Rust pe bicicleta modul de a elimina și de a împiedica apariția ei

velolyubiteli condimentată știu că un adevărat „cal“ se poate întâmpla, nimic. De exemplu, piese metalice și părți componente ale vehiculului va depăși rugina. În unele cazuri, acest lucru se întâmplă, în cazul în care bicicleta:

• A venit sub ploaie și nu se usucă în mod corespunzător după;
• El a suferit o iarnă rea într-o cameră umedă sau pe balcon;
• Am fost frecat prost după spălare și a plecat pentru o lungă perioadă de timp (spălate înainte de depozitare de iarnă, de exemplu).

Cu toate acestea, nu ar trebui să fie supărat, în cele mai multe cazuri, astfel de probleme remediate. Există mai multe modalități eficiente. Și alegerea oricăreia dintre depinde de mai mulți factori:

• părți corodate ale statului obiectiv (gradul de penetrare rugina);
• prezența unui mijloc pentru curățarea „aici și acum“ - adică la îndemână, în cazul în care o nevoie urgentă;
• cantitatea de timp liber.

Cu toate acestea, pentru adevărata velolyubiteley ultimele două puncte de principiu sunt irelevante.

piese de biciclete cele mai sensibile la rugina

Cei care cred că primul cadru de bicicletă prorzhaveet, este foarte mult greșită în condiții nefavorabile. Acesta probabil nu va avea de suferit acoperite de acoperit colorate special, cu un grad ridicat de protecție împotriva unor astfel de probleme. Dar obadă, furca din față, piese metalice pedale, buloane arc sub șa, etc. -. Este așa, atunci coroziunea este, în cazul în care chefuri.

În orice caz, pentru a începe lupta cu leziuni ar trebui să definească în mod clar părțile care au suferit cu adevărat. Evalua gradul de penetrare a ruginii și alege o metodă de control corodare. Iar la sfârșitul măsurilor de curățare pentru a fi sigur. că absolut toate detaliile care este nevoie de curățare, date în stare imaculat.

Câteva moduri de a face cu rugină pe părțile de biciclete

Eliminați urme de coroziune cu componente pentru biciclete și ansambluri pentru a ajuta la mai multe instrumente și tehnici.

Metoda № 1. «Magazinny“

Metoda cea mai simplă și eficientă, desigur, sunt convertoarele de rugină chimice - compuși care sunt vândute în magazinele de specialitate. În stadiile inițiale de distrugere și mai adânc ele sunt absolut perfecte, pentru o dată luarea de până la 90% din placă.

Nevoia de curățare numai magazine de mijloace, cârpe curate, mănuși și o mască respiratorie (deoarece toate aceste compoziții este foarte ascuțit și miros neplăcut, și, în general: chimie - nu exista chimie). În plus, va fi necesar să se aleagă un loc pentru prelucrare (garaj, balcon sau loggie, sau de alte spații de producție în scopuri casnice). Biciclete pot fi curățate de rugină și pe stradă, dar este important să o facă într-o vreme clar uscată.

Cu bicicleta va fi necesar să se stabilească un film solid și poate ajunge la locul de muncă:

1. 
   curățarea suprafeței prelucrate de un posibil murdărie și praf;
2. degresează piese și componente care urmează să fie prelucrate;
3. suprafață bine uscată;
4. determina conversia stratului compoziție diluant prin pulverizare dintr-un recipient (dacă acesta este prevăzut cu un spray), sau prin utilizarea burete convenționale;
5. așteptați timpul indicat pe ambalajul produsului;
6. îndepărtați structura utilizând o cârpă de bumbac curată sau țesut.

În cazul în care prima încercare nu a reușit să elimine rugina complet, trebuie să repetați întregul ciclu - atâta timp cât urme de coroziune nu vor fi complet eliminate din curățarea pieselor de biciclete și ansambluri. Atunci când este imposibil să complet curat, ar trebui să utilizați alt, mod mai eficient.

Metoda № 2. Acid

modalitate eficientă de a face cu rugină este metoda acidă de îndepărtare a acestuia. Potrivit experților, el a fost capabil să elimine cea mai adâncă prejudiciu coroziv.

Necesar pentru a efectua curat-up:

• acid citric (poate lua o lamaie proaspata sau var) pentru interacțiunea distructivă cu oxid de fier;
• Material pentru măcinare (mai bine dacă este apăsat fin chips-uri de metal dintr-un hardware sau dealer automobile);
• cârpe curate.

Procedați după cum urmează:

1. 
   În primul rând, trebuie să se pregătească piesele și componentele pentru biciclete la tratament: fără murdărie, praf. Apoi și se usucă bine degreseaza.
2. Turnând acid asupra materialului de șlefuire (!), Mai degrabă decât la suprafață. Mai mult decât atât, se aplică, astfel încât sucul de citrice nu se scurge și se presează așchii de metal a fost doar umezit.
3. Măcinarea materialului, umezit cu lămâie sau suc de lămâie, trebuie să fie curățate mecanic cu leziuni de rugină. Totul trebuie să fie curate - janta, lanțul (numai atunci este din această parte resturile de acid ar trebui să fie eliminate foarte atent - toate la ultima picătură), ace, etc. Cu extremă Atenție asteriscuri curate.
4. Afterflush bicicleta a lovit ușor „cu susul în jos“.
5. urmat cu strictețe de clătire. Este esențial ca acidul nu este ulterior corodează metal. Reziduurile acide sunt spălate cu apă. cârpe curate udate în mod corespunzător, și toate procesele de suprafață cu atenție decojite.
6. Biciclete după curățare de acțiune are nevoie de uscare de calitate. Ar trebui să fie șters uscat (de câteva ori), o cârpă de bumbac curată.

Pentru o mai mare eficiență în sucul de lamaie poate fi adăugat la sare de masă. O mai bună - mai mare pentru mai mult și abraziune.

Metoda № 3. Fără fir

Există un alt (adesea folosit), o modalitate de a scăpa de piese pentru biciclete de adâncime rugina (și nu). Metoda este destul și interesant și că este important, într-adevăr eficient.

• bucată de zinc de dimensiuni mici;
• Autentificarea se efectuează;
• Acid lipit;
• uscat cu o cârpă curată;
• bucată de vată;
• un șurub;
• lampă (12);
• mănuși de protecție.

lucrările de curățare este realizată în etape:

1. 
   Zincul va trebui să-și încheie lână în primul rând, și apoi se rostogolesc într-o cârpă curată.
2. Șuruburi filetate în zinc, prin straturile de bumbac și pânză.
3. Mai mult, un circuit electric simplu - conectat la șuruburile de metal conductoare, care apoi prin lampa dvenadtsativoltnuyu este atașat la baterie.
4. bucata umezit de zinc în acid lipire (locul de muncă este necesar să se poarte mănuși de protecție);
5. piese și componente tampon prelucrate cu zinc (curățate în prealabil de murdărie, praf, degresate și uscate prin) corodat. Înainte de formarea plăcii gri caracteristică.
6. Se stinge tamponul din baterie, iar suprafețele curățate sunt spălate și uscate (foarte atent).

„Focus“ a acestei metode originale și extrem de eficientă constă în faptul că spațiul tratat nu va rugini! Și nu poți chiar să le acoperi cu unele strat special de protecție.

X Acest site foloseste cookie-uri și tehnologii similare pentru a îmbunătăți performanța și eficiența site-ului. Pentru a afla mai multe despre utilizarea cookie-urilor de pe acest site, citiți fișierul Utilizare Politica de cookie-uri și tehnologii similare. Prin folosirea acestui site, sunteți de acord că stocăm și de a folosi cookie-uri pe dispozitiv și sunt folosind o tehnologie similară pentru a îmbunătăți utilizarea acestui site.