Cale de grădină din beton cu fotografii mâini și instrucțiuni video,

Ne place sau nu, dar materialul cel mai frecvent pentru alei de grădină este din beton.

Acest lucru se datorează mai multor factori: fiabilitate, durabilitate, aspect atractiv, costuri financiare relativ scăzute, capacitatea de a decora pe gustul tau.

În plus, calea de grădină este fabricat din beton în trei conturi cu mâinile, nu are nevoie să aibă experiență sau educație relevantă.

beton second-hand

O umplere de beton ar trebui mai întâi axat pe sarcină, care va fi supus șenilă în timpul funcționării lor.

Deci, dacă aveți de gând să facă o piesa de pe diferite site-ul facilități, structura de beton trebuie să le îndeplinească.

La prepararea mortarului de beton în proporțiile de origine mai simple pentru a conta în litri (unitate - o găleată), mai degrabă decât de kilograme, presupunând că 50 kg de ciment (ambalaj standard) este egal cu 38 de litri.

Într-un beton afectează prezența corectă a apei. Când amestecul este necesar să se pornească de la un raport de 1: 4, în care o parte din apă pe patru părți de ciment.

Această proporție este de a adera la, dar consistența nu poate fi suficient de plastic pentru a umple pista.

Pentru a remedia acest defect, va fi necesar să se adauge apă în cantități mici, atâta timp cât compoziția nu iese la fel ca ai nevoie.

De asemenea, este important să se calculeze cantitatea de beton necesară pentru locuri de muncă. Asigurați-l destul de ușor să se multiplice zona de umplere la înălțimea dorită a pistei.

Cascada din grădină - elementele de decor care împodobesc orice cabana. Cum sa faci o cascadă în țară - puteți găsi răspunsul în acest articol.

Iuda japonez - un copac cu frunze căzătoare mic, care este comună în pădurile mixte din China și Japonia. Care este utilizarea arborelui găsit în proiectarea peisajului zonelor suburbane din România?

Pro și contra unor astfel de piese

Beton nu este pentru nimic nu este una dintre cele mai populare materiale de construcții. Avantajele căi concrete includ următoarele:

• rezistență și durabilitate;
• disponibilitatea și ieftinătate relativă a materialului;
• simplitatea în construcția structurilor de beton;
• stabilitate termică și rezistență la fenomenele naturale adverse.

Cărări de grădină din beton valoroase în primul rând pentru că poate rezista la o acțiune mecanică puternică, ceea ce nu este adevărat din alte materiale.

Un alt avantaj semnificativ este posibilitatea de a structurilor din beton de cale de lichidare. Acest lucru necesită ajustarea doar cofraj la forma pistei viitoare.

În cele din urmă, această cale poate fi decorat în etapa de preparare a betoanelor, și imediat ce se umple. Deci, în cazul în care frământarea beton adauga vopseaua, atunci calea va găsi nuanta potrivita.

După turnarea pistei pot fi plantate în elemente decorative din beton armat: mozaic, dale de piatră naturală.

De ce aveți nevoie - instrumente și materiale

Pentru a crea structura trebuie să se pregătească în avans, colectarea instrumentele și materialele necesare:

• bord sau furnir (pentru a crea un cofraj);
• supape (A3, grosime 12 mm - optimă);
• mistrie;
• lopata ascuțit;
• găleată;
• Acoperișuri;
• soluție rezervor;
• materiale (cuiere și cordon) marcare;
• beton;
• nisip (mai bine dacă este nisip de râu);
• moloz.

După materialele și uneltele necesare sunt colectate, este timpul pentru a ajunge la planurile de lucru și de punere în aplicare.

prepararea unui amestec de

Pentru a începe beton Knead.

Compoziția betonului

Compoziția betonului este întotdeauna același: nisip, ciment și pietriș. Cu toate acestea, proporțiile vor varia în funcție de pista de destinație:

1. Pentru pasarelă pietonală. 1 parte ciment 2,5 părți 4 părți nisip și pietriș.
2. Pentru intrarea auto. 1 parte ciment 1,5 părți nisip, 2,5 părți de pietriș. la această compoziție de beton o mai dens decât pentru trotuare obișnuite, și, prin urmare, este capabil să reziste chiar și sarcina vehiculului.

Prepararea betonului

Pentru prepararea betonului este necesar să se ia un recipient similar cu jgheab. Dacă aveți de gând să facă un mic lot de beton, este posibil să se utilizeze foi de metal obișnuite.

Pentru a începe cu pietriș și nisip se combină în proporția necesară. Următorul - la amestecul rezultat se adaugă cantitatea de ciment și din nou se amestecă bine până la o masă gri uniform.

In mijlocul masei este adâncitură mică, care unește componenta jumătate apos. Deoarece muchiile unde există un amestec uscat, o cantitate mică de rake și se agită. După - În masa rezultată este încă o adâncitură, iar procedura se repetă din nou, atâta timp cât nu există nici o formă concretă necesară.

Apropo, determina dacă betonul este gata, pur și simplu. În acest scop, aluneca de-a lungul suprafeței amestecului cu o spatulă: trebuie netezite. După - scormoni în suprafața netedă a marginii lopata. Va brazda - gata de beton.

Desigur, interfera doar cu betonul este destul de dificil din punct de vedere fizic, și, prin urmare, nu se poate face fără un mixer de beton. In cazuri extreme, se poate închiria, prezent permițând astăzi.

Urmăriți tehnologia pentru crearea

Prima etapă - pregătire

În cazul în care nu începe nici o lucrare de construcție - este un marcaj. Pentru aceasta obositor pentru a determina forma viitoare a pistei și conduce în jurul perimetrului cuiere între care va trebui să trageți de cablu. Calea de lichidare, cu atât mai mare nevoia de marcare cuie.

Următorul pas va fi pozarea stratului de drenaj. Pentru a face acest lucru, să sape un șanț în jurul perimetrului, cu o adâncime de 20 cm.

În partea inferioară a șanțului materialului pentru acoperișuri stivuite uniform (este de asemenea necesar pentru laturile șanțului). Acoperișuri simțit proteja de beton de la expunerea la umiditate, care are efecte negative în acest caz.

pâslă Roofing este așezat pe un strat de nisip de mai multe straturi, fiecare dintre acestea trebuie să fie udat cu apă și berbec. Este mai bine dacă între straturile de nisip este un strat de pietriș sau piatră spartă. Acest lucru va îmbunătăți proprietățile de drenaj ale stratului.

Pardoseala profesionala - baza pistei

Cofraje de constructie - o etapă importantă de construcție, ca bază pentru piese viitoare. Aspectul va depinde de cofraj de calitate pista direct.

Pentru această etapă, trebuie să luați la bord sau placaj de 15-20 mm grosime corespunzătoare. Înălțimea este înălțimea poște de pista dorită.

Materialul preparat este atașat, și de preferință bătut în cuie mize, care a fost marcat teritoriu.

După fiecare 150 cm mai bine găzdui fixare transversală în care vor fi plasate cusăturile (foi de metal), care separă o porțiune a pistei. Mai multe dintre aceste secțiuni - cu atât mai puternic design.

În acest caz, în cazul în care separatorii nu sunt programate să plece în piesa după ce betonul sa uscat, înainte de a le stabilire ar trebui să fie unse cu orice lubrifiant. Ulterior, această nuanță este capabil de a atenua munca laborioasa.

armare

Plasarea în interiorul placa de beton a elementelor din metal - garantează o durabilitate de design. În caz contrar, stratul de beton trebuie să fie de cel puțin 15 cm, iar atunci nu există nici o certitudine că un an mai târziu, el nu se destrame.

Stratul de armare poate consta din elemente metalice de fier vechi: fire, tevi vechi, plase etc. Cel mai adecvat să se folosească de armare propusă în instrumentele de mai sus. Atunci când această celulă de rețea nu trebuie să depășească 10x10 cm.

Robinetul trebuie poziționată în mijlocul stratului de beton, prin clemele de fixare (se poate face independent de sârmă).

După cum sa menționat deja, grosimea betonului, fără armare trebuie să fie de cel puțin 15 cm. În cazul disponibilității sale, calea de gradina va fi suficientă și 7-8 cm, să fie puternică.

Turnând soluția

Se toarnă beton în cofraj necesare pentru marginile sale. În acest caz, aveți nevoie de o spatulă pentru a ajuta în mod uniform distribuirea betonului în construcții, crearea de vibrații și, prin urmare, un aer scoate inutil. În cazul în care este disponibil acolo sapa - bine, este în măsură să aducă tot aerul din soluție prin creșterea densității betonului.

În cazul în care acest instrument nu găsește - nu contează. Îndepărtarea aerului promovează transvazare cofrajelor și puncția amestec spatulă.

În cele din urmă, un strat superior de beton este nivelat cu ajutorul bord obișnuite sau un instrument special - reguli. De asemenea, retras surplusul său.

Ramane de beton uscat și pista gata. Pentru a face acest lucru, se acoperă cu folie pentru a preveni pătrunderea umezelii în elemente de beton și terță parte. După 5 zile de cofraj este eliminat. Acest lucru poate fi considerat ca fiind finalizat construcția pistei.

Sfaturi și nuanțe

Lucruri de reținut:

1. Se toarna betonul trebuie să fie în aceeași zi. în caz contrar se poate sparge rapid.
2. Pentru a urmări dobândit luciul poate fi impregnat cu soluții speciale (sticlă de apă, rășină sintetică, ceara, etc.). Cu toate acestea, merită să ne amintim că alegerea greșită a impregnare nu protejează numai betonului de influențele de mediu, dar, de asemenea, provoca daune suplimentare.
3. Pentru a evita crăparea betonului uscat nu este încă într-o piesă deosebit de cald se recomandă umezește cu apă de mai multe ori pe zi.

Face o cale de beton grădină cu propriile sale mâini nu este la fel de dificil pe cât pare la prima vedere. Principalul lucru pe aici - să adere la o secvență clară a acțiunilor și de a folosi materiale de înaltă calitate.

Fotografii din calea grădină finisate din beton

După ce a investit în procesul de toate dorinta, ea poate fi văzută ca o ocupație devine o deschidere fascinantă și creativ ușile noi și spații deschise.