Spălarea alimentarea cu combustibil a motorului

Din păcate, nu există nici o benzină perfect pură. Cum nu te-ai urmărit cu atenție, astfel ca masina ta „mănâncă“, mai devreme sau mai târziu, sistemul de combustibil se formează zgură, și va trebui să fie spălate.

Acest proces nu poate fi numit foarte simplu, dar se poate face cu mâinile, dacă urmați instrucțiunile și să respecte cu grijă rezonabilă. Imediat trebuie să spun un lucru important. Spălarea poate fi realizată prin turnarea lichidului de curățare în rezervor, sau prin utilizarea unei instalații speciale.

La unele vehicule, după spălare a sistemului de combustibil într-adevăr îmbunătățește dinamica observate. Alte arătat despre aceleași rezultate. În orice caz, există un fapt care nu poate fi negat - zgura si placa poate provoca deteriorarea gravă a mecanismului. Spălat vă permite să ștergeți complet elementele de design nodale.

De ce bloca linia de combustibil

Înainte de a trece la spălarea sistemului de combustibil va împiedica să înțeleagă de ce este așa. În viitor, aceasta va contribui la extinderea duratei de viață a pieselor și de a face intervalele dintre curățare mai mult.

Cea mai mare parte a sistemului de combustibil înfundarea apă obișnuită. Se poate ajunge în mașină, atunci când există ploaie sau umiditate ridicată foarte mult. Dar, în cele mai multe cazuri, acest lucru este un motiv cu totul diferit. benzina Diluat - este rădăcina tuturor relelor.

Când temperatura din interiorul sistemului de combustibil crește, condensatul începe să se formeze. El conduce în jos pereții rezervorului. Apa este mai greu decât de combustibil, deci stabilește pe partea de jos. De îndată ce depășește o anumită sumă, cade în conducta de benzină.

Ca rezultat, combustibil în cadrul sistemului treptat începe să apară coroziunea. rugina Plaque cu apa este distribuită pe întreg mecanismul. Rust, situat la filtrul de combustibil, nu poate dăuna echipamentelor deosebit, deoarece orice particule străine sunt capturate de filtru.

Din nefericire, apa se scurge cu ușurință prin filtru. Ca urmare, depozitele nocive sunt formate în conductele care duc direct la motor, și asta nu e tot. În benzină conține depozite de rășină lac. Ei se pe pereți, duzele și supapele.

După cum puteți vedea, cauzele de contaminare a sistemului este mai mult decât suficient. Dar asta nu e tot. Mătreață în conductă reduce treptat diametrul său, împiedicând trecerea amestecului combustibil.

Important! Raidul dăunează grav supapele de admisie. El este format treptat pe suprafață și scaunele, care interferează cu mișcarea normală a pieselor.

Ca urmare a faptului că placa este depus pe supape, puterea motorului este pierdut. Corecta această situație poate ajuta la spalarea sistemului de combustibil. Dar ar trebui să fie conștienți de faptul că diferite medicamente lucrează în diferite moduri. Eficacitatea utilizării lor este, de asemenea, diferite.

Pentru a mări durata de viață a sistemului de combustibil, fără a se spăla, încercați să umple doar pe benzinarie dovedit. Benzina sau motorina, în multe privințe, este cheia pentru viață lungă a tuturor componentelor vehiculului.

Procesul de spălare este

După cum sa menționat mai sus, există două metode de spălare. Primul este pur și simplu de a turna detergent în respectivul rezervor de carburant a vehiculului, al doilea implică utilizarea unui echipament special.

Într-adevăr, rezultatele merită pot fi realizate cu o instalație specială. Inundarea mijloace speciale pentru rezervor poate servi doar ca curățarea principală preventivă și nu.

Jet Clean plus mare

Poate că aceasta este una dintre unitățile cele mai compacte și funcționale ale tuturor care pot fi achiziționate de pe piață. Aparatul este alcătuit din elementele structurale:

1. rezervor din oțel inoxidabil, în șapte litri,
2. o pompă de aer manual,
3. valve Schrader,
4. manometru,
5. Supapa de depresurizare.

Rezervor de dispozitiv poate rezista la presiuni de 12 atmosfere. Nu numai pentru funcționarea sa nu are nevoie de o conexiune la rețea. Aparatul poate fi conectat la aproape orice sistem de combustibil și să efectueze spălarea acestuia.

Atenție! Jet Clean plus mare poate fi operat cu atât motoarele diesel și pe benzină.

tehnologia de curățare

Aparatul realizează spălarea solventului de curățare pe bază de sistem de combustibil. Esența ei este după cum urmează: motorul, o anumită perioadă de timp va funcționa doar pe lichidul de curățare.

De obicei, lichidul de curățare utilizat pentru spălarea sistemului de combustibil include un set de aditivi:

Ultimul responsabil de inflamație. Toți acești aditivi sunt în combustibil cu cifră octanică ridicată. Fluid de curățare pentru motoarele pe benzină și diesel sunt diferite.

Tehnologia neofalinö permite obținerea de spălare de înaltă calitate a sistemului de combustibil. Acesta diferă de acțiune complexă cu privire la toate elementele interne ale nodului.

Sistemul de solvenți combustibil spălare permite eliminarea zgurii și funingine din combustibilul cadrului, duzele, valvele și suprafața interioară a camerei de ardere. Despre liniile de combustibil chiar și noi nu vorbim.

Important! Cel mai mare efect al lichidului de curățare dă la temperaturi ridicate.

Sistemul de solvenți combustibil de spălare este posibilă numai când motorul este cald.

Pregătirea pentru spălare

Pentru a spăla efectul dorit a avut un sistem de combustibil trebuie să fie pregătite în mod corespunzător pentru aceasta. Procesul de preparare cuprinde următoarele etape:

1. Examinați designul masinii. Apoi determina cablajul optimă a dispozitivului. Designul aparatului depinde de tipul de dispozitiv care aveți nevoie. Ele pot fi un singur circuit și dublu circuit.
2. Identificați un loc în care cel mai bine este să se conecteze conducta de combustibil pentru a efectua spălarea întregului sistem.
3. Desfaceți capacul rezervorului. Acest lucru va scuti foarte mult presiunea.
4. Conectați furtunul pentru lichidul de curățare pentru spălarea sistemului de combustibil. Dacă este necesar, conectați linia de retur. Pentru motoarele diesel, este obligatoriu.
5. Opriți pompa de benzină. Pentru a obține suficient pentru a demonta siguranța. Această metodă este cea mai ușoară și mai rapid. Dar noi trebuie să mențină o anumită precauție. Problema este că această acțiune poate deconecta duza. În cazul în care, înainte de a pompa de benzină din greu pentru a ajunge la - conecta alimentarea și „fluxul de retur“. Va trebui să utilizați un alt furtun.

Etapele prin tehnici de spălare cu solvent

Pentru a spăla sistemul de combustibil pentru a fi cu adevărat eficientă, să încerce să adere la acest algoritm:

1. Cu ajutorul pompei de mână presuriza dispozitivul la nivelul dorit.
2. Porniți motorul. scade treptat presiunea. Acest proces ar trebui să continue atât timp cât va cauza întreruperi. După aceea va trebui să ridice presiunea necesară pentru funcționarea stabilă a motorului la ralanti nivel de viteză. Ca urmare a acestei manipulări pentru a crește deschiderea duzelor.
3. La ralanti motorul trebuie să funcționeze cel puțin 15 minute. După aceea, opriți motorul. Lăsați unitatea să stea în siguranță aproximativ 10 minute. În acest timp, vechile depozite, precum și alte depozite vor înmuia.
4. Următoarea etapă de spălare a sistemului de combustibil va reactiva motorul. Nivelul de presiune trebuie să fie adus la nominală. Acest lucru nu este de obicei mai mult de 2-3 atmosfere.
   
   
5. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 15 minute. Ar trebui să fie de cel puțin trei ori pe minut pentru a crește numărul de rotații la 3000.

Odată ce ați completat toți pașii descriși mai sus, sistemul de spălare de combustibil este aproape completă. Cu excepția etapa finală. Opriți motorul și oprit mijloace.

De ceva timp motorul va funcționa în detrimentul presiunii reziduale, și apoi se oprește. Un astfel de sistem va preveni off de combustibil pe părțile fierbinți.

Important! În unele cazuri, motorul trebuie să fie rece pentru o lungă perioadă de timp. Principalul lucru este de a exclude posibilitatea mijloacelor de fierbere.

Când motorul se răcește, pentru a finaliza spălarea sistemului de combustibil va trebui să dezactivați adaptorul. Atunci va fi posibil pentru a restabili alimentarea cu combustibil nominală. La final, nu uitați să verificați dacă există scurgeri.

Pentru a asigura o eficiență de spălare chiar mai mare a sistemului de alimentare cu propriile lor mâini, se adaugă la linia de sosire la același nivel rezervor. Această procedură va permite, fără nici un pericol pentru site-ul pentru a îndepărta reziduurile de grăsime.

După cum puteți vedea, sistemul principal de combustibil algoritmul de spălare nu este deosebit de dificil. Cu toate acestea, pentru a pune în aplicare va avea nevoie de câteva ore și echipamente speciale. Dar rezultatul este în valoare de ea.