Motorul de apă ciocan, deoarece apa poate afecta cu motor

Ce este ciocanul de apă al motorului și ce mănâncă?

Orice conducător auto dacă oamenii condus sute de mii de kilometri de-a lungul anilor, sau chiar un student „verde“ ar trebui să știe că apa pe drum, în oricare din starea sa de agregare, iar numărul este plină de pericole. Nu numai ca este prezența H2O în carosabilului, oricum, reduce coeficientul de cuplare, astfel încât într-o ploaie deosebit de grea sau din cauza funcționării defectuoase a apelor pluviale în drum poate apărea băltoacă, uneori foarte adânc, atunci când trece prin care motorul poate hvatanut de apă și pentru a primi așa-numitul ciocan de apă (lovitura de berbec). Astăzi vom vorbi despre astfel de neplăcute și extrem de dăunătoare pentru fenomenul motoarelor cu ardere internă, șocuri hidraulice.

Pentru a începe cu vom înțelege în teorie.

W pălărie este lovitura de berbec?

șoc apa (lovitura de berbec) - o creștere bruscă a presiunii în cilindrul sau cilindrii motorului, care apar ca urmare a fi lovit de un anumit, suficient pentru daune, cantitatea de apă sau alt lichid. Ca urmare, o parte a lichidului în camera de ardere internă motor cu ardere? dispus deasupra pistonului, lichid la o cursă ascendentă îl împiedică să finalizeze ciclul, având ca rezultat deteriorarea gravă părțile interne ale motorului.

În timp ce amestecul aer-combustibil este compresibil și permite pistonului să efectueze mișcare rectilinie alternativă în interiorul cilindrului, fluid. așa cum este cunoscut de la școală curs de fizica, cu greu compresibil. Acest fapt înseamnă că încercarea pistonului pentru a comprima nu reușește, va fi deteriorat, tija rupte sau conectarea se va îndoi, sau de stoc, se poate termina cu capul de cilindru stud sau cilindru se întâmplă ruperea garniturii capului.

N richiny lovind lichid în cilindrii motorului cu ardere.

Din păcate, dar cauza loviturii de berbec poate servi nu numai apa de mare, bazine adânci scot sau alte corpuri naturale de apă. Uneori există o scurgere de fluide în cilindrii din cauza problemelor de motor.

Bine de știut! Cel mai scump eșec în mașină

De exemplu, în camera de ardere poate introduce agentul de răcire, poate apărea datorită unei garnituri cap cilindru-arde, injectoare de defect sau carburatorul poate face, de asemenea serviciu slab, cilindrii pot continua cantitate excesiv de mare de combustibil, ceea ce va duce, de asemenea, în înfundării lichid.

motor P rezultat daune cauzate de impact hidraulic

Efectul asupra DIC val poate varia semnificativ în funcție de modul de funcționare a motorului în momentul în care lichidul care intră în camera de ardere. Dacă lichidul atunci când motorul este la ralanti, acest lucru duce adesea la o oprire a motorului, fără posibilitatea de a re-scrobeală cu demarorul. Poate că acesta este singurul exemplu de fericit, atunci când posibilitatea de a evita defectiunile majore este cel mai probabil.

Din păcate, în cele mai multe cazuri, ciocan de apă are loc în momentul în care motorul funcționează la turație. Aici, consecintele pot fi devastatoare.

Mult va depinde de cantitatea de apă introdusă în cilindri și o serie de alți factori, inclusiv modul în care mulți cilindri va inunda, cât de multă apă merge înapoi la viteza (inerție a mașinii în mișcare), turația motorului și alte nuanțe importante.

creșterea presiunii ascuțite critice în tija cilindrului provoacă deformarea tijei. Adesea, tija de îndoire este atât de gravă încât să se sprijine pe peretele cilindrului, iar motorul este blocat. În acest caz, puteți scăpa de pierderile minime, pistonul va merge sub tija de înlocuire și degetul.

În cazul în care este filtrul de cabină și când trebuie să fie schimbat?

În aceeași versiune veche rea. atunci când există o umplere a cilindrului și puterea motorului suficient pentru a continua activitatea, consecințele ar putea fi mult mai trist. In acest exemplu de realizare, posibile întreruperi grave tija pistonului daune spargere, urmată de peretele cilindrului, distrugerea blocului capului, carter sau manivela, poanson poate duce chiar la fisuri în blocul motor.

W pălărie face dacă a existat un val. motor pe benzina

În primul rând. opțiune pentru offrouderov și fanii de conducere pe teren accidentat.

Dacă nu snorkel și te simți că nu poți scăpa de imersarea vehiculului, urmat de motorul de captare a apei, opriți motorul. până când apa nu are nici o șansă de a intra în priza de aer. În cazul în care lichidul a fost vărsat deja a avut loc, NU încercați să porniți motorul. Acest lucru va agrava doar situația și să conducă la piese chiar mai grave ale motorului daune.

A se vedea, de asemenea: Cum sa conduci o masina pe drum

În cazul în care atunci când conduceți un motor Ford brusc stagnat pot face următoarele *:

* Aceste acțiuni, este de dorit să se utilizeze în caz de urgență. Dacă puteți apela un camion de tractare, cel mai bine este să-l folosească.

1. Nu încercați să porniți motorul;

2. Deschideți capacul filtrului de aer, în cazul în care există apă, atunci cel mai probabil în cilindri va fi de asemenea prezent, a existat un ciocan de apă;

3. În acest caz, trebuie să se întoarcă în lumânări și să încerce să se rotească manual motorul. Dacă puteți face o rotație completă a arborelui cotit și nu simt că pistonul vine pentru a contrabalansa arborele cotit, tije de conectare, astfel, nu sunt deformate sau deteriorate ușor. Există o șansă ca motorul este pornit.

5. cilindri Dacă demarorul motorului defilare a eșuat, iar zgomotul exterior nu a fost dezvăluit, a fost purjat, înfășurați o lumânare și încercați să porniți motorul.

O modalitate suplimentară de una până la reparații auto. Chiar dacă motorul funcționează fără probleme, starea viscerelor lui trebuie să fie verificată. Pentru mecanica dezasambla și apoi verificați gradul de deteriorare a componentelor motorului.

În al doilea rând. o opțiune pentru toate celelalte. Autostradă, noapte, mânca din oraș, dintr-o dată apare în fața capotei, balta larg si adanc, nu au timp ottormozitsya, trage apa pe capota, motorul se ridică. Toate etapele descrise mai sus sunt aplicabile în acest exemplu de realizare, de asemenea. Nu încercați să porniți mașina, expune triunghiul de avertizare, activați banda de urgență. Maximă, dacă este posibil, mai bine ottolkat masina pe marginea drumului.

Civilizația este aproape? Apelați un camion de remorcare. Departe de oraș? Încercați să porniți motorul poate fi, dar este mai bine să încerce să prindă o plimbare și să ceară un om bun remorcat la cea mai apropiată stație de serviciu.

Mr. idroudar și motoare diesel.

În cazul motoarelor diesel au multe avantaje, dar există și dezavantaje. Una dintre ele poate fi numit un eșec grav atunci când lovitura de berbec. Din cauza arderii la camera în comparație cu un motor pe benzină și un amestec de comprimare indicatori de presiune mult mai mare, ciocan de apă pentru motorină vai 95% teză sluchaev- în reparații mari.