Off Road - un alt hobby extrem
Cei care cunosc limba engleză, pot înțelege cu ușurință ceea ce este un hobby. Off-road se traduce în engleză ca "off-road". Așa că off-road - acesta este doar un sport și recreere, ceea ce înseamnă cucerind off-road off-road - vehicule cu tracțiune.
Ceea ce este necesar pentru a lua parte la eveniment off-road? În primul rând, desigur, auto-SUV. Acesta poate fi internă sau externă - nu este atât de important. Pentru mai multe tipuri de evenimente nu trebuie nici să acordeze - echipament standard este destul de potrivit. Dar, înainte de a începe, va trebui să se supună unei comisii tehnice.
În al doilea rând, va fi nevoie de tine echipa (echipaj). Echipajul de pe SUV off-road evenimente trebuie să cuprindă cel puțin două persoane: navigatorul și pilot. Navigatorul este responsabil pentru navigare și trecere, direcționează acțiunile pilot la trecerea de teren. Un pilot este SUV. Pentru a deveni un pilot, trebuie să aibă abilități de extremă off-road și de trafic.
Să aruncăm o privire mai atentă la unele tipuri de evenimente off-road. De exemplu, un clasic competiție off-road este orienteering. Aici viteza - nu principalul lucru. Mult mai important este interacțiune buna navigator și piloți. Echipaj orientare sarcină - să treacă un anumit număr de puncte de control (CP). În clasa de concurență „standard“ KP marcat pe hartă, iar jucătorii pregătit ( „Monsters“) sunt ghidate de GPS - carduri în loc să le dea la începutul coordonatele KP. Orientarea este foarte important să fie capabil de a lucra cu un navigator hartă și echipamente speciale, echipajul și succesul depinde în mare măsură tocmai pe navigatorul.
Mai multe formă extremă de evenimente off-road - un jeep-sprint. concurența pe viteza și tehnica de conducere pe o pistă special pregătit. Echipajele vor începe nu în același timp, și la rândul său, echipajul de sarcina - pentru a trece o linie în timpul minim. Este foarte important de conducere de precizie - fiecare secundă contează, chiar și o fracțiune de secundă, iar cea mai mică greșeală te poate costa o victorie. Jeep sprint - concurența nu este pentru cei slabi de inimă. Dar pentru „maniacii adrenalina“, acest tip de competiție off-road - cel mai mult la aceasta.
Poate cele mai dificile, dar și cele mai spectaculoase privelisti de concurență off-road - acesta este un proces. Aici nu se face fără Tuning SUV. Pista este foarte dificil pentru proces, mai mult ca un labirint decât pe drum. obstacole naturale pe organizatorii concursurilor de cale complementului create în mod artificial. Abaterea de la traseul este interzis: nivelul de toleranță sunt marcate cu așa-numitele „benzi de lup“, pe care organizatorii sunt anexate la cele mai dificile secțiuni ale traseului. Sarcina este complicată de faptul că navigatorul este interzis să părăsească mașina. Și nu uitați că concurența este la timp, iar pentru fiecare încălcare supusă secunde de penalizare. sporturi extreme - și mai mult!
Elite concurenței off-road este considerat a fi un trofeu-raid. Este important să nu atât de mult ca viteza de calificare. Trageți adversarul unui al doilea nu este necesar, principalul lucru - pentru a satisface timpul de testare. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. Traseul pentru trofeu raid aceeași (și, uneori, mai mult) insidios ca piesa pentru proces. Noroi și apa tulbure pe capota, santuri adanci trădătoare - în ordinea lucrurilor. La trecerea unui vid, aparent, se execută la 40 de kilometri poate dura mai multe ore. Traseul trofeu raid cuprinde etapele cu drum deosebit de dificilă, cu trecerea de control. In plus, aceasta disciplina off-road poate include elemente de orientare (prin GPS sau legenda).
Off Road - un hobby pentru cei care nu pot trăi fără adrenalina. Este periculos și necesită o pregătire bună. dar emoțiile pe care participanții primesc în timpul competiției, mai mult decât compensată de risc și de investiții.
