Înlocuiți lanțul de distribuție când și cum, la ce kilometraj, uzura de detectare, etc.

Care este lanțul de distribuție, și dacă acesta este supus uzurii

Unul dintre elementele principale ale mecanismului de distribuție al motorului este o curea specială, care asigură o funcționare coordonată a fiecărei părți componente a mașinii. În multe mașini, în loc de a folosi o curea de lanț. Datorită acestui motor de mecanisme de mișcare de rotație sincronă și funcționează în mod normal, pentru o perioadă lungă de timp.

Lanțul funcționează atunci când motorul este pornit. Sarcina este destul de mare, astfel încât elementul va purta în cele din urmă și în cele din urmă nu reușește. Uneori, doar un lanț întins. Uneori zboara departe de dinte, ceea ce duce la alunecarea. Chiar și cea mai mică deteriorare este de natură să perturbe funcționarea sincronă a componentelor și crește riscul de deteriorare a supapei de motor. Dacă timpul nu rezolvă problema, și se poate rupe arborele cu came. Va fi necesar să-l și cilindru garnitură, care este scump schimba.

Aici este - lanțul de distribuție

Cum știi că trebuie să se schimbe: frecvența Regulamentului

Mulți producători auto spun că circuitul este proiectat pentru intreaga durata de viata a masinii. Din păcate, acest lucru este valabil numai atunci când utilizați aparatul în condiții ideale. vibrații longitudinale la viteze mari cauza componentei tensiuni excesive și distrugerea ulterioară.

De obicei, această parte trebuie să fie înlocuit la fiecare 100.000 de kilometri. Dacă sunteți de conducere un ciocănit și un vuiet metalic, apoi se întinde lanț și altoi. În cazul în care o astfel de indicație trebuie să fie înlocuit imediat! De asemenea, posibilitatea de a reduce puterea motorului, de evacuare densa de culoare albastru-gri, sunete puternice în toba de eșapament, creșterea bruscă a temperaturii motorului pentru nici un motiv aparent - este pe aceste motive, de multe ori nu apar singuri, dar împreună, putem determina cu ușurință elementul de uzură.

A cumpărat o mașină utilizată? Asigurați-vă că pentru a inspecta circuit, chiar dacă proprietarul spune că a schimbat recent.

În unele mașini în cazul unor probleme cu calendarul un lumini cu LED-uri speciale de pe tabloul de bord. Dacă timpul nu înlocuiește lanțul, acesta va sari și deteriora capul cilindrului. Ce se întâmplă în continuare depinde de mulți factori. În cazul cel mai favorabil, supapele îndoiți pur și simplu. În cel mai rău caz de spargere elementele lor constitutive și blocul motor devine inutilizabil.

În stânga - lanțul vechi, întins. Dreapta - nouă

Cum de a alege piesa de schimb dreapta

lanțul de distribuție sunt single și duble. Fiecare opțiune are propriile avantaje și dezavantaje.

• Instalare rând variantă de realizare a puterii motorului, a redus crește nivelul de zgomot ușor. Faptul că unitatea de putere mai ușor pentru a derula printr-o serie de lanț decât două.
• lanț dublu rând conduce la creșterea nivelului de zgomot în timpul mersului, dar este mult mai fiabile. Acest produs este proiectat pentru o durată lungă de viață.

Lanțuri sunt împărțite în mai multe tipuri în funcție de numărul de link-uri. Alegerea depinde de marca vehiculului și caracteristicile motorului utilizat în ea. Deci, în masina VAZ-2101 și 2102, precum și alte autoturisme cu cilindree motor modelelor 1.2 și 1.3 litri sunt utilizate la 114 unități. Lanțul cu 116 linkuri utile catre proprietarul masinii cu motor cu capacitate de 1,5, 1,6 și 1,7 litri (acest VAZ 2103, 2107, și „Câmp“). informații exacte despre kit-ul propriu-zis este mai bine să se clarifice documentația pentru vehicul.

Înlocuirea componentei cu propriile lor mâini

Vrei pentru a economisi bani? Lanțul este destul de posibil să se înlocuiască cu propriile mâini. Cu toate acestea, acest lucru nu este o sarcină ușoară, astfel încât un novice este mai bine să nu luați. Pregătiți-vă să-și petreacă cel puțin 3-4 ore. De asemenea, trebuie să se pregătească în avans o locație și un set de instrumente.

Luați în considerare procesul de înlocuire lanț în exemplul Nissan Almera N16 Classic.

Platformă și instrumente

Dezirabil pentru a efectua munca în cazul în care există o rampă, doc sau o groapă. Se prepară următoarele instrumente:

• Cheie hexagonală 6;
• Sockets dimensiuni 12, 13 și 14;
• o daltă și un ciocan;
• o cârpă curată pentru ștergere;
• containerele în care va fi necesar să fuzioneze lichidele tehnice;
• și o cheie dinamometrică reglabil;
• bar din lemn;
• Etanșant și "antisilikon" (degresare);
• și, desigur, un nou lanț.

Procesul de lucru al demontarea și montarea

1. Primul lucru pe care trebuie să fie eliminate - conectate la cablurile bobinei de aprindere. După aceea, bobina poate fi deșurubat și le-a pus deoparte. Asigurați-vă că pentru a semna aceste numere componente în ordinea în care împușcat - aceasta va ajuta la evitarea confuziei în timpul asamblării.
   
   
   De aici, vom începe să se pregătească pentru înlocuirea lanțului
2. Tuburi separate din capacul supapelor. Capacul în sine este fixat cu șuruburi. De asemenea, ei trebuie desurubat - atunci va fi posibil pentru a elimina elementul.
3. Scoateți perna motorului din dreapta, în caz contrar acesta va interfera cu activitatea în continuare.
4. Localizați dopul de golire pentru uleiul de motor. Puneți recipientul sub el și deșurubați pluta. Așteptați lichid peretechot tehnică într-un container. Scoateți filtrul de ulei.
5. Ia mai mult de un rezervor. Localizați inferior colierul furtunului radiatorului, scoateți-o. Lichidul de răcire trebuie, de asemenea, se varsă în recipient. După aceasta, a urmări în jos capacul radiatorului și slăbiți-l pentru a îndepărta reziduurile de agent frigorific.
6. După ce este necesar pentru a elimina radiatorul și scoateți cureaua de antrenare a alternatorului. Apoi îndepărtați colierul furtunului de admisie (anterior poate fi necesar să fie atenuate).
7. Următoarea sarcină - demontarea capului cilindrului. Capacul acestei componente este fixat cu patru șuruburi. Acestea trebuie să fie deșurubat, după care va fi posibil să se elimine ca un capac, iar ventilatorul și componentele sale.
8. Este necesar pentru a elimina baia de ulei a motorului. Acest lucru se poate face după îndepărtarea amortizorul de zgomot (instalat la mai multe șuruburi).
9. Slăbiți ușor șuruburile care asigurat o pompă de scripete. Aceasta va oferi posibilitatea de a elimina curelele care se conectează la componentele de management și echipament de climatizare.
10. Găsiți un spațiu între partea laterală a carterului motorului și arborele cotit. Se pune copac acolo bar și scoateți cu atenție fulia arborelui cotit. Pentru a deșuruba șuruburile folosite i capacul de capăt de dimensiune corespunzătoare. Dacă nu se poate ajunge la șurubul, folosiți un cablu prelungitor.
11. Caute fulia pompei de apă, și, de asemenea elimina. Sub această parte este de stabilire, care trebuie, de asemenea, obține. Va trebui să se temporar scăpa de pompa de ulei.
12. Toate lucrările pregătitoare sunt finalizate. Puteți trece la dezmembrarea circuitului vechi. unelte de ax cu came șuruburi la deșurubarea. Sam va trebui să stabilească arborele cu came o cheie.

Demontarea lanțului în următoarea ordine.

1. Eliminare amortizor (banda la partea de sus).
2. Gidronatyazhitel și scoateți bara, responsabil pentru tensiunea clapetei. Poate că are sens să înlocuiască dispozitivul de tensionare - mai ales dacă mașina este echipată cu versiunea veche, în care supapa este în stoc, și nu în cap.
3. Ia partea de jos a barei, și l-am pus pe PIN-ul.
4. Scoateți lanțul în sine.
5. A scăpa de roți dințate aflate în partea de jos, cu o șurubelniță plată.
   
   
   Dacă aparatul de tensionare este la fel - este mai bine să-l înlocuiască
6. Comparați vechiul cu noul lanț. Cel mai probabil, o versiune utilizată va fi puțin mai mare decât cea nouă. creșterea în mărime se datorează stretching. Așezați noua versiune pentru a înlocui vechiul și ungeți-l cu ulei de motor.
7. Tot ce înlocuiți doar piesele. Înainte de a face acest lucru, curățați componentele mecanismului. Degresarea și curățarea peretelui lateral al motorului se realizează cu ajutorul „antisilikona“ și o cârpă curată.
8. Noua componentă trebuie să fie setat astfel încât să se potrivească eticheta pe ea și pe roțile de curea (acest lucru este important!). Odată ce această parte a lucrării este finalizată, motorul este lubrifiat strat de etanșare nou perete lateral. Strângeți șuruburile care fixează capacul, și așteptați până când bazele materialului de etanșare. Apoi, puteți efectua operația în ordine inversă.

Însăși eticheta pe care trebuie să se potrivească reciproc

După cum puteți vedea, pentru înlocuirea lanțului necesar pentru a dezasambla aproape jumătate din componentele majore ale mașinii. Daca nu sunt încrezători în abilitățile lor, este mai bine să apeleze la profesioniști. Înlocuirea lanțului de distribuție - lucru pentru cei care sunt familiarizați cu masina ta.