Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor

Cut-off ar trebui să asigure un echilibru optim între suficientă pentru iluminatul în condiții de siguranță rutieră de conducere și un nivel minim de orbire conducătorilor din sens opus. Poziția sa este determinată de nivelul corpului, - rezultatul creșterii frontierei este un puternic orbitoare alți conducători auto și scăderea conduce la o deteriorare a iluminatului stradal.







În funcție de principiul de funcționare al corectoare pot fi:

  1. Manual (obligatoriu);
  2. acțiune automată.

corectarea manuală a farurilor

După cum rezultă din numele său, gama manuală a farurilor controlează driverul direct. Acest lucru se face folosind una dintre diferitele unități:

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


corecție electromecanică a farurilor este cel mai high-tech, ceea ce duce la ei mai răspândită și a cererii. Acesta constă dintr-un comutator lumini de poziție, cu motor de viteze și conectarea de cabluri electrice.

Comutator (buton) lămpile de poziție rotative instalate într-un loc convenabil pentru a fi utilizat pe tabloul de bord (de obicei, în partea stângă a coloanei de direcție). Cu acesta, șoferul setează optim cut-off pentru conducere (nivel de lumină). Comutatorul vă permite să măriți sau să le reducă într-una dintre pozițiile de detenta.

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


Cu motorul cu angrenaj (foto sus), constând dintr-un motor de curent continuu, un angrenaj cu melc, circuite electronice de comandă, mișcare de rotație de la motor este convertită în liniar. Sub influența sa tija cu o minge în partea inferioară a zăvorului farului (vârful său pivotant asigurat), provoacă să modifice unghiul de înclinare, ceea ce conduce la o ajustare a liniei de separare verticală.

Astfel, conducătorul auto, ca răspuns la modificarea poziției corpului sub influența de pasageri sau greutatea încărcăturii, are capacitatea de a manual cu un comutator pentru a regla poziția dorită a farurilor.


Cu toate acestea, destul de des pe drum puteți găsi mașina, farurile care fie se caută ceva pe cer, un strălucit sub bara de protecție sa. Desigur, conducătorul auto au nevoie de doar câteva secunde pentru a regla manual fasciculul de lumină în plan vertical, dar totuși se va face „cu ochiul liber“. Este mult mai eficient pentru a face ajustări automate.

corecție automată a farurilor

corecție manuală destul de fiabile a farurilor este încă inferioară pentru a oferi în mod automat o performanță mai bună și o funcționare mai convenabil. Mai mult decât atât, din cauza radiațiilor lumini xenon de lumină de intensitate mare, pentru aplicarea lor este este necesară ajustarea automată. Folosind auto-nivelare a fasciculului de lumină este menținută în conformitate cu condițiile de trafic (abaterile rutiere, accelerație, rotație, de ridicare, de frânare) și sarcina pe un singur nivel.







Auto-nivelare este, de asemenea, utilizat cu lămpi cu halogen. Design-ul său este mai simplă opțiune cu faruri xenon și vă permite să reglați automat cut-off în funcție de poziția corpului.

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor

Fotografia de senzor clearance-


Gama Auto-Leveling include senzori de înălțime ride (utilizat de obicei 2-3 senzor, - față și spate), unitatea de control electronic, elementele de acționare. Unitatea de control prin intermediul senzorilor urmărește dimensiunea spațiului liber la axele față și spate (adică determină unghiul de înclinare a corpului) și, pe baza acestor date și viteza, reglează intervalul unghiul de înclinare.

Senzori de lucru bazate pe utilizarea efectului Hall (pe conductorul care trece prin ea cu un curent în câmpul introdus magnetic, există o anumită diferență de potențial). Senzorii de câmp magnetic este generat de magneți permanenți încorporate în rotor conectat la tija de suspensie. Statorul este un fel de un senzor Hall, o modificare a potențialului pe care determină mărimea unghiului de înclinare a corpului.

reduce semnificativ costul de doar o singură aplicație de proiectare, dar un senzor cu ultrasunete, care, prin intermediul suspensiei articulat este fixat în partea din spate a carcasei. Se face un astfel de sistem de corecție disponibil pentru auto-instalare. În acest caz, producătorul specifică distanța minimă dintre senzor și drum. Deci, pentru majoritatea corectorilor Hella este de 250 mm.

Dublarea muncii auto-nivelare se realizează cu ajutorul corectorului electromecanice convenționale.

Setarea auto-nivelare HELLA

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


1. Scoateți farul și scoateți vechiul reglare manuală (pe Logan meu a fost).

2. Mărește gaura în care vechea corectarea farurilor.

3. Atașați un nou dispozitiv de pe soclu sealer (lumini de tip interior și exterior).

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


4. Apoi, setați cuib noi faruri corectorului Hella.

5. gabaritului Vehiculul montat din spate de jos. Farurile se vor fi ajustate în funcție de sarcina mașinii (pus la 26 cm).

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


6. Cablul senzorului tras în, tunelul unde tubul merge.

Asta e tot, costul de instalare pentru 0 ruble, iar setul de faruri de auto nivelare universal Hella este acum în valoare de aproximativ 14 000 de ruble. Alimentat de o baterie de 12 volți.

Prețul de control al farurilor: varietate mare

ajustarea farurilor poate fi sistem standard și pot fi instalate independent. De asemenea, la cererea conducătorului auto poate fi înlocuit corectorului pe masina la o mai perfectă. Astăzi, comercianții oferă clienților lor aceste dispozitive de la diferiți producători de diferite clase.

Prețurile variază de corectoare variază, în funcție de tipul lor, într-o gamă foarte largă. Astfel, conducătorul auto de VAZ hydrocorrector poate achiziționa pentru un preț foarte rezonabil - de la 280 de ruble. până la 450 de ruble. Și reglare electromecanică ar costa în sumă de 1 700-1 900 de ruble.

Nivelarea tipuri de faruri, principii de funcționare și stabilirea prețurilor


În ceea ce privește auto-corectoare faruri Hella universale, care pot fi instalate pe aproape orice masina, pentru că va trebui să plătească pentru 13 900-14 200 de ruble. Dispozitivele din aceeași clasă de la alți producători variază în cost, deoarece în jos și de creștere.

Corector de faruri pentru CK Geely pot fi achiziționate, de exemplu, în medie, pe o mie. Frecați. în aceeași gamă de prețuri fluctuează pe un dispozitiv pentru Lanos.

Principalul lucru atunci când cumpără nu trebuie să uităm că pentru farurile xenon, indiferent de modelul de mașină, instalarea obligatorie a corectorului automate.