prezintă tipurile de bază de Limitatoarele sunt folosite pentru alarme auto.

Principalele probleme apar cu montajul final:

Primul - o ajustare necorespunzătoare. Într-un caz, acesta poate fi remorcă rupere atunci când nu este justificată de instalare ridicată. Într-un alt caz, a unei remorci cu o viteză foarte mică. capota portbagajului Capacul sau pot avea deformări termice naturale care pot să apară într-o alarmă falsă. La nivelul în timpul remorcii posibilă pătrunderea umezelii și a murdăriei în spațiul dintre contactele care pot provoca, de asemenea, alarme false.







A doua problemă - incorect selectată locație setările de comutare limită. Uneori selectat locul în care remorca este ușor să rupă în apropierea bateriei regulate (de înlocuire a bateriei atunci când inexacte). Jgheaburile sau foarte aproape de a le locuri. În locurile în care lipsa de progres în partea de jos a remorcii.

limitatoare de cursă și butoane

A treia problemă Limita comută la oxidarea rapidă și coroziune a contactelor. De obicei, un comutator limită de contact este alimentat prin interiorul plus bec filament, alte unități electronice sau sistem de securitate are tendința de a trage la potențialul de intrare, plus, pentru a evita rezultate fals pozitive. În acest caz, contactul umiditate (condens) de contact are loc la o scurgere de curent electric slab. Acest lucru nu este suficient pentru a aprinde compartimentul lămpii sau alarma, dar suficient pentru reacția electrochimică a metalului oxidare-descompunere. După un timp o remorcă nu mai este declanșată.







O situație oarecum diferită are loc în cazul în care limita de switch-uri direct includ lampa de interior. scântei mici în momentul de depozite sub formă de carbon remorcă cu circuit și, prin urmare, nu pot fi incluse lampă de interior, ceea ce înseamnă că atunci când deschideți această alarmă ușă nu funcționează.

limitatoare de cursă și butoane

Mai ales cei care suferă de industria noastră auto internă, și mai precis această limită ușă întrerupătoare VAZ. Acestea sunt, de obicei curățate cu un fișier sau șmirghel, dar acest lucru este de ajuns, de regulă, nu mai mult de o lună. Este mai bine să se schimbe limitatoarele cu altele noi.

Cazul ideal ar fi de a utiliza o pereche de comutator reed. În acest caz, contactele NO fiabil izolat într-un balon de sticlă comutator stuf. Din păcate, cea mai mare parte a comutatorului stuf funcționează pe deschiderea atunci când scoateți magnet. Deși puteți găsi și închide comutatorul de stuf, aveți nevoie pentru a lucra în condiții de siguranță pe suprafețele metalice ale corpului, deoarece există perechi speciale de stuf magnet pentru suprafețe metalice.

Mai jos sunt câteva tipuri de comutatoare limită. Cel mai durabil pe fotografie 2, din contră, foarte oxidat rapid în fotografie 1 și foto-4.