Prize de putere ale tractoarelor
Prize de putere ale tractoarelor
tractor PTO principal, produs prin cârligul de remorcare, arborele cardanic și un scripete de antrenare.
Cuplaj pentru remorcă este utilizat pentru conectarea la remorcă tractor și mașini semi-montate și remorci. Designul său permite schimbarea poziției lățimea și înălțimea punctului remorcii.
Legătura de conectare a cârligului poate fi conectat cu miez sunt pivotant sau rigid.
Așa-numitul pendul (balamale) cârligului de remorcare (Fig. 1a) are ca link-ul de conectare a pendulului, care este conectat cu miezul prin axa balamalei este situată în fața roților motoare. Un astfel de ansamblu de cârligului de remorcare facilitează rotația datorită momentului mai mică a rezistenței de rotație generată de o sarcină cârlig.
Cârligului de remorcare, cu o atașare rigidă a tractorului are o catenă de legătură axa balamalei situate în spatele roților motoare. Când porniți atelajului mașină creează un moment mai mare de rezistență la rotație decât un pendul.
Rigid Cupla de remorcare (Fig. 1b) este alcătuit din benzi transversale (transversale), care este atașat la mecanismul de legătură inferior de legătură și trailed cercel cu un deget.
Poziția punctului lățime variază atunci când se deplasează remorcă tractată cercei de-a lungul unei curele transversale, reglare - când ridicarea sau coborârea mecanismului de reglare.
Uneori, pe tractoare cu cârlig hidraulic remorcă set-lea acționat de un cilindru de putere. Acest lucru permite operatorului să efectueze tractor cârlig de cuplare un tractor cu o remorcă cu axă unică (semiremorcă) fără asistență.
PTO (PTO) este proiectat pentru a conduce organele mașinii de lucru ale montate pe tractor, precum și mașini staționare.
La locația de pe arborii de tractor PTO sunt din spate, lateral sau din față.
Fig. 1. Tipuri de smuci: a - un pendul; 1 - balama; 2 - pendul; 3 - curea transversală; b - tare; 1 - tiranților; 2 - curea transversală; 3 - montarea unui deget; 4 - tractat cercel
Servomotoarele PTO dependentă este împărțit în independent, de semi-sincron și combinate (Fig. 2).
În funcție de antrenare (e) se caracterizează prin faptul că priza de putere se oprește rotirea atunci când opriți ambreiajul principal. Se aprinde un arbore cu un ambreiaj folosind unelte mobil sau cuplaj cu gheare.
Un dezavantaj semnificativ al acestei unități accelerația simultană ca unitate și piese de lucru ale mașinii.
PTO cu acționare independentă (b) este controlat independent ambreiajul principal. În acest scop, priza de putere are propriul său ambreiaj multi-disc.
Controlul semiindependenta cardanic (in) cu ajutorul unui ambreiaj dublu, cu o pedală comună. Opriți tractorul priza de putere este precedată de o oprire.
Sincronă viteza prizei de putere se schimbă atunci când unitatea de comutare de la o transmisie la alta. Priză de forță de acționare sincron are de obicei o unitate de dependentă de unul dintre arborii antrenați de transmisie a puterii a tractorului. O astfel de unitate PTO este utilizată pentru însămânțare și aparate burghie roțile motoare ale remorcilor cu axă activă.
PTO ambreiaj pinionului este inclus cu maneta de comandă.
Rola de antrenare este folosit pentru a conduce mașini staționare de motorul tractorului printr-o transmisie cu curea. Datorită necesității de fabricație speciale protecțiilor curelei de transmisie rola de antrenare este rar folosit.
Mărimea și viteza rolelor de antrenare sunt standardizate.
scripeții de antrenare poziționat pe tractor cu roți, lateral sau din spate, pe pista - în spatele.
Fulia de antrenare este realizată prin PTO sau arborele conducător speciale; conduce maneta de comandă, fără a opri motorul, tractorul de la locul de muncă, de multe ori împreună cu priza de putere.
Scripetele de conducere constă în general dintr-un corp turnat, în interiorul căruia sunt doi arbori perpendiculare reciproc cu angrenaje conice. La capătul de ieșire al arborelui antrenat este scripete fix. Pentru a regla cuplarea angrenaje conice sunt garnituri de reglare speciale.
La priza de putere mecanisme includ arbori PTO, scripeți de antrenare, trolii și alt dispozitiv de antrenare care este acționat de motorul tractorului.
PTO servește pentru ieșirea parțială a motorului de selecție în vederea acționarea organelor de lucru mașinii atașabil la tractor. Acesta poate fi, de asemenea, folosit pentru a conduce unele dintre mașinile în funcțiune staționară a tractorului.
În funcție de locația de pe arbori de tractor PTO pot fi față, spate și lateral.
Conform metodei utilizate arborii articulați cu un dependent, unități independente, semi-independente, simultane și combinate.
Când un arbore cardanic dependent este conectat la unul dintre arborii cutiei de viteze și primește rotație numai atunci când mecanismul ambreiajului.
Arborele, care poate fi pornit și oprit independent de mecanismul ambreiajului, denumit PTO cu acționare independentă. Astfel de role permit motorul este pornit pentru a conduce piesele de lucru, indiferent de tractorul este în mișcare sau în picioare încă.
Fig. 3. PTO MTZ-80 și MTP-82: a - structura: b - diagrama de lucru
unitate semi-independentă nu permite pornirea și oprirea priza de putere, fără oprirea tractorului, dar se poate lucra cu tractorul oprit.
Pornirea și oprirea arborii articulați cu o unitate independentă sau semi-independente realizate „prin intermediul unor cuplaje speciale sau mecanisme planetare.
Arbore cardanic cu acționare sincron conectat după transmisia și se rotește cu o viteză proporțională cu frecvența de rotație a roților motrice ale tractorului.
Viteza arborelui cardanic este tipic standardizată și egală cu 540 ± 10 rot / min la turația nominală a arborelui cotit al motorului. Acest lucru este realizat prin includerea în roata dințată de antrenare a arborelui cardanic, cu un anumit raport specific.
La tractoarele MTZ-80 și MTZ-82 priza de putere din spate poate fi operat cu o unitate independentă și sincron. Acesta are un mecanism de antrenare planetar montat în carcasa punții spate.
Mecanismul planetar include un arbore pe care frontală (stânga) capătul bucșei se sprijină pe arborele de antrenare și spate - de rulment, amplasat în capacul carcasei.
Este fabricat integral cu arborele purtător, în care axele se rotesc în lagăre trei satelit ce angrenează cu rădăcină de viteze și simultan cu roata dințată solară. Coroana dințată are dinți interni și se face solidar cu arborele de antrenare.
Butucul roții dințate solare rigid (fix) conectat cu un tambur de frână care încorporează liber rotirea pe arbore. Frână de pe arborele tamburului montate fix. Retragerea bandă tambur cu garnituri de fricțiune de frână sunt fixate cu un capăt pe o axă fixă, iar celălalt - după reglarea șuruburilor și distanțierele din pârghia de comandă.
PTO cu acționare independentă trecerea la sincron sau instalarea unei poziții neutre printr-un maner special. Când acest comutator se conectează arborele de cuplare la arborele de antrenare și coroana dințată (unitate independentă) sau arborele de antrenare cu un pinion (antrenare sincron). Poziția dorită a dispozitivului de reținere a ambreiajului de comutare are loc.
Fig. 4. Unitate fulie MTZ-80 și-MTP 82
Printr-un cuplu motor independent arbore de antrenare de la motor este alimentat printr-un volant și o pereche de roți dințate cilindrice dispuse în carcasa mecanismului ambreiajului.
Controlați maneta de frână, care este un sistem de pârghii și tije conectate la capetele benzilor de frână scapă. Pârghia este fixat într-o poziție predeterminată declic în sectorul fante de intrare.
PTO este activat atunci când frâna de roată solară aplicată și de frână purtător eliberat, prin urmare, priza de putere arborele se rotește și sateliți rostogolească pe roata dințată solară fixă.
Priza de putere este oprit atunci când frâna este eliberată roata dințată solară și purtătorul de frână strânse. În acest caz, arborele cardanic este staționar și sateliții transmite rotația de la rădăcină la roata dințată solară.
În cazul funcționării tractorului, fără maneta prizei de putere din spate este poziționat în poziția de mijloc a sectorului, adică. E. Ambele frânele sunt eliberate.
Suplimentară Echipamentul de lucru MTZ-80 și-MTP-dependente din partea 82 include arbore cardanic care poate fi instalat pe cutia de viteze din stânga (în loc de capacul lateral). Condu-l prin transmiterea de viteze mobile.
Rola de antrenare este folosit pentru a utiliza puterea motorului tractorului atunci când funcționează în condiții de staționare. Unitatea de rola și amplasarea acestuia pe tractor sunt diferite și sunt determinate de structura de bază a mecanismelor de tractor. Cu toate acestea, în toate cazurile, axul fuliei este paralelă cu axa roților motoare tensiunea curelei de antrenare prin deplasarea întregului tractor. Rola de antrenare este inclus în transmisia după mecanismul de ambreiaj, care permite să se oprească scripetele de pe mecanismul ambreiajului fără a opri motorul tractorului.
Cea mai mare rola de transmisie a tractorului este acționat de priza de putere-off arborele și are o carcasă cu o pereche de angrenaje conice, care este adesea legat de carcasa punții din spate.
Tractor 80 și rola de antrenare MTZ-MT3-8 este un angrenaj conic, carcasă care constă dintr-o carcasă și scripetele manșon. Roata dințată condusă este formată integral cu arborele pe care scripetele fixate fante. Pinionul este formată integral cu un arbore tubular care are caneluri interioare pentru conectarea la arborele cardanic. Pornirea și oprirea scripetele PTO făcut pârghie a arborelui.
troliu de acționare este proiectat pentru sine și trăgând alte vehicule.
Troliul și dispozitivul său de conducere cuprinde: un levier de comandă a prizei de forță și pârghia de blocare; transmisie constând din arborii de acționare față și spate și suportul intermediar al melcat; cu un tambur frânghie; furculiță rândul său, la mâner și porniți tamburul ambreiajului. activați priza conține o plăcuță de frână atașată la axa balamalei, dar în urechile traverse. Atunci când saboții de frână ambreiaj sub acțiunea presiunii șurubului cu arc se reazemă flanșa de capăt al tamburului, acesta încetinește și previne rotirea cablului atunci când depanare manual samoraspuskaniya.
Pornirea mâner troliu se realizează, manșonul este deplasat și tamburul troliului se transformă. Apoi, maneta cu ambreiajul decuplat de transmisie devine necesară și puterea de decolare ambreiaj este pornit lin.
Fig. 5. Unitatea de troliu și un dispozitiv de vehicul Zil-131
C ATEGORY: - Automobile și Tractoare