Nivelul de combustibil din vasele carburator, vase de reparații 2108 2109 21099
Una dintre cele mai importante ajustări în carburator Solex este nivelul de combustibil din camera float. nivelul de combustibil este controlat prin intermediul unei supape cu ac (ac doar în utilizare) și un sistem de două plutitoare. Inițial, camera float este goală, plutește și coborâtă în partea de jos a acului este deschis. La internare flotoare de combustibil sunt ridicate și sigilate la un anumit nivel al acului. Sistemul este la fel ca într-un rezervor de toaletă convențională. Dacă nivelul de combustibil din camera float va fi prea mare, nu va fi „depășire“, adică combustibilul nu va fi pulverizat, iar debitul prin difuzorul carburatorului. Pereobagoschennaya amestec combustibil va fi un miros distinct de combustibil nears din gazele de eșapament Vaz 2108 2109 21099.
O consecință a nivelului ridicat de combustibil în camera plutitor crește consumul de combustibil și un depozit de negru de fum pe bujii.
La cealaltă extremă - nivelul scăzut de combustibil în carburator. În cazul în care este foarte scăzut, motorul nu poate porni. La niveluri scăzute ale mașinii va fi o trage rău, prin apăsarea unei pedale ascuțite poate fi eșecuri, dinamica slabă în mișcare. În general, nivelul de combustibil din camera plutitor Vaz 2108 2109 21099 trebuie expuse în mod corespunzător. Cum de a face acest lucru?
Dacă nu aveți obiecții cu privire la activitatea carburatorului mașinii lui, este mai bine să nu urce. Și dacă suspectați că ceva este în neregulă cu nivelul, apoi citiți mai departe.
Stabilirea nivelului de combustibil din carburator SOLEX:
1) Scoateți capacul filtrului de aer.
2) Deconectați conducta furtunului și combustibil de retur din carburator Solex.
3) Scoateți cipul cu supapa electromagnetică a carburatorului.
4) Deconectați ocul cablului.
5) Deșurubați șuruburile capacului carburatorului.
6) Scoateți capacul carburatorului Vaz 2108 2109 21099.
Coperta Solex carburator
7) să acorde o atenție la partea de jos a camerei float. Ar trebui să fie curate, fără sedimente. În cazul în care depozitul este, aveți nevoie de o seringă pentru a elimina combustibilul din camera flotorului și o cârpă curată pentru a îndepărta sedimente din partea inferioară a camerei de plutire.
8) Ne întoarcem capacul carburatorului cu susul în jos și uita-te la flotoare. Când este apăsat un ac, care este, benzile complete ale camerei flotoare trebuie să fie paralelă cu suprafața capacului Solex carburator.
Am stabilit nivelul maxim de combustibil
9) Acum ridica pluteste în sus, adică stoarceți acul. În această poziție în partea inferioară a flotorului trebuie să fie paralelă cu suprafața capacului carburatorului.
Am stabilit un nivel minim de combustibil
10) Se verifică dacă flotoare sunt paralele și nu se agata de marginea camerei de flotor în timpul instalării. Dacă cel puțin una dintre flotorilor se va lipi de marginea camerei plutitor Vaz 2108 2109 21099, atunci va fi una din cele două extreme. Sau va continua să se reverse, sau acul va fi întotdeauna blocat, iar combustibilul nu va curge în camera de plutire.
11) Verificați corectitudinea flotoarelor, setați capacul carburatorului Solex în urmă.
12) Puneți capacul filtrului de aer.
După efectuarea acestei lucrări, nota comportamentul mașinii în timpul condusului. Amintiți-vă, carburatorul - unitatea de bază responsabilă pentru prepararea amestecului de combustibil și cea mai mică schimbare în activitatea sa se reflectă imediat asupra funcționării motorului VAZ 2108 2109 21099.
Trebuie remarcat faptul că aceasta nu este singura modalitate de a regla nivelul de combustibil din camera de plutire Solex. Există cel puțin două metode: primele oferte cu șublerul pentru a măsura distanța de la capacul pluteste, al doilea implică producerea unui șablon special. Dar metoda de mai sus este cel mai rapid și mai ușor.