modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul

Oricare ar fi „verificat“ tu realimentat combustibil însăși structura sa este de așa natură încât, în timpul funcționării combustibilului sunt substanțe care se depun pe pereții fire de combustibil sub formă de rășini și diverse acumulări alocate. Sedimentele se acumulează pe duzele în sine, care este un efect foarte nefavorabil asupra caracteristicilor și dinamicii masinii. Prin urmare, sistemul de combustibil trebuie să fie supus la curățarea regulată.







[Tip Box = »bio»] Criteriul următoarele simptome pot fi necesare sistem de combustibil de spălare:

  • Motorul și-a pierdut fosta agilitate.
  • Prin apăsarea bruscă a mașinii pedalei de gaz încearcă să se înece.
  • eșecuri observate în timpul accelerării
  • Poate mai rău a fost motorul să funcționeze
  • Ați începe să observați că mașina a fost Dumber
  • creșterea consumului de combustibil (înainte de a vă acorde atenție acestui parametru este necesar pentru a învăța cum să se măsoare în mod corect) [/ cutie]

verificați în mod obiectiv injectoare numai la standul special. În acest articol puteți citi despre eșecul principal al injectorului.

Standul are o pompă de combustibil încorporat și un pahar de laborator regulator de presiune. La fel ca sistemul de control electronic permite să simuleze diferite moduri de operare ale injectoarelor. Cele mai multe dintre aceste standuri au inclus un aparat pentru duze cu ajutorul ultrasunetelor de clătire.

Să luăm în considerare pe scurt moduri de a curăța sistemul de alimentare al mașinii.

[Box] Purificarea prin adăugarea aditivilor în rezervorul de gaz [/ cutie]

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul

Un aditiv pentru curățarea sistemului de combustibil

S-ar părea că cel mai simplu și cel mai accesibil mod. Suplimentul special este turnat în rezervor și curăță întregul sistem de combustibil al autovehiculului.

[Caseta de tip = »avertisment»] Dar atenție. Pericolul aici este că în cazul în care sistemul nu ar fi spălat sau spălat pentru o lungă perioadă de timp, atunci va rula riscul de a ruina și filtrul de combustibil și injectoare. [/ Cutie]

Deoarece toate g .... aditiv otest cu pereți care rezervorul de gaz și combustibil sârmă trece prin filtru și duza aduce doar le jos. Nu se recomandă pentru a curăța sistemul în acest fel, în cazul în care masina de mare kilometraj.

Singura varianta posibila a unei astfel de curățare - se desfășoară procedura cu un sistem curat cunoscut (pe masina noua, de exemplu) și utilizarea în continuare a acestui aditiv la fiecare 3-5000 km.

[Box] Purificarea fără a îndepărta duze [/ box]

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul

Set pentru duze de curățare

Unele servicii și meșteșugari garaj efectuat așa-numita spălarea fără demontarea șinei de combustibil. Balonul este umplut cu un solvent pe bază de lichid special de spălare (de exemplu Winns). cilindru de presiune este generat de un compresor și combustibil este furnizat direct carburantului.

Linia de retur, dacă este prezent, este pur și simplu suprimată. Motorul funcționează în diferite moduri direct cu acest lichid.

Un astfel de aparat poate fi făcută în mod independent, cu propriile lor mâini. Cu cât prețul pentru ei în întregime inadecvat (am găsit de la 6000 și până la 48 000 de ruble 😯)

De fapt, au nevoie de un balon cu 6-8 atmosfere rezistă. Furtun sunt rezistente la solvenți și lichide agresive. Accesorii și adaptoare pentru conectarea la șina de combustibil. Și un manometru pentru monitorizarea presiunii.

Presiunea trebuie menținută la nivelul de 3-4 atmosfere. Motorul pornește și se execută în lichidul de curățare (Winns).

[Tip Box = »bio»] dezavantajele evidente ale unor astfel de duze de curățare sunt evidente:

  • Sistemul nu este complet curățat, nu se încadrează în nici un rezervor de curățare sau linii de combustibil.
  • Nu există nici o posibilitate de a monitoriza calitatea unei astfel de spălare vizual. [/ Box]

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul

[Box] Spălarea carburantului cu injectoare îndepărtarea [/ box]

curățarea corespunzătoare cu eliminarea șinei de combustibil și injectoare. Doar nu dau o curățare completă a întregului sistem. Dar există posibilitatea de a rezultatelor de inspecție vizuală precum și nevoia generală de o astfel de spălare.

[Tip cutie = »Info»] Dacă testul pe suport toate duzele a arătat pulverizare de bună calitate, nu se toarnă și să păstreze o presiune, precum și în paharul de laborator se injectează aceeași cantitate de combustibil, apoi spălați-le până când aveți nevoie sau doar ca profilaxie. [/ cutie]

[Box] Purificarea sistemului de alimentare cu dezasamblare și spălarea cu toate elementele sale [/ box]

Cea mai completă și opțiunea cea mai scumpă de curățare. Eliminat și spălat totul, curățat, curățat. Necesitatea unei astfel de curățare poate coborî brusc după realimentarea o stație de umplere din lemn de benzină abandonată neclar.

Dacă timpul și dorința poate fi realizată o astfel de curățare singur, includ numai duze pentru clătire. Și orice altceva sunteți în măsură să decoleze și spălați-vă în garaj, și mai bine în aer liber. Principalul lucru să fumeze mai puțin)).







[Tip cutie = »descarcă»] Etapele de spălare a sistemului de alimentare:

  • Trage carburantului cu injectoare. service Duzele se referă la duze de curățare cu ultrasunete. feroviar de combustibil trebuie să fie curățate cu benzină sau de curățare a carburatorului și o lovitură bună.
  • Apoi, scoateți pedala de accelerație și curățați-l. Prezența murdăriei acceleratia crește consumul de carburant cu 5-10%.
  • Scoateți filtrul secundar de combustibil (de obicei, situate sub podea sau sub capota din combustibil). Filtrul nu este curat, ci pur și simplu schimba cu una nouă.
  • Apoi, trebuie să Okrut și scoate pompei rezervorului de combustibil. Direct la filtrul de admisie a pompei este o plasă. Pe poate fi înfundat foarte mult cu murdărie și depozite, trebuie doar să fie schimbat.
  • Acum este necesar aerul din compresor pentru a curăța toate conductele (când tot echipamentul combustibil scos).
  • Scoateți rezervorul de combustibil, se spală și se spală-l. Foarte des în rezervor din partea de jos poate fi văzut un număr mare de nămol roșu. Există și rugina și sedimente de combustibil, în general, mai murdar.

Și acum asambla totul în ordine inversă.

A se vedea modul de a bloca sistemul de combustibil:

[Box] Sistemul de spălare pentru vehicule cu diferite kilometraj [/ cutie]

În cazul în care autovehiculul este înfășurată kilometraj decente (50,000 +), apoi înroșirea feței sistemul de alimentare al mașinii include următoarele etape:

[Tip cutie = »descarcă»]
  • Înlocuirea scânteie;
  • Scoaterea și spălarea clapetei de accelerație;
  • duzele de injecție; Flushing
  • Înlocuirea filtrului de carburant;
  • Senzor Flushing de mers în gol. [/ Box]

Sistemul de combustibil Spălarea în mașini noi efectuate prin spălarea agenților chimici (aditivi). Pentru prevenirea acestor spălări recomandate prin 4000-5000 kilometri. Legarea efect după aplicarea spălării ar trebui să fie înlocuirea filtrului de combustibil și supozitoare.

În ceea ce privește mașina „cu experiență“, a cărui cursă trece de 150 000 km, este nevoie de spălare a sistemului de alimentare cu ajutorul ultrasunetelor. O astfel de măsură este necesară datorită faptului că duza este formată după murdărie pe termen lung. Curățarea cu ultrasunete a sistemului de combustibil efectuat în atelierele de reparații în cazul în care comandantul este utilizat pentru îndepărtarea contaminanților complexe de instalare cu ultrasunete și suspensii.

spălare injector

Acest articol se referă la proprietarii de autoturisme cu kilometraj redus (până la 50 000 km). Deci, șoferul trebuie să se înarmeze cu aditivi speciali, care pot fi găsite în fiecare magazin auto. Șoferul trebuie doar să se toarne aditivul în rezervorul de carburant. Pentru a opera în mod eficient aditiv, sistemul de combustibil similar cu spălarea care urmează să fie efectuate după fiecare 4000-5000 km.

Folosind un flacon de spălare are loc plin: începe procesul și se termină în rezervor în camera de ardere.

[Caseta de tip = »avertisment»] Dar este demn de reținut faptul că această metodă nu este adecvată pentru un injector înfundat. Dacă încercați să utilizați aditivul în mașini cu kilometraj mare, poate dăuna injectorul. [/ Box]

curățare chimică

Pentru autoturisme cu kilometraj moderată (până la 100 000 km), de curățare chimică adecvată a sistemului de combustibil. Această procedură este conceput în principal pentru a curăța duzele, dar este necesară pentru a realiza instalația de spălare. Pentru a conecta sistemul de combustibil trebuie să se spele unitate, și apoi aplicați un agent special de curățare (solvenți), în injectoare. De asemenea, o astfel de spălare necesită înlocuirea scântei - mijloace chimice suficient de agresive și poate fi în detrimentul sistemului de alimentare.

Depozitele în duza este dizolvată și activitatea întregului sistem este îmbunătățit în mod semnificativ, ceea ce afectează în reducerea consumului de combustibil. Metoda plăcut, care nu necesită demontarea injectoarelor. Motorul de rulare pentru o jumătate de oră la acest fluid sub presiune de 5-6 MPa, ca rezultat - supape eficiente rampă de curățare și de ardere camere. Ca și în cazul aditivilor, solvenții sunt disponibili într-o gamă largă. Că alegerea a fost corectă, se recomandă să studieze comentarii cu privire la diverse mărci de fluide de curățare.

injector clatirea de auto folosind aditivi

Pentru a efectua această procedură, aveți nevoie de următoarele lucruri:

[Tip cutie = »descarcă»]
  • Sticlă de aditiv;
  • Un cuplu de litri de benzină, care este de obicei mașinile alimentate;
  • Seringa (disponibil în fiecare farmacie). [/ Box]

Procedura în sine de spălare a sistemului de combustibil începe cu amestecarea benzinei și aditiv. Aceasta este urmată de ridicarea capotei și să caute furtun la galeria de admisie printr-o pompă de vid și apoi îndepărtați adaptorul. Seringa este umplut cu combustibil și amestecul de lichid de spălare, apoi este alimentat sub presiune în interiorul tubului. Important: este recomandat să așteptați aproximativ 15 minute - timp în care lichidul va fi distribuit în întregul sistem de combustibil.

Apoi, trebuie să ajute un prieten. El devine în mașină și începe turatii (RPM trebuie menținute la nivelul de 2500-2800 rpm) - sunteți în acest moment ar trebui să fie injectat în porțiuni mici, un amestec dintr-o seringă. După terminarea amestecului, opriți motorul și așteptați să se răcească complet. Etapa finală - înlocuirea lumânări. După cum puteți vedea, destul de ușor un loc de muncă.

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Tehnologia lustruirii parbrizului

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Tehnologia de lustruit o caroserie

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Maestrul House: cum să eliminați chips-uri de pe corpul mașinii cu propriile sale mâini

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
În mod independent, pentru a crește puterea motorului

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Cum de a economisi combustibil

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Cum de a alege un compresor auto

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Curat masina ferestre

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
supape Lapping cu propriile lor mâini

modalități de spălare a sistemului de combustibil, curățarea injectorul, dreptul
Cum se conectează electrolifts «Berkut»