Solex pe VAZ-2106 - Una dintre cele mai bune opțiuni

Unificarea de piese de schimb și unități ale mașinii în perioada sovietică a făcut posibilă instalarea diferitelor componente în loc de piese standard. O soartă similară așteptată și carburator versiune Solex a WHA în 2106, deși aici este necesar să se ia în considerare unele caracteristici ale design de produs. Asigurarea unui astfel de dispozitiv este ideal pentru „șase“ site-ul standard pentru carburator.







Caracteristici carburatoare SOLEX

Instalație pentru Solex 2106 VAZ crește parametrii de putere a centralei electrice, vehiculul perioada de rapel devine mai lină. În același timp, atunci când recrutează Solex 21083 cereri privind compoziția calitativă a combustibilului, care necesită schimbări mai frecvente ale elementelor de filtrare a crescut. În acest experți auto recomandă utilizarea în elemente de filtrare sistem de „șase“ de purificare pentru sisteme de injecție ale motoarelor. Folosind aceste inovații reduse interschimbabilitate frecvența componentelor înlocuibile.

Solex pe VAZ-2106 - Una dintre cele mai bune opțiuni

Dacă Solex carburator montat pe VAZ-2106, care a fost utilizat anterior, ar trebui să facă un produs plin de curățare, lustruire și suflare difuzori autostrăzi. De asemenea, este necesară înlocuirea duzelor, placa cu orificii și produse de garnitură. Când otpolirovke difuzoare de importante pentru a elimina diverse rău-fund și nereguli și pentru a le supune unui tratament de măcinare. Dacă sunt lăsate necorectată, astfel de defecte scade amestec aer-combustibil umplere motopropulsor cilindru complet și aerosol generat curenți turbionari care reduc dinamica motorului.

Înlocuirea Solex carburator pe VAZ 21083 2106


Prin efectuarea lucrărilor la înlocuirea carburator Solex 21083 trebuie să fie pregătit materialul de ambalare din paronita, furtun combustibil aproximativ 80 cm lungime, scene carburatorului și produsul real „Solex“. Pentru a lucra lăcătuș automobilist set de accesorii utile.

instalare carburator Solex pe un VAZ 21083 2106

  1. Efectuăm curățarea compartimentului de alimentare pentru a preveni contaminarea motorului și a sistemului de combustibil.
  2. Decuplează cabluri și dispozitiv carburator apăsător, cabluri de fixare și furtunuri pentru combustibil de preîncălzire complexe.
  3. Scoateți clema care deține capota pentru a acoperi coarda de conducere mecanismul pedalei de accelerație.
  4. Curățați tamponul colector pentru montarea carburatorului.
  5. Se aplica stratul de grăsime sigilat pentru a preveni intrarea aerului în sistem.
  6. Pune produse de etanșare în următoarea secvență: un strat subțire, apoi groase, apoi din nou pană de fixare. Pozarea de secțiune transversală mare este utilizată pentru teplootvedeniya și pentru a preveni transferul de căldură către dispozitivul carburatorului.
  7. Se montează pe scaunul SOLEX, pentru lucru confortabil prin eliminarea părții din față a produsului.
  8. Instalați rocker din supravalvulara cilindru capacul capului.
  9. Întindem coarda din unitatea de supapă carburatorului de accelerație și instalați lungimea necesară a cablului, urmată de conectarea dispozitivului la carburator.
  10. Instalați garnitura actualizări și blocați capacul carburatorului frontal.
  11. Am conecta furtunuri si preincalzire sistem de distribuție de aprindere.
  12. Conectați tee la elementul de filtru de purificare fină de combustibil și transforma în „flux de retur“ sistem de combustibil pentru furtun.
  13. Conectați o supapă inversă în furtun, „întoarcerea“, și apoi conectați dispozitivul la carburator.
  14. Cheltuielile articulare element de tip arc de revenire la aripile axiale dispuse pe capacul chiulasei.
  15. Se montează elementul elastic de extensie pentru acționarea clapetei de accelerație în carburator în timpul funcționării produsului (dacă este necesar).
  16. Conectați conectorul la ralanti Supapa cu releu electromagnetic.
  17. Restabilește poziția inițială a carcasei filtrului de aer și pentru a conecta furtunul de evacuare a gazelor.
  18. Instalarea este completă Solex.






Este important de a alege modelul potrivit VAZ-2106 Solex carburator, prețul este destul de acceptabil pentru șoferii români. Totul depinde de volumul centralei electrice. În unele cazuri, este recomandabil să instalați produsul Solex 21073, ar trebui să fie conștienți de faptul că atunci când se utilizează această modificare carburator îmbunătățește dinamica vehiculului, deși, în direct proporțional cu creșterea și consumul de combustibil.

Solex pe VAZ-2106 - Una dintre cele mai bune opțiuni


Mașina VAZ-2106 pentru a începe cu corectarea nivelului de combustibil din camera float. Cu toate diferite aranjament metode „întoarcere“ (direct în rezervorul de combustibil sau inset în conducta de benzină înainte ca pompa) trebuie să efectueze operația următoare:

  1. Puneți vehiculul pe o suprafață plană, porniți motorul se încălzește testul la toate vitezele motorului și opriți unitatea de alimentare.
  2. Se scoate din dispozitivul furtunului de combustibil carburator, și fă-o cu atenție, astfel încât să nu cadă în camera de combustibil, astfel cum nivelul flotorului va fi greșit.
  3. Dezasamblați capacul frontal Solex împreună cu cablul de accelerație, după care shtangeltsirkulem măsoară distanța de la nivelul cutoff de combustibil până când carcasa produsului (trebuie să fie de 24 mm în ambele camere) cu o precizie de 1 mm. În legătură cu o posibilă eroare de sistem de vehicul orizont poate lua valoarea medie aritmetică a valorilor măsurate în camerele carburator.
  4. Conform măsurătorilor efectuate îndoiți clema flotorului în direcția dorită, și apoi verificați, colectarea de produse pentru transfuzie de celule de combustibil.
  5. Apoi mențineți setarea de mers în gol.

Solex pe VAZ-2106 - Una dintre cele mai bune opțiuni

O astfel de activitate este realizată pe centrala electrică, este încălzită la temperatura de funcționare. Particularitatea este că controlul calității este prevăzut cu un amestec de săgeată roșie, și de a controla cantitatea de amestec - albastru. Restul de ajustare este un caracter normal expus numai valoarea cantitativă a regulatorului de 9000 cu 800 de modelele anterioare.