Modul cel mai precis pentru a înlocui soba radiatorului Lada Kalina
Stove curgea ... 6000r. pentru a da înlocuirea o singură bucată este oarecum nejustificată. Garajele se oferă să facă, așa cum este descris în forum prin scurtarea țevilor, dar prea scump - pentru 3000R. În acest sens, cred că mă voi face. Din cele mai simple - două opțiuni - fie să taie conducte sau corpul aragaz. Pe termen lung pentru a decide că este mai bine să cântărească argumentele pro și contra.
Pe scurt, el a decis, încă nu taie furtunurile, și soba.
Argumentele sunt după cum urmează: în cazul în care a cumpărat căsătorit, apoi spatele lui, dacă vom schimba din nou - de fiecare dată pentru a tăia conducte?
Și așa a făcut modificarea corpului aragaz - și este pentru totdeauna.
Am decis să fac acest lucru:
În prima carcasă tăiată. a suferit mult timp, am ajuns la concluzia că nu ar trebui să fie tăiate de către scula de tăiere, iar în cazul în care tăierea, apoi se încălzească cuptorul (motor pornit). O mai bună ciocan de lipit sau instrument de ardere pe un copac. Special cumparat radiolavke ciocan de lipit alimentat de bricheta 12 V putere de 40 wați. Și le taie.
Notă - în cuptor de perete fotografie deja tăiat, și radiatorul vechi încă în vigoare!
Pentru comoditate, aveți nevoie pentru a converti controlul temperaturii la mai rece poziția (contact) pe care m-am uitat să fac în fotografia anterioară arată modul în care clapa (galben) este presată pe radiator și se va opri pentru a lua vechi și instalarea noului radiator.
Caracteristică - un perete tăiat cât mai mult posibil de mărime suficientă, dar nu bibelouri, și că punctele de atașare rămân intacte.
Totuși a trebuit să elimine pedala de gaz prin desurubarea 3 piulițe. Nici alte pedale nu îndepărtați.
Scoateți suficient doar o singură pedală piulița de deșurubare 3 (două sunt ascunse în spatele pielii). Mai mult decât atât, cablul nu este detașabil, pedala de aruncat doar în partea de sus, și este acolo ceva să stai, nu a mai rămas și nu interferează cu munca
Sub capota: Am scos conducta împreună cu carcasa filtrului de aer, baterie și pad (pentru ea a cuplat furtunul de 2 - adsorbantului și alte câteva)
Apoi a luat de oprire a bateriei tampon (agăță la acesta și liniile de frână 2)
acces deschis la stud suport - uita-te la fotografie, deoarece corodată - a trebuit să sufere, precum și cu clemele pentru furtun de încălzire mai rece.
De altfel, antigel fuzionat aproximativ 4 litri de un colector de admisie furtun subțire (care este, de obicei, expulzat printr-o ecluză, atunci când este turnat antigel) suflă aer în gât gura vasului de expansiune.
Am scos furtunurile de la aragaz, cu antigel ei scurgeri de pe teren nu mai mult de o jumătate de litru.
Am reușit să elimine toate vechi radiatorul în întregime nimic de la el otpilivaya, trăgând-o în același timp, cu suportul și garnitura de cauciuc printr-o gaură retezate și îndepărtate doar o singură pedală de accelerație
Și, din moment ce a reușit să scoate radiatorul vechi ca un întreg, nou se târî înapoi în forma sa originală.
Și, atunci, cum se spune, toate instrucțiunile, aduna totul în ordine inversă.
Apropo, PIN-ul de pe consola poate fi scurtat de un centimetru - ca lungimea nu este necesar - spate va fi mult mai ușor de instalat. Nu am tăiat a devenit el însuși - în stradă, vărsat, cu el nu a fost un fierăstrău bun și un fișier, teamă că firele daune, și nu voi fi capabil să vânt piulița. În principiu, tot drumul înapoi și a urcat.
De-a lungul loc notch bandă lipici izolona (gri pe o parte a adezivului)
Sculptate capacul este pur și simplu împins în loc și deține la rândul său!
Cost: radiator costa 850 de ruble. + Înlocuiți ambele tuburi l 69 de ruble. x 2 bucati, pur și simplu pentru că vechiul hard-zadubela. Oh, și aproape am uitat - plus de lipit.
REZULTATE: economie de 3 ... 6,000. + Încrederea pe care a făcut-o greșit.
P.S. Toate făcute una în stradă chiar în fața ușii, dar ai nevoie de un set bogat de instrumente diferite, chei - clichet cu extensie, chei tubulare pentru desurubarea de fructe cu coajă pastilelor. Și pentru comoditate, am condus roțile din față pe bordură.
Și apropo, am uitat să scrie în același timp, lichidul de răcire odată ce a fuzionat schimbat termocuplu în interiorul unui cuptor (în valoare de 280 de ruble). Poate, doar în cazul în care, înlocuiți chiar și capacul rezervorului (prețul de 50 de ruble.)?