remorcă biciclete cu mâinile
Cum de a face o remorcă bicicletă cu mâinile. Necesitatea de a transporta un sac cu bunuri (de exemplu, cartofi) săteni, sătenii sau șoferi de camion, agricultori acolo de multe ori. Pentru transport scurt este masina destul de potrivit pentru un timp cât avem nevoie de ceva de transport. Optimă în acest caz, „cargobot“ ar putea deveni o bicicletă rutier regulat.
Dar trunchiul lui pentru un bagaj destul de hlipok, dar încă mai trebuie pentru a obține mâna pentru a menține echilibrul, pentru că centrul de greutate al vehiculului și eforturile musculare ciclistului sunt crescute, iar viteza și stabilitatea, în acest caz, desigur, redus. Apoi am în aceste scopuri și a făcut o roabă la biciclete-trailer, care timp de mai multe sezoane cu succes sa bucurat până când țevile ruginite și rupte cadru vechi - păstrat o parte din ei în aer liber. remorcă biciclete este fiabil și ușor de utilizat, rapid și ușor detașat de vehiculul tractor, transformându-se într-o roabă-o cu roți. Prin proiectare, aparatul este foarte simplu. Ea servește ca bază a cadrului său de biciclete vechi de la „Salute“.
(Nodul poate fi adaptat la un alt vehicul marcă similară, după ce a tăiat conducta orizontală superioară și scoaterea furcii din față.) Inferior țevii ușor îndoit. Roata este, de asemenea, de la „Salute“, dar puteți utiliza orice bicicletă adecvată, partea din față sau din spate de frână cu piesele demontate. Manșonul Dobby introdus dintr-o țeavă de oțel cruce jumătate inch și fixat la șurubul M6 prin forate simultan în ambele părți corespunzătoare gaura prin. O altă secțiune a aceleiași lungimea țevii de 700 mm, este introdusă la un capăt în tubul cadru frontal și este îndoit de-a lungul razei de 500 mm.
Pentru celălalt capăt este sudată consolă în formă de U, curbat din benzi de oțel de 4 mm, cu găuri, în care sunt vag două semiaxes sudate la rândul său, a manșonului. Acest manșon este un (răspuns) o parte a cuplajului. Cealalta parte - suportul în formă de L sudate direct pe tubul scaunului bicicletei. Pentru rigiditate și fiabilitatea nodului conectat la ambele detaliile încă strut. Material Suport și bretele - toate aceeași țeavă jumătate de inch și manșon - 3/4 inch.
Pentru a elibera manșonul împins pe suport, la capetele respective ale pieselor sunt realizate teșire. Dacă este necesar, se macină și suport din metal. Astfel, dispozitivul de cuplare a primit sub forma unui tip de articulație care permite barei de tracțiune să se deplaseze în raport cu bicicleta în planuri verticale și orizontale, în același timp, împiedicând remorcă bicicletă să se aplece în lateral. Când se întoarce de dorit prima călătorie pentru a trece la viteză redusă, fără înclinare a bicicletei. Atunci când conduceți în linie dreaptă cu remorca încărcată observată chiar și o creștere a stabilității mașinilor cu două roți.
Pe lângă consola în formă de U sudată la partea de jos a barei de tracțiune încă se ocupă de o bicicletă veche. Ei fac ușor de transportat o remorcă, folosind aceasta din urmă ca o roabă, și fără prea mult efort conectat la tractor. Transport de incarcaturi conveniență făcut din plasă de sârmă boxfish. Acesta este atașat la cadru și cruce leagă sârmă membru.
Pentru a mări rigiditatea barei de tracțiune a remorcii poate fi conectat la contorul de cadru remorcii creștere mai tijă tubulară. Trailer wheelbarrow facilitează substanțial transportul încărcăturii, ca un sac (sau chiar două) cu produse agricole. Dacă este necesar, kuzovok ochiurilor de plasă poate fi înlocuită cu un buncăr cu pereți solizi și un fund (de exemplu, vechea baie plastic sau copil staniu), iar apoi poate fi transportat și chiar material semi-vrac (soluție, amestecul de beton, și altele asemenea).
Cargo veloprntsep -tachka: 1 - o roată; 2 - cadru 3 - bară de tracțiune; 4 - o bicicletă de remorcare; 5 - Suport în formă de L cu un lonjeron; 6 - bucșe (tub de oțel de 3/4 „) 7 - pentru (4x30 benzi de oțel) bracket; 8 - eșuare (sârmă de oțel de 2,5, 5 buc.), 9 - forța de tracțiune suplimentară: 10 - corp (cadru de plasă din sârmă diametru 4 ochiuri - 2,5 diametru); 11 - sarcină (într-o vedere în plan nu este prezentat); 12 - axa bucșei (o tijă de oțel cu un diametru de 10,2 buc) 13 - Mâner, 14 - ax de împingere (M6 șurub.); 15 - blocarea barei de tracțiune (M8 bolț) 16, șurubul M6; 17 - traversei; piese cheie 1,2,13-de la "Salut" cheie bicicletă 3,5,9,17 - o țeavă de oțel cu pereți subțiri de 1/2 .. "