Cum de a elimina volanul cu trei spite cu airbag pe masina Ford Focus 2 (dorestayl)

Căptușeala tesatura interioare auto din Krasnodar. Repararea de scaune auto.
Krasnodar, România

Bună toată ziua! ;)

Acesta a fost mult timp ceva ce nu am pus nimic util. Timp liber într-un fel nu a fost.

Astăzi, dorim să evidențiați tema corespunzătoare de eliminare airbag și la volanul cu trei spite a masinii Ford Focus 2 (versiunea dorestaylingovoy), astfel încât să nu împușcat din greșeală perna, și nu a cauzat un prejudiciu. Mulți experți știu în mod clar că bateria este oprit în acest caz, nu este necesar. Doar reseta toți senzorii și de metri, iar apoi va trebui să introduceți codul de deblocare pentru radio (în cazul în care fabrica), și asta e altă poveste. Ei știu că este suficient pentru a elimina siguranța airbag-ului din blocul, așteptați de la 15 la 30 de minute, iar apoi se produce o îndepărtare a pernelor.
Dar noi nu calcula pentru profesioniști, și șoferii obișnuiți. Prin urmare, vom elimina punga de aer prin baterie oprit. Înainte de a închide bateria, amintiți-vă că radioul fabrică în mașini echipate cu un Ford de protecție permite codul format din patru cifre. Acest cod este ușor de găsit pe Internet, dar va avea nevoie de numărul de serie al player-ului. Și pentru a ajunge la el, va trebui să se retragă din ea. Dar acum nu e vorba de asta.
Să începem.

Dar cu un astfel de rapel va trage Airbag.

Procesul de deconectare a bateriei nu va fi descrisă, este în orice carte de pe un manual, iar pe Ineta este, de asemenea, nu este greu de găsit.
Să spunem doar că după ce bateria a fost deconectată, este necesar să nu se atingă nimic, și asigurați-vă că să aștepte de la 15 la 30 de minute pentru a dezamorsa condensator airbag-uri.
De ce de la 15 la 30 de minute? Deoarece capacitatea condensatoarelor pe mașini diferite sunt diferite.
Noi așteptăm, apoi începe să lucreze.
În primul rând, este necesar să se îndepărteze carcasa superioară din plastic protector al coloanei de direcție. El se bazează numai pe plastic și fixați pe blocare.

Aici este carcasa cu kozhzamom.

Trage trebuie să fie atent să nu se rupă suporturile de plastic, au încercuite cu roșu în fotografia următoare.

Aici ei sunt, acești deținători de plastic. FRAGIL! Puțin dornesh greșit la stânga sau la dreapta, te trage de sus și kirdyk - rupe dintr-o dată.

Prin urmare, în primul rând rândul său, volanul, astfel încât era clar zăvorul, încercuite coloană în următoarea roșu fotografie.

Aici este dispozitivul de închidere din plastic.

Aceste două zăvoare, unul - pe stânga, celălalt - pe dreapta. Prima este decuplat, iar apoi rotiți volanul, și un al doilea decuplat. Din nou, repet, toate acestea se face pentru a nu rupe de pe suporturile de plastic din spate. Apoi, trageți capacul de plastic superior burghiul și ridicați-l. În cazul în care zăvoarele capacul din spate eliberat, scoateți-o.
Apoi, ordonat trageți în condiții de siguranță de pe a doua porțiune de carcasă din material plastic. Acesta poate fi ușor decuplată, și nu există nimic pentru a rupe, cu excepția cazului în care nu-l ridica sau trage în jos, și dacă nu trageți spre stânga sau spre dreapta, forța exercitarea. Obținem următoarea imagine.

Coloana de direcție cu carcasa superioară îndepărtat.

Și scoateți capacul superior.

Ei bine, un cuplu de imagini.

După ce toate procedurile de mai sus, rotiți volanul la (spițele volan dreapta orientată în sus) spre stânga până în momentul în care partea superioară a coloanei de direcție va fi o gaură tehnologică (situată în spatele volanului pe corp) pentru îndepărtarea materialului și de întreținere a airbag-ului. Puteți lua o oglindă mică, și se sprijini pe ordonat lui, că totul era bine în vedere. Toate aceste găuri sunt situate exact în direcția volanului cu trei spițe. Începe va mânca dreapta, pentru că există o pauză de sârmă-blocare titularul airbag arc (doar împinge mai ușor). Aici el este în următoarea fotografie pe perna deja eliminat:

Cu ajutorul oglinzii este introdusă în lungimea dorită gaura șurubelniță plată. Se cuplează cu saci de blocare de sârmă, și trageți-o ușor din centrul coloanei de direcție, cu un pic de tragere pungi de aer în partea dreaptă, atâta timp cât acesta este în afara de angajament cu acea parte (te va simți). Din păcate, fotografii, cum se face nu, camera nu prinde se concentreze pe o astfel de distanță mică. Dar cred că totul este clar din descrierea.
Apoi, totul în aceeași ordine face același lucru într-un cerc în partea stângă. Este decuplat de celelalte două de blocare de blocare a pernei.

Și acum, cel mai interesant. După trei clipuri de metal sunt eliberate, pad-ul vine imediat. Pentru că a fost un alt patrulea opritor din plastic.

Aici el este pe partea de sus, arată un deget.

Și el se angajează în acest loc de sus la punctul degetul, de asemenea.

Acest opritor de plastic, și deschiderea de proces, să-l, este de asemenea prezent. Dar, din moment ce se pare fragilă - să rupă cu închirierea lui neglijent de ușor. Faptul că această eliminare materiale „meșterit“ - abundă.
Pentru a evita acest lucru, după îndepărtarea celor trei cleme de metal rămase, apăsați ușor partea de sus a airbag-ului (la ultima de reținere din plastic a ieșit din angajament), și trageți apoi în jos și ușor spre tine până când acesta este complet decuplat de la ultima de fixare din plastic rămasă . Odată ce pad-ul este eliberat, va fi necesar să deconectați cablul de alimentare și conectorul negativ. Ele pot fi văzute în următoarea fotografie.

priza de sârmă de putere deconectați perna, făcând clic pe filele sale cu degetele pe stânga și dreapta. Un soclu negativ elimina pur și simplu (în cazul în care-masculin-feminin).

Asta e tot. Airbag Correct scos din vehicul. Nimic rupt sau răsfățat.

Perna pe aceasta masina a fost filmat pentru mecanismul de direcție constricție ulterioară în piele. Acest lucru a fost tot aici: www.drive2.ru/o/b/454135411862668363