Russ epic

HB, HH, HL, HGW, HRO, HST, HWI - Bremen, Hamburg, Lubeck. De ce aceste plăcuțe de înmatriculare și alte trei orașe germane încep cu „mai mult“ scrisoarea de capital H?

Bremen, Hamburg, Lübeck, Greifswald, Rostock, Stralsund, Wismar. plăcuțe de înmatriculare în aceste orașe încep cu „mai“ scrisoare de capital H. În Evul Mediu au făcut parte din Ligii Hanseatice - Hanse, a jucat un rol-cheie în ea, pentru care a primit semne speciale diferențe istorice. Plăci de licență: HB, HH, HL, HGW, HRO, HST, Hwi, adică HANSESTADT - "oraș hanseatic" - Bremen, Hansestadt Hamburg.

Merchant Hansa - predecesorul Hansa orașului

În timpul perioadei de cea mai mare prosperitate în secolele XIV-XV Ligii Hanseatice unit mai mult de două sute de orașe. Potrivit unor surse - de până la trei sute. Hanse orașului încă de la mijlocul secolului al XII-lea a fost precedat de Hansa comerciant - comunitatea de comercianți germani care au mers în orașul Visby pe insula suedeză Gotland, și apoi la Londra, Bruges, Bergen, Novgorod. Ei comercializate în Anglia, Flandra, Norvegia, România ... Și geografia este în continuă expansiune.

La domiciliu, adică teritoriul Sfântului Imperiu Roman al națiunii germane, negustorii germani se bucură de protecție a împăratului. În timpul luptei pentru putere în imperiu, și, în esență, de anarhie, orașele germane liber a început să se descurce pentru siguranța comercianților lor. La mijlocul secolului al XIII-lea au fost primele alianțe regionale, a fost începutul dezvoltării orașului Ligii Hanseatice. Procesul a fost lung și gradual. Mai târziu, când a devenit necesar să se ajungă la un acord privind înființarea Ligii Hanseatice, a documentului, spre uimirea nici găsit într-una din arhive.

A doua cauză a orașului hanseatic Ligii a fost nevoie de o mai bună protecție a comercianților săi și privilegiile lor de concurență în creștere, în primul rând, de olandezi și negustorii din sudul Germaniei, în special, de la Nürnberg.

orașe libere și domnii medievale

Numărul orașelor care au făcut parte din Ligii Hanseatice, este în continuă schimbare, dar aproximativ șaptezeci dintre ei istorici se referă la nucleul acestei comunități. Cele mai multe au fost în teritoriile de nord Sfântul Imperiu Roman al națiunii germane, care este, Marea Baltică și Marea Nordului. Bremen si Hamburg, unul dintre cei mai mari membri ai Ligii Hanseatice. Mai mult decât atât, ambele păstrat încă independența tradițională: în Germania modernă, ei au statutul de state federale autonome. În afară de aceste orașe un astfel de statut are în prezent doar la Berlin, dar din diferite motive. creșterea și transformarea lui în capitala germană a reprezentat o perioadă mai târziu, când Hansa a încetat deja să mai existe.

Berlin a fost o parte a Ligii Hanseatice, dar a fost forțat să părăsească Uniunea în 1452 sub presiune din Margrave de Brandenburg. În plus față de Berlin, câteva orașe de pe teritoriul Margrave a încercat să lucreze împreună pentru a consolida independența lor față de stăpânul lor feudal a terenului, dar au fost învinși. Printre ei au fost Frankfurt an der Oder și Stendal.

Exemplul ilustrativ. feudali germani, pe de o parte, au fost interesați de beneficiile economice ale dezvoltării hanseatice orașe din teritoriile, mai ales că statutul de acces liber și beneficii oraș primește nici o taxă. Ei au de multe ori a acționat în calitate de creditori, și anume prinții au dat împrumut lor specifice. Din străinătate pentru ei, de asemenea, a făcut apel pentru asistență financiară. comercianți Köln creditate o dată chiar și regele Angliei, pentru care a primit un angajament de coroana lui!

Pe de altă parte, atunci când orașul a devenit „prea“ puternic feudali laice și ecleziastice germane au început să se îngrijoreze. Ei se temeau de a submina propria lor putere. Sau pur și simplu într-adevăr a vrut să obțină accesul la resurse economice și financiare a altor suplimentare. Berlinul a fost slabă și în acest conflict de interese și-a pierdut Margrave lui de Brandenburg, dar multe alte orașe libere astfel de ingerințe cu succes respins cu ajutorul presiunii economice sau într-un conflict armat, cum ar fi Koln.

Pentru a combate feudali orașele hanseatice creează adesea alianțe regionale fiind finanțate cu ajutorul unei taxe speciale temporare percepute pentru tranzacțiile comerciale (Pfundzoll). Aceleași asociații au fost create și atunci când Hansa intră în conflict cu țări străine. Sursele de finanțare permanente nu ar avea această comunitate, pentru care contează, și suveranitatea de stat, oficiali, propria lor armată și marină, guvern permanent, ștampila oficială. În acest context, comerțul și progresul politic Hansa arata chiar mai impresionant. Hansa pentru putere si influenta sa ar putea fi numită o superputere, care într-un fel uitat să pună pe harta politică a Europei.

Lübeck - mama orașelor Hanseatice

Un fel de capitala a Ligii Hanseatice a fost un oraș liber imperial Lübeck. Aici, în special, a fost localizat la Curtea de Apel hanseatic. În cazul în care comerțul, există controverse. Au fost ei în mod constant între comercianți individuali și între orașe întregi. Dacă orașele hanseatice în străinătate și comercianți (isklyucheniemi rare), au acționat împreună pentru a atinge obiectivele lor, pe teritoriul imperiului, au fost concurenți, care acționează pe principiul prieteniei - prietenie, și bani separat.

Lubeck ia de multe ori partea leului din costurile de război și alte conflicte. Membrii consiliului orășenesc și primarii din Lübeck se desfășoară adesea misiuni diplomatice delicate, apărarea intereselor comunității în cadrul negocierilor cu prinții germani și statele vecine. Răbdare și perseverență diplomații Hansa a intrat în legendă.

Răspândită în Liga Hanseatică a primit dreptul Lübeck (Lübisches Recht). Acesta a acționat, de exemplu, în Novgorod cel Mare - un partener comercial important al Ligii Hanseatice în țările române. Se merge drept Lübeck a fost la un moment dat dezvoltat pe baza dreptului de orașul german Soest (Soest). Acum - un mic centru de cartier în Renania de Nord-Westfalia, cu o populație de numai 50 de mii de locuitori, și o dată Soest a fost unul dintre cel mai important membru al Ligii Hanseatice. Aceasta este o soartă destul de tipic de multe orașe hanseatice, în cazul în care dezvoltarea de fapt oprită cu prăbușirea Uniunii.

Roșu și alb

În afară de Lübeck printre cele mai influente și mai vechi membri ai Ligii Hanseatice ar trebui să sun Köln și Hamburg. Aceste straturi de arme, la fel ca în semnele heraldice ale multor alte orașe hanseatice, există un roșu și alb - culorile tradiționale ale Ligii Hanseatice.

Hamburg este acum, probabil, cele mai multe dintre toate orașele hanseatice hanseatice și sprijină cu tărie această imagine. Cu toate acestea, din punct de vedere turistic nu este mai puțin, și chiar mai mult interes poate fi mai mică decât marile orașe, în masca de care trecutul hanseatic citește mai evident. Acestea includ Stralsund, Wismar și Lüneburg. Aceste orașe vor face obiectul unor rapoarte separate în seria noastră hanseatic.

Spre deosebire de Hamburg, Koln pe Hanse amintesc trecutul sunt acum relativ rare. Koln - un caz special. Unul dintre cele mai vechi orase din Germania este de cronicile sale din vremea vechii romani. Nu a fost pur oraș hanseatic. comercianții săi comercializate cu succes în toată Europa cu mult înainte de nașterea acestei uniuni. În unele cazuri, comerțul Hansa dezvoltat doar prin căile false de comercianți Köln. Cel mai elocvent exemplu - legături cu Londra.

avanposturi Hansa în estul continentului a început să Gdansk și Riga ... O mențiune specială în cazul în care așa-numita Ordinul teutonic (Deutscher Orden), care a deținut teren în Prusia de Est. Interesele sale la adunările generale ale Ligii Hanseatice a fost reprezentat în mod direct Mare Maestru și unul dintre cele mai importante centre de activitate comercială a Ordinului a fost Königsberg. Nici un alt principat sau ducat în Gansu nu au fost incluse.

Relațiile comerciale și interesele comunității răspândit din Scandinavia în Italia, din Portugalia în România. La cele mai importante rute comerciale au fost Londra, Bruges, Hamburg, Lubeck, Tallinn (în cronicile hanseatice - Reval), Novgorod.

Pânză și sare au fost mărfuri în vrac într-o singură direcție, blănuri și ceară - în alta. Acest traseu hanseatic Sable românesc a scăzut la Veneția, unde a bucurat de o mare cerere. Grâu, secară și orz, hering și batog uscat, gumă, unt sărat, bere, metale și minereuri, lemn, bijuterii din chihlimbar, vin Rin - singurul și numai în cazul în care nu au fost tranzacŃionate comercianți hanseatice în Europa medievală.