Cum este garnitura capacului supapei de înlocuire pe 2110, masteravaza

Cu siguranță, mulți se confruntă cu problema atunci când uleiul începe să se prelinge sub capotă. În acest caz, este necesar ca garnitura capacului supapei de înlocuire.






De obicei, se întâmplă după un anumit kilometraj de kilometraj auto. Pentru a preveni această problemă, este necesar să se înlocuiască garnitura la timp.
Procesul in sine este numit garnitura capacului supapei de schimb 2110 nu este atât de dificil, dar nu poate fi realizat fără anumite cunoștințe și abilități.

Înlocuirea garnitura capacului supapei de pe 2110

De fapt, de stabilire a capacului supapei de distribuție este un element minor, aceasta nu afectează performanțele motorului sau a altor parametri tehnici. Dar dacă această bandă începe să curgă, trebuie să se pregătească pentru unele probleme.
Principalul simptom al griji despre masina mea este cu motor curat și uscat, care este, de asemenea, reflectat în starea de diferite garnituri, sigilii și ambalaje.

NOTĂ! O bună etanșare sub capacul supapei - un gaj de motor curat și bine întreținute.

tampoane de înlocuire 8 capac supapă 2110

capac de supapă prinde ochi atunci când deschideți capota auto. Majoritatea șoferilor pătate accesoriul și carcasa filtrului de aer, în culori luminoase.
Deci:

• Capacul este conceput pentru a închide calendarul, ea are o gura pentru a înlocui uleiul de motor. Acest gât este atașat la capacul în sine, prin intermediul mai multor bolțuri.
  Între aceste părți o garnitură specială trebuie să fie.

NOTĂ! Garnitura este fabricat dintr-o compoziție specială, care se bazează pe cauciuc. In acest caz, toate proprietățile sunt reținute sub influența temperaturilor ridicate sau scăzute.
În plus, compoziția nu interferează cu ulei de motor.

Mai devreme sau mai târziu, garnitura își pierde elasticitatea, devenind solidă. Mai târziu, sunt formate microfisuri, prin care scurgeri de ulei.
Chiar și pentru motorul de scurgere minimă rapid acoperite cu murdărie, care este dificil să se spele off.

Când aveți nevoie de un înlocuitor

Poate că mulți sunt interesați de întrebarea cât de des trebuie să efectuați sigiliile de supapă de înlocuire. Este demn de remarcat faptul că o procedură similară ar trebui să fie pentru șofer banal, mai ales în cazurile în care aparatul este în mod activ în uz.
Înlocuirea garnitura capacului supapei de 2110 trebuie efectuată în astfel de cazuri:

• în cazul în exterior de-a lungul capacului de închidere cu capul cilindrului sunt urme de ulei;
• în timpul reviziei curente sau a motorului;
• în timp ce închirierea de acoperire cap pentru inspecție tehnică sau de reparații de sincronizare.
• Unii șoferi se schimbă garnitura sub capacul permanent cu ulei de motor este schimbat. Aceasta este o explicație rațională. scurgeri de ulei este complet eliminat. Când capacul este deschis driverul examinează detaliile de sincronizare pentru detectarea uzură sau deteriorare.

În multe cazuri, schimbarea pad în condițiile de garaj. Puteți schimba rapid pad-ul pe cont propriu, este nevoie doar de dorința și un set de instrumente simple.
În plus față de acest lucru aveți nevoie pentru a obține provizii. Astfel de materiale includ noua garnitură, bun motorul etanșant cu temperatură ridicată și Degresantul (poate fi benzină, un solvent sau antisilikon).

proces de înlocuire

Scoateți vechea garnitura este ușor.






Să începem:

• Pentru a face acest lucru, scoateți carcasa filtrului de aer și deșurubat șuruburile de fixare de pe perimetru.

Notă. Prin burdening dispozitive suplimentare de acoperire, de exemplu, atașamente, ele sunt, de asemenea, supuse la eliminare. Vechea garnitura ar trebui să arunce imediat departe.

• locații de contact și capacul chiulasei purtate purificat de etanșare și apoi degresată.
• Lubrifiat garnitura de etanșare pe ambele părți, a pus în aplicare și acoperit cu un capac.

Eroare după înlocuirea garniturii

Foto tampoane de înlocuire incorecte

Desigur, procesul de înlocuire a căptușelii nu se realizează întotdeauna perfect, pot fi permise unele greșeli comune. În ciuda faptului că aceasta este o procedură simplă, mulți proprietari de automobile se confruntă cu anumite dificultăți.
De exemplu, uleiul poate curge în continuare după instalarea unei noi garnituri.
Erori la schimbarea pot fi diferite, dar cele mai frecvente sunt:

• folosi garnitură de calitate inferioară;
• acoperire neuniformă sau aplicarea materialelor de etanșare vechi;
• strângerea necorespunzătoare a șuruburilor, ca urmare pot exista acoperire denaturate.

Atenție: Înainte de a începe lucrul, aveți nevoie pentru a găsi un sistem de strângere elemente de fixare capac, acesta este în manualul proprietarului. Astfel, tot ce trebuie să efectuați pe baza acestui sistem.
Tasta dinamică va controla forța de strângere. Pentru o execuție confortabil și convenabil de lucrări necesare pentru a pregăti un astfel de instrument:

• sau chei inelare;
• cheie dinamometrică;
• un pic de terebentină;
• șurubelniță universală;
• Mașină de etanșare;
• garnitură nouă.

NOTĂ! Operația este cel mai bine realizată pe un motor rece, care este mult mai convenabil.

Pentru a evita greșelile atunci când înlocuirea sigiliilor, se recomandă să adere la un anumit instrucțiuni:

• În primul rând deșurubat șuruburile de fixare de pe capacul supapei. Ai nevoie de o cheie pentru a „10“ pentru aceste acțiuni.
  buloane Otkruchennye acumulează în totalitate. Unghiul capacului supapei de distribuție, podkovyrivaetsya delicat șurubelniță. Capacul este ridicat și demontat.
• Toate componentele de margine curățate calitativ de ulei. În acest caz, puteți utiliza terebentina, care este vândut într-o farmacie. În plus, eliminați agentul de etanșare vechi.
• Strângerea capul cilindrului reverificat, în special în situațiile în care o revizuire majoră a fost efectuat ceva timp în urmă. Dacă este necesar, acestea sunt strânse la cuplul corect și în ordinea corectă, că informațiile în aparat.
  În cazul în care manualul indiferent de motiv, nu există informații pot fi găsite pe internet.
• spălate foarte bine capacul, aceasta se va apropia de aceeași terebentina. Mai multă atenție trebuie acordată separatorul de ulei.
• Dezmembrabil garnitura veche. Poate că ar izbucni în bucăți. Cu terebentină spălate canelură dedesubt.
• Noua căptușeala este introdusă în fanta corespunzătoare, după care etanșant este aplicată chiulasă și capacul.

NOTĂ! Se aplică compoziția recomandată de la dreapta la stânga, stratul de etanșare nu trebuie să fie mai mare de 3 mm.

• Pentru a instala capacul a fost cel mai convenabil, este mai bine pentru a scoate capacul de sincronizare.
• Puteți instala acum capacul, acesta trebuie să fie păstrate în mod uniform mai mic și încet. Centrarea găuri pentru lumânări, astfel încât acestea să corespundă cu exactitate.
• Restrângerea trebuie să înceapă de la mijloc și se termină șuruburile îndepărtate. Ghidul poate fi găsit secvența de strângere.
  De obicei, prima strângere trebuie realizată cu o forță de 5 nm, iar al doilea - 10 Nm.
• După aceea, uleiul de motor este completat și a făcut o cursă de probă. În etapa finală, puteți evalua cât de bine au fost efectuate lucrările, încercând garnitura pentru scurgeri.

• În primul rând aveți nevoie pentru a afla adevarata cauza a problemei. Aceasta este probabil cea mai dificilă sarcină, deoarece o singură piesă defectă de mașini poate deteriora alte părți.
  De exemplu, prin examinarea atentă se poate determina că uzura a supapelor este de garnituri determina creșterea consumului de combustibil.
• După aceea, aveți nevoie pentru a decide ce aveți nevoie pentru a obține piese de schimb. După cum arată practica, atunci când schimbați garnitura capacului supapei trebuie să fie îndepărtată conductă EGR (acesta este numele sistemului de circulație a gazelor de eșapament).
  Dacă nu există nici o experiență specifică, nu este fără a deteriora toată lumea va fi în măsură să decoleze, așa că trebuie să cumpere cel puțin un tub de rezervă. În mod ideal, cel mai bun pentru a cumpăra două bucăți, doar în cazul în.

Instrucțiuni pentru înlocuirea garniturii este mai bine să citiți manualul de pe aparat. De obicei, mulți proprietari de automobile sări peste acest articol.

Este recomandat să cumpere numai garnituri originale. Acest articol, de asemenea, neglijată de mulți șoferi și mecanici, având în vedere că nu există nici o diferență între articolele de cauciuc.
Chiar dacă efectuați bine și cu atenție, garnitură de slabă calitate nu poate garanta un rezultat bun. Practica arată că cele mai multe probleme apar din utilizarea auto „non-native“.
Nu este nevoie pentru a salva pe lucruri mici, pentru că este lucrurile mici joacă un nevoie rol.Takzhe important să se acorde o atenție la materialul de etanșare, și anume utilizarea corectă.
Nu mulți știu că aplicarea incorectă a materialului de etanșare poate șterge tot efortul depus mai devreme. Deci, în scopul de a repara aceasta a fost finalizat cu succes, compoziția ar trebui să aibă o bună înțelegere, iar acest lucru va dura aproximativ 10-12 ore.

NOTĂ! Nu este nevoie să se grăbească dacă doriți să salvați o oră în plus, va trebui să-și petreacă 3-4 ore de timp pe un tampoane de înlocuire plin.

Asta e tot. După propriile sale mâini va fi înlocuit cu o garnitură, poate respira un oftat de ușurare.
Dacă faceți acest lucru, așa cum sfătuit de instruire, ar trebui să apară fără complicații. tampoane de preț vândute în magazine, nu atât de mare, astfel încât întregul proces de înlocuire nu cauzează costuri suplimentare.