Cum să schimbi treptele de viteză pe mecanica

Cum să schimbi treptele de viteză pe mecanica

În ciuda dominanța transmisie automată și manuală de viteze robotizați este popular în rândul conducătorilor auto. Desigur, producția de vehicule noi, echipate cu transmisie manuala in fiecare an este redusă, dar cu toate acestea, conducătorii auto cu experiență rămâne fidel mecanicii.







Cutia de viteze manuală. fără îndoială, una dintre cele mai dovedit și de încredere. Este cu grijă corespunzătoare și corectă poate fi menținută pentru o perioadă considerabilă de timp.

La prima vedere, conducătorul auto neexperimentat poate părea că este incomod de utilizat și oferă confort în dispozitive automate și robotizate. Această concepție greșită comună vine de la faptul că mulți șoferi nu știu cum să schimbi treptele de viteză pe mecanica.

Care este cutia de viteze manuala?

ILAC servește pentru distribuirea energiei mecanice a motorului de antrenare a vehiculului. Mașini folosesc o transmisie manuală cu un număr diferit de etape. Cele mai frecvente sunt transmisia cu 5 trepte, și Rêves.

În viteze manuale utilizate în mod necesar schimbare de prindere. Este legătura dintre motor și transmisie. Porniți motorul se rotește în mod continuu. Arborele de intrare al cutiei este cuplat cu arborele cotit.

Acest lucru este exact sunteți interesat de schimbarea uleiului în transmisie automată

Pentru a activa transmisia vitezei de viteze dorită pentru a întrerupe pentru a doua rotație scindată a arborelui cotit. Cu care gestionează cu succes ambreiajul. De aceea, este imposibil să schimbi treptele de viteză, fără ambreiaj stors.

Cum să schimbi treptele de viteză pe mecanica?

Un șofer experimentat schimbă vitezele pe mecanica în mod automat, fără a controla rândul său de mână. Toate mișcările sunt reflexive în natură și claritate, datorită experienței de conducere.

Puteți selecta ordinea următoare trecerii la transmisia manuală în timpul deplasării:

Mâner 1.Vyzhat și fixați pârghia de viteze în poziția neutră;







2.Zavesti motorul, țineți pedala de frână;

3.Otpustit pedala de frână și apăsați pedala de ambreiaj;

4. Nu este eliberarea pedalei de ambreiaj cuplați treapta;

5.Plavno de presă de prindere și trage departe;

6. Atunci când este cazul, se adaugă viteza pedalei de accelerație;

După începerea mișcării de a schimba vitezele de prea multe ori este necesar. Ca o regulă, într-un oraș flux dens de masini folosite viteza a treia. Atunci când vehiculul se accelerează vitezele de deplasare trebuie să fie strict în scopul de a crește.

Dacă doriți să aplicați frâna de urgență ar trebui să fie, în același timp, apăsați pedala de frână și ambreiaj. Maneta schimbătorului în poziția neutră poate fi tradus ulterior.

Puteți selecta următoarele intervale de schimbare în mecanica:

-prima treaptă de viteză (0-20 mph);

Acest lucru este exact sunteți interesat în Cum de a alege o remorcă mașină?

-treapta a doua (20-40 kilometri pe oră);

-treapta a treia (40-60 kilometri pe oră);

-transmisie patra (60-90 kilometri pe oră);

-a cincea roată (90-110 kph);

-sasea viteze (peste 110 kilometri pe oră).

După cum arată practica, șoferii experimentați determină punctele de schimbare necesare ale sunetului motorului. hohote încordate a unității de putere indică faptul că este timpul să schimbi treptele de viteză.

Nu trebuie să uităm că deplasarea în timp util pentru a preveni uzura Angrenaje prematură a motorului, reducerea consumului de combustibil și reducerea emisiilor nocive în mediul înconjurător. Trebuie amintit că ambreiajul ușor și rapid de transfer comutator.

Schimbarea vitezelor de transmisie manuală la depășire

consumul minim de combustibil și viteza optimă a motorului sunt realizate atunci când vehiculul se deplasează la viteze ridicate pentru transportul rutier suburban. Mulți șoferi, în special începători fac o serie de greșeli comune atunci când depășire alți participanți la trafic.

Cele mai multe dintre nou-veniți la depășiri unui vehicul include o treaptă de viteză mai mare, și pierzând astfel dinamica și viteza. Experții, dimpotrivă, se recomandă la începutul depășire retrogradare cu o rată de crestătură.

Aceasta adaugă jucăuș și viteza vehiculului cu motor este crescut instantaneu. Astfel, o manevră periculoasă a fost încheiată cu succes. Nu este nevoie să ispitească soarta și pentru a comuta unelte în timpul depășire.

Cum de a încetini motorul?

Există situații în care este necesar să se utilizeze motorul și transmisia pentru frânarea efectivă. Reducerea vitezei vehiculului prin utilizarea capacității motorului este utilizat pentru coborâri abrupte, defectarea sistemului de frânare, defecțiunea sistemului de frânare și suprafețe alunecoase.

Acest lucru este exact sunteți interesat în Cum de a alege un capac pentru masina?

Acțiuni în timpul motorului de frânare următoarele:

Pedala de gaz 1.Otpustit;

prindere 2.Vyzhat și rândul său, de viteze mici;

3.Plavno ia piciorul de pe pedala de ambreiaj.

Atunci când este necesar, frâna de motor pentru a lua măsuri de precauție, deoarece acțiunile greșite pot cauza deteriorarea transmisiei manuale.

concluzie

În principiu, dreptul de a nu este atât de dificil să schimbi treptele de viteză pe mecanicii de modul în care este posibil să ne imaginăm la prima vedere. Cel mai important postat răbdare, și experiența și abilitățile vor veni cu timpul.