Ceea ce este inclus în pre-formare auto, autohack
Mașină de vânzare - procesul de consumatoare de timp și laborios. Prin urmare, în vehiculul de pre-formare include o cantitate mare de muncă, pentru că este una dintre cele mai importante etape. Noul proprietar vrea să aducă mașina într-o stare perfectă, pe care îl va aduce plăcere și mândrie. Abordarea corectă a pregătirii de pre-vânzare, constând din mai multe etape, va face o afacere mai profitabilă.
Metode presales
Pregătirea implică, mai presus de toate, pentru a aduce vehiculul într-o prezentare îngrijit și. Nu există nici o îndoială corecta toate defectele nu sunt întotdeauna realiste, dar da masina o formă adecvată este capabil fiecare. Există două modalități de calitate auto presales.
- În mod independent, să efectueze toate etapele necesare de formare, că, în primul rând, de ajutor pentru a economisi bani, dar este nevoie de o mulțime de timp.
- Apeleze la ajutor profesionist, care necesită cheltuieli financiare suplimentare, dar veți obține munca de calitate garantata. Un set de servicii locale și prețurile lor depind de starea vehiculului.
stagii de pregătire
- Spălarea corpului, ceea ce permite identificarea defectelor mici (zgârieturi, urme de lovituri mici etc.).
- corp lustruit, faruri. O opțiune pentru a elimina zgârieturile fine.
- curățare interioară, îndepărtarea mirosului.
- Curățire disc.
- Înnegrirea anvelope.
- Etapa finală - mașini și suporturile de mașini, de curățare a motorului verificarea și controlul nivelului lichidelor.
corp de spălat - operație este simplă, cu toate acestea, ar trebui să adere la anumite reguli dacă doriți pentru a obține un rezultat bun. Desigur, se poate referi la o spalatorie auto, în cazul în care totul este făcut pentru tine, și vă puteți spăla propriul. Primul lucru de făcut este să spele murdăria de pe suprafața corpului și apoi ștergere. Următoarele este de la corpul de ceară.
Poleiala - proces simplu și la prețuri accesibile. Acesta este împărțit în două tipuri: de regenerare și de protecție. Principala diferență este utilizarea diferitelor amestecuri de polizare. Atunci când nu reușește de recuperare pentru a elimina urme de lovituri, zgârieturi și pentru a atinge un efect maxim cosmetic. Acesta este cel mai bine în reparații auto, costul depinde de activitatea desfășurată. Dar, cu o dorință puternică și răbdare, echipamente speciale și se poate face la domiciliu. Aveti nevoie de unghii, pânză abrazivă, roți de polizat, aspersoare, foreza electrice și șervețele speciale. Protecția este aplicat la masina mai târziu a fost mai ușor de curățat, protejează mașina de la arderea.
Curățarea interiorului compartimentului pentru pasageri cuprinde tratarea tuturor componentelor interioare.
- Inițial, curățarea uscată trebuie efectuată.
- Vid.
- Îndepărtați resturile în locuri inaccesibile (instrument indispensabil va compresor);
- Ștergeți praful;
- Panou ștergeți cu o umedă și apoi o cârpă uscată.
După aceste manipulări, puteți merge la curățătorie. curățare chimică este de trei feluri:
Procesul începe cu curățarea tavanului (ștergeți într-o singură direcție), urmat de scaunul de tratament, curățarea de ferestre și uși, podea. Finalizarea procesului de uscare interior.
O atenție deosebită trebuie acordată trunchiului: aspirare, elimina petele, folosiți detergent.
Curățarea unităților de mașini - o etapă mai complexă. Tracțiune Wash este mult mai dificilă decât corpul. Cel mai simplu mod, desigur, du-te la spalatoria auto. Cu toate acestea, nu toate își pot permite. Prin urmare, cel mai important lucru este de a alege un demachiant bun, care permite eliminarea particulelor și a particulelor de bitum uzura placute fara dificultate (sunt cremoasă, ca un spray, etc.). Aplicați produsul pe suprafața roții conform instrucțiunilor. Cu o perie rigida (fara fier) pentru a îndepărta murdăria și clătiți. Ștergeți mai bine pânză buclate sau microfibră.
Înnegrire pneuri - o prelucrare specială de cauciuc înseamnă, le da o culoare neagră cu jet. Această metodă este folosită în principal în SRT. Înainte de inițierea procedurii, trebuie să fie curățate de murdărie anvelope, da-le să se usuce. Urmează etapa de prelucrare a pneurilor gata pentru a face o (mai bună de a alege un spray care face procesul mai ușor). După închidere necesită o anumită perioadă de timp pentru uscarea roților. Aproximativ 30 de minute. - 1 oră.
Verificarea stării tehnice - una dintre cele mai importante etape, care merge în vehicul de pre-formare, atât noi si folosite. Aceasta include verificarea:
Pornind de la cele de mai sus, putem vedea că rula de formare de calitate nu este atât de simplu. Dar, pentru a face toate eforturile și să dedice suficient timp posibil pentru a obține rezultate 100%. Sau puteți contacta experți pentru pregătirea pre-vânzare a mașinii, prețul va depinde de ceea ce va fi inclus în pachetul de servicii. În orice caz - masina ta va arata ca nou.