Preselling de pregătire auto
pregătirea pre-vânzare a mașinii.
Soluția în sine sugerează: aveți nevoie pentru a merge la spalatoria auto si sa fie supuse procedurii, numit pregătirea pre-vânzare a mașinii. Cu toate acestea, conceptul de pre-vânzare de pregătire este prea mare, majoritatea proprietarilor de automobile doar o curățare uscată este limitată, corpul poate încă lustruire. Și, desigur, fără a spăla corpul și motorul nu se poate face. Chiar mai rar, în prepararea complexului se va verifica nivelul tuturor fluidelor auto. Astfel, putem concluziona că pregătirea pre-vânzare are ca scop îmbunătățirea aspectului mașinii și, prin urmare, prețul final al mașinii.
Dorința de a vinde masina ta pentru un preț maxim - dorința naturală a proprietarului. Și fiecare cumpărător potențial este încercarea de a reduce prețul, argumentând că diferitele deficiențe în aspectul masinii. După cum ați dat seama, probabil, pregătirea pre-vânzare este absolut necesar pentru apariția mașinii nu a dat nici o șansă de a cumpărătorului să se îndoiască valoarea sa și „demola“ preț.
Cele mai profitabile și nu necesită modalitate costisitoare de a crește valoarea de piață a mașinii - pregătirea pre-vânzare. Costul de absolut orice creștere masina în cazul în care, cu o minte de a aborda pregătirea pre-vânzare. Sansele de a vinde masina rapid și creștere proporțională în cazul în care se pregătească în mod corespunzător. Costul final al instruirii în sine va depinde de disponibilitatea proprietarului și gradul de „tugostyu“ portofelul, dar, în orice caz, aceste costuri vor fi compensate.
Full pregătire pre-vânzare
pregătire completă preselling include o listă extinsă de lucrări. O curățare uscată și lustruire aici nu mai este limitat.
Full pre-antrenament este împărțit în mai multe etape. Aceste etape includ masina de spălare, uscare și lustruire. Dacă există urme de lovituri pe corp, acestea din urmă sunt eliminate. Apoi, un salon de serviciu de curățătorie chimică, efectuat reparații de piese de interior, acolo unde este necesar. În final - verificați fixarea pieselor și unități ale mașinii, nivelul lichidului de spălare, a motorului. Complexul Activitățile de pre-formare pot fi atribuite de gradul de toxicitate a gazelor de eșapament, nivelul de presiune a aerului din pneu, lumina de reglare. Acesta poate fi folosit pentru a monitoriza starea de alarmă anti-furt, ștergătoarele de parbriz, șaibe faruri. În același timp, toate defectele constatate sunt eliminate.
Serviciu de lustruire piese de caroserie ale vehiculului va permite proprietarului de a recupera forma originală a mașinii, în cazul în care în cazul în care este prea afectat de activitatea agresivă a mediului înconjurător.
In general, lustruire corp este împărțit în două grupe: reducerea (aka abraziv) și de protecție. Scopul principal și obiectivul de lustruit - dand automobilului o prezentare de zgârieturi eliminarea și vopseaua ciobite. După lustruirea caroseriei primește o protecție suplimentară sub forma unui film care să acopere întreaga suprafață. O realizare particulară a lustruirea master selectează evaluarea de ansamblu a corpului.
Diferența principală lustruirea de protecție și de regenerare constă în utilizarea diferitelor amestecuri de polizare.
Cea mai costisitoare și intensivă a forței de muncă - lustruire abrazive. În această realizare, șlefuirea nu se poate îndepărta cu refinisarea caroseriei vehiculului zgârieturi superficiale, spargere, frecare și turbiditate. Tehnologia constă în îndepărtarea mecanică a unui strat superficial subțire de părți ale corpului de lac cu paste abrazive. Efectuat lustruire reconstructiva pe o mașină de lustruit speciale, care poartă roțile de lustruire de diferite tipuri. Acest tip de lustruire este împărțit în mai multe etape.
În primul rând, corpul masina folosind fin „Emery“ șlefuit complet sau parțial. Și când identificarea pe urme de lovituri corporale sau zgârieturi de adâncime grave, acestea sunt procesate șmirghel mecte la nivel local pentru a maximiza efectul cosmetic. După tratament trebuie să fie pastă grosieră și folosind blană roată lustruire. Și în final, comandantul pune pe suprafața corpului cu un strat subțire de emulsie, și folosind moale cerc de spumă de cauciuc conferă corpului straluceasca final.
Expertii recomanda reducerea corpul de lustruit pe mașinile cu suprafața de acoperire opacă și frecarea corpului. De-a lungul timpului, vopseaua caroseriei își pierde strălucirea și devine tulbure din cauza efectelor factorilor de mediu, cum ar fi adverse la soare, vânt și praf. Și cu un reductor de tehnici de lustruire, toate aceste neajunsuri în forma exterioară a mașinilor sunt eliminate.
Polizarea abraziv implică îndepărtarea vopselei stratului superior, recuperându-se astfel aspectul original al vehiculului practic. Cu toate acestea, ca singura opțiune independentă și a restabili aspectul acestui tip de mașină poloneză nu se aplică - pentru că, după corpul mașinii este pur și simplu vulnerabil la influența factorilor de mediu. Este de înțeles - la urma urmei cu masina a decolat „piele“ - lac, care protejează organismul. Prin urmare, imediat după procedurile de lustruire abrazive necesare pentru a utiliza mijloace speciale pentru a proteja de proprietate. Numai după un astfel de tratament, masina va străluci și apar în fața proprietarului, în toată splendoarea sa.
Denumire sau lustruire teflon protector vorbește de la sine. Pe suprafața corpului unui strat constând din elemente de protecție speciale care protejează-l de lumina solară directă și epuizare. De asemenea, după acest tip de lustruire a corpului mașinii va fi mai ușor să se spele, și murdăria va fi mai puțin „agăța“ pentru el.
Tehnica începe cu îndepărtarea corpului de la suprafața de praf, zgârieturi și pelicula de oxid. Numai după ce face stratul protector de master. Apoi, autovehiculul poate fi curățat bine uscat și se tratează cu o pasta speciala instrument de lustruire. Următorul pas în metoda fazei lăcuire de protecție este aplicată pe suprafața uscată a pastei caroseriilor pe bază de polimer. După polimerizare, acest strat va servi funcția de protejare a unui corp de masina praf, nisip, ploaie și zăpadă. În timpul restaurării metoda caroseriei de protecție de lustruire paste nu se aplică materiale abrazive!
Expertii recomanda o combinație între cele două lustruire pentru a obține cel mai bun efect. Motivul este faptul că înlocuirea lustruirea vopseaua corpului va experimenta în mod constant agresiune din paste abrazive. Grosimea stratului de acoperire în acest caz, va continua să scadă, ceea ce poate duce la consecințe neplăcute. Combinarea unei tehnici de protecție și abrazive lustruire permite mai puțin recurgere la acestea din urmă, și, în consecință, vopseaua organismului auto nu va avea de suferit.
Cum de a crea un mediu confortabil în interiorul mașinii? curățare chimică!
De ce este necesar? Chiar și cu o întreținere regulată a mașinii în cabina lui va acumula praf și murdărie. Acoperirea pe podea începe treptat suprascris și „oroare“. De multe ori pe podea sau tapițeria verse orice lichid. Cum să scapi de consecințele? Doar o singură cale de ieșire - să caute ajutor de la profesioniști pentru curățarea interiorului. salon de curățare chimică va crea un confort practic curat în mașină, ca și cum ar fi tocmai a coborât de pe transportor.
Complexul de măsuri de curățare chimică include prelucrarea completă a tuturor componentelor interioare, precum și desen pe ele un strat protector. Toate părțile interioare obține aceeași atenție la curățarea: podeaua și tavanul cabinei, tapițeria scaunelor și ușa, tabloul de bord din plastic și se acoperă trunchiul.
Efectul pozitiv al curățării uscată este pregătirea temeinică a cabinei, și anume îndepărtarea prafului vizibil și murdărie. Nici un detaliu nu ar trebui să alunece de vedere al comandantului. În cazul îndepărtării nedreaptă și parțială a murdăriei din prelucrarea salon de calitate nu este posibil!
În a doua etapă, o curățătorie chimică detaliată a interiorului, folosind detergenti profesionale. Selectarea mijloacelor se efectuează pe baza suprafeței prelucrate. Această etapă este cel mai dificil și necesită multă energie. Diferite tipuri de contaminanți îndepărtate de pe suprafață perfect plastic, piele, textile, în prezența detergenților profesionale. Materialul dobândește culoarea și structura originală. Ceea ce este important în această prelucrare este eliminat și mirosul neplăcut în cabină. În cazul în care cabina dispune de poluare sofisticate, atunci se folosesc pentru îndepărtarea petelor foarte puternice.
După curățare pieselor detaliate sunt supuse uscării și tratarea condiționare și lustruit. lustruieste permite prelucrarea materialelor pentru a da o culoare cabina bogata, precum și o funcție de protecție. În plus, atunci când pot fi utilizate polishurile mată de tratament salon și balsamuri, datorită care este atașat un interior nou look proaspăt.
În cursul de curățare elimină defecte în interiorul cabinei.
Acest procedeu este realizat în patru etape succesive:
Prima parte redusă este prelucrat și purificat prin diferite tipuri de poluare. Acest pas creează condițiile optime pentru a stabili detaliile de culoare adevărat și selectarea vopsea pentru ea. Prin urmare, acest pas este foarte important.
Apoi, defectul este umplut cu diferite materiale de umplutură pentru a crea o suprafață netedă. Din nou, în funcție de materialul din care este selectat elementul fabricat și un anumit tip de material de umplutură, care corespunde structurii materialului. Când înlocuiți un defect în interiorul pieselor fixe ale materialului plastic utilizat este de umplere durabil și greu, pentru selectarea mărfurilor din piele oprit pe materiale elastice.
Al treilea pas de reducere a aspectului pieselor interioare - aplicarea pe suprafața desenului. După absolut orice detaliu interior distinge structura sa de suprafață care poate fi netedă sau rugoasă. Procesul de difuzare un anumit model de suprafață este prelucrată prin aplicarea căldurii de la o porțiune părți intacte. După o astfel de element de acțiune dobândește structura originală, iar defectul devine invizibil.
În etapa a patra, expertul începe să picteze. Acesta este pasul cel mai dificilă și consumatoare de timp. După determinarea culoarea pieselor inițiale recuperabile ale acoperirii sale de suprafață se realizează prin amorse speciale și baze apoi profesionale.
Similar cu tehnologie și recuperare tehnica defectelor de acoperire velur descrise mai sus, cauzate de temperaturile ridicate, pur și simplu, arde-through. Singura diferență este lipsa de pictura scena. În schimb există o etapă de aplicare a velur umplere elastic special compus din microfibre. În cele din urmă, materialul acoperit cu un strat protector care promovează adeziunea suplimentară la planta acoperită.
Diferite situații neplăcute care apar în timpul funcționării vehiculului, cum ar fi deschiderea ușii în timpul manevrelor de parcare neglijente, surprize meteorologice în formă de grindină, duce la apariția pe corp de urme de lovituri enervant mașină. Pentru a le elimina, proprietarul mașinii poate recurge la procedura bespokrasochnoe de reparare.
Baza unei tehnici - impactul pe suprafața internă a părților corpului cu utilizarea de unelte speciale. Ca rezultat - eliminarea completă a geometriei inițiale și forma piesei. Cheia succesului în acest caz, va fi deteriorarea vopselei din zona defectului. În caz contrar, elementul trebuie să fie supus la vopsire. Această tehnologie permite de a elimina complet de pe suprafața corpului urme de lovituri de la 1 mm la câțiva centimetri lungime, sub rezerva natural condiției principale: integritatea refinisare. Beneficii bespokrasochnoe repararea corpului la metodele tradiționale sunt evidente:
Această metodă vă permite să salvați vopseaua corpului intact. La urma urmei, atunci când pictura organismul nu funcționează întotdeauna prezice cu exactitate culoarea și zona de culoare va fi diferit de restul suprafeței. În plus, vehiculul după repararea de acest fel nu merge într-un grup de „colorate“, care nu afectează reducerea prețului său. Această metodă este, de asemenea, mai economic: costul este de 10-40 la suta din costul de reparații convenționale cu pictura.
Lipsa de demontare parti ale corpului va avea un impact asupra reducerii termenelor de reparare. Timpul mediu în care adâncitura va dispărea complet, variază de la 15 minute la o oră și jumătate. Bineînțeles, acest interval va depinde de gradul de dent și complexitatea eliminării sale. Din aceste caracteristici vor depinde de costul final al unei astfel de proceduri.