marcare sau semnul prioritar - ceea ce este mai important să înțelegem

Drumurile sunt încă situații în care semnele și marcajele rutiere sunt contradictorii.

Care sunt determinant major al textului anexelor la Regulamentul de drum, care descrie acțiunile de semnalizare și marcaj. Ei consideră toate situațiile și prioritizate:

1. „În cazul în care valoarea semnelor de circulație temporare și a semnelor de circulație staționare se contrazic reciproc, șoferii ar trebui să fie ghidate de semne ale timpului.“
2. „În cazurile în care valoarea de semne rutiere, inclusiv linii de grilă temporare și orizontale sunt marcaje contradictorii sau insuficient distincte, conducătorii auto trebuie să urmeze indicatoarele rutiere.“
3. „În cazurile în care o linie de marcaje temporare și linii de marcare constantă contrazic reciproc, conducătorii auto trebuie să urmeze marcajul de timp liniile.“

Astfel, se pare că cele mai importante situații dificile, sunt semne de circulație temporare. Ei au prioritate față de toate celelalte simboluri. În al doilea rând în importanță - permanente semne de circulație, care sunt mai importante decât orice marcaje și temporare și permanente. Și, în sfârșit, ceea ce ar trebui să fie ghidate - acesta este un marcaj rutier constantă, care este inferior semnificația temporală.

Să ne amintim că mărcile temporale sunt 1.8. 1.15. 1.16. 1.18-1.21. 1.33. 2.6

. 3.11 - 3.16 . 3.18.1 - 3,25 . vopsit în galben și a stabilit în zonele de lucrări rutiere. marcaje temporare aplicate vopsea de culoare portocalie, care poate avea o gamă de nuanțe de la roșu la galben. Nu poate fi confundat cu marcaje permanente 1.4. 1.10 și 1.17 galben. Baza pentru semne și marcaje permanente este de culoare albă.

Unele dintre cele mai comune situații în care semnele și marcajele contrare:

Verificați în traficul din sens opus cu marcaje intermitente 1.5 și semnul „Depasirile este interzisă“ 3.20

.

Deoarece semnul mărcii principale, îndeplinirea acestei acțiuni va fi recunoscută ca o încălcare, în conformitate cu art. 12.15 Codului administrativ. Oportunitatea de a depăși pe rupere apare atunci când salvați un marcaj rupt și după:

• marca de montare „End depășire zona de interdicție“ 3.21
  
  ;
• setarea mărcii „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor“ 3,31
  
  ;
• Intersecția cea mai apropiată intersecție (etapa 3.20 semn
  
  nu a întrerupt la ieșirea din teritoriile adiacente drumului și la intersecția cu teren, pădure și alte drumuri secundare);
• Condiția suplimentară a mărcii 3.20
  
  . De exemplu, plăcile 8.2.1 definind distanța pe care operează.

Părăsirea din sens opus de marcare cu o bandă continuă de caractere după banda „End depășire zona de interdicție“ 3.21

și „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor“ 3.31 .

Aceste caractere nu au voie să meargă pe calea pe care doriți driverul. Ei raportează doar că a fost de peste primele semne de acțiune. Aceasta păstrează efectele de aspect. Prin urmare, intersecția benzii continue ar fi o încălcare. Depasirile este posibilă prin schimbarea aspectului pe o discontinuă 1.5 și pentru a instala semnul 3.20

.

Lăsând banda opusă atunci când trece reparații de drumuri

În timpul scurt reparații marcaj rutier se poate renunța. În acest caz, ar trebui să urmeze semnul „Ocolire stânga“ 4.2.2

. în conformitate cu care va trebui să traverseze marcajele permanente 1.1. 1.2.1. 1.3. 1.4 și 1.9. Deoarece prioritatea este un semn rutier, încălcările nu vor fi.

marcaje incoerență și semne care determină direcția de mișcare

Acest lucru nu este cea mai dificilă situație, dar, cu toate acestea, poate fi evaluată ca o încălcare a regulilor de manevrare (st.12.14 CAO). De exemplu, pe asfalt marcate săgeți, permițând un viraj la dreapta din seria a doua, iar semnul vă permite să se rotească numai de la extrema dreaptă. Poate fi rotit astfel încât determină semnul, din moment ce este mai important, este faptul că, din extrema dreaptă. Rotația al doilea rând este o încălcare.