Reno Logan si Chevrolet Lacetti
Proiectare si interioare
Lacetti poate fi în partea din spate a unui hatchback, sedan, break, in timp ce Logan este doar în sedan. Prin urmare, această revizuire va fi relevante pentru persoanele interesate de sedan. În ceea ce privește designul, nici una dintre aceste mașini nu se poate lăuda cu rafinament, care poate fi văzut în fotografie - ne confruntăm cu mașinile obișnuite, dar elegant. Poate că cineva se va vedea în acest „cenușiul“ minus, dar pentru producătorii de o mutare convenabil - masina nu este legat de un anumit public. Aspectul personal nu este de a spune - bun sau nu, decide pentru sine fiecare client. Cu toate acestea, ambele masini au o forma corpului moderne, decorate cu optica frumos.
În interior, ambele modele au de obicei, dar la aspectul funcțional același timp. Bordul Logan nu cum este alocat, dar toți indicatorii sunt în mod clar vizibile datorită evidențierea clară. În ceea ce privește acest Lacetti. Scaunul șoferului în ambele modele pot fi ajustate numai în principalele zone. Panoul de bord al fiecărui solicitant are un aspect atractiv și ergonomie verificată. Bugetarii au un set minim de controale: unitatea de control al climei și un magnetofon standard de.
Autovehicule au aproximativ aceeași mărime, respectiv, spațiul este același, dar Chevrolet ei încă mai mult. De exemplu, pe bancheta din spate Lacetti poate sta confortabil trei oameni din Logan cu aceleasi conditii se potrivesc doar două persoane.
Chevrolet este mai bine, pentru că este prezența direcției volanului în fiecare set. Ca și în cazul Logan, servo-va numai modele scumpe.
Tech. parte
Să începem cu Renault. În versiunea de bază este setat unitatea de 1.4 litri, cu o capacitate de 75 de cai. Deja la mers în gol, el trage jucăuș masina. Acest cap de motor este suficient pentru cei care doresc să călărească unul. Dar, în cazul în care planurile includ excursii frecvente, ar trebui să mergeți la versiunea 1.6 litri, care este o capacitate de 102 de litri. a. Dinamica nu zboară, dar va fi de tracțiune semnificativă marjă. Centrala electrică funcționează cu Logan 5MKPP.
În ceea ce privește Lacetti motorul de bază, aici ca unitate de bază este de asemenea instalat un motor pe benzină de 1,4 litri, cu o capacitate de 95 de forțe. Rularea motorului asociat cu „mecanica“ de cinci etape. A doua opțiune - motorul pe benzina de 1,6 litri cu 109 cai putere. Se poate lucra ca mecanic, și un 4-viteze automată. Opțiunea Masthead - acesta este aspirat de 1,8 litri, o putere de 121 de forțe. Pentru el acces la aceleași tipuri de transmisie, la fel ca în motorul precedent.
Consumul de combustibil, L / 100km
Chevrolet Lacetti 1.6
Compara pickings
Care dintre aceste masini mai bine, toată lumea decide pentru sine, și vom merge pe un set complet. Logan Echipament de baza numit «Authentique», căci este disponibil numai pe motorul de bază de 1,4 litri. Nu așteptați pentru un confort sporit, aici va trebui să aștepte doar airbag. Versiunea Richer numit «Expression» - aici au deja închidere centralizată și servodirecție. aceeași versiune, dar cu un motor de 1,6 litri este un ferestre acționată electronic.
echipamente scumpe merge numai cu motorul de 1,6 litri. Unul dintre ei - «Privelege». Pachetul include pe computer de bord, ridicați scaunul conducătorului auto, lumini de ceata, tetiere în rândul din spate, inchidere centralizata cu telecomandă, jante de 15 inch. Aparatura de top «Storia», în plus față de cele de mai sus, include un sistem de încălzire și oglinzi exterioare electrice, de încălzire a scaunelor din față.
Este mai bine să aibă poziția Lacetti? Versiunea de bază este echipat cu două airbag-uri, inchidere centralizata, ABS, amplificator hidraulic volan. În echipamentele mai scumpe sunt adăugate de piele volan asieta și maneta schimbătorului de viteze, oglinzi exterioare electrice, incalzite, cotiera pahare confortabil. Pe lângă faptul că servodirecția, diferențele speciale între umplutura nici mașini, deci ce e mai rău, ceea ce este mai bine - să spun dificil.
concluzie
Logan a devenit pentru mediu Rumyniyanina alternativa excelenta la automobile pe piața internă. La urma urmei, prețul său începe de la 10 mii de dolari. Deși aparatul și nu are aspectul interesant, are un avantaj semnificativ - suspensie, adaptat pentru condițiile noastre. Acesta este secretul popularității Renault în țările CSI. Dacă nu sunteți interesat în mod special aspectul, Logan va fi alegerea potrivită. Adversarul său nu se poate lăuda cu o astfel de mișcare confortabilă pe drumuri accidentate.
Mulți cumpărători sunt respinse și de umplere interior „săraci“. Da, într-adevăr arată trist într-un set de bază. Dar atunci când cumpără un «Expression» vei primi toate echipamentele necesare, inclusiv aer condiționat, așa că merită să cheltui bani pe ambalajele scumpe.
La Lacetti are cu siguranță un caracter. Car Plus - este prezența a două modificări. Sedan și trapa 5 uși diferă nu numai în dimensiuni, dar, de asemenea, de design. caracteristică Sedan - este unghiului. Mulți șoferii au observat că un Lacetti de design actualizat este mai modern. În ceea ce privește trapa, aspectul său este proiectat în zona de tineret. De ce aceste diferențe? Răspunsul este simplu - design de dezvoltare pentru aceste modificări au fost angajate în diferite studiouri. Lucrările la sedan a preluat echipa de la «Pinifarina», angajat Hatch «ItalDesign». caracteristică auto - o plimbare liniștită, deoarece de manipulare nu este cel mai bun.
Mi se pare, și totuși, în această comparație Reno Logan este mult mai bine, ca trunchiul și mai mare și clearance-ul mai mare la sol? Aceasta este ideea de a vorbi despre fiabilitatea mașinii și utilizate în condiții de drumurile noastre.
Gustul și culoarea, ca întotdeauna. Comparând modelul, fiecare pozând un parametru important ca un lucru. Toată lumea are parametrul primar la altul și, prin urmare, alegerea cade pe o altă mașină.
În orice caz, totul este relativ.
Sunt obișnuit cu Logan și apoi de design. Mai ales noul Logan, la toate în afara competiției aici. Se pare mult mai plăcut. Fellows Designeri au încercat.