Lumea periscop
corespondent AiF.ru vorbit transferat la Submariner de rezervă Valeriem Ledkovym și am învățat ce secrete păstrează mare, cum să construiască un submarin, rămân dificil în spațiul închis, și de ce fostul submarinelor nu se întâmplă.
„Fascinat“
„Prima dată când am fost pe un submarin în anul 82-lea, atunci când 93 de școală Boatswain garantează Severomorsk un intern. Am pe barca, „numirea strategică a doua generație, atunci ea a devenit mea - am servit pe el timp de 12 ani. Ne-am dus în jos în apă, timp de 3 zile. La început mi se părea că eu sunt într-o lungime de țeavă uriașă. Setul stânga și la dreapta de butoane, mânere de supape, mecanisme. Fascinat - nimic ca nu am vazut „- spune Valery.
Aerul dintr-un submarin este diferit de aer pe sol - în compartimentele reciclează dioxid de carbon în oxigen unitate specială numită „Katyusha“.
- Ca să nu mai spun că pe vapor greu într-un fel de a respira - nr. La fel ca de obicei. Mai degrabă, apasă spațiu închis, dar este de fată voiaj. Apoi, te obișnuiești. Am fost pe vapor 142 ... - spune scafandru.
- Nu mai mult, nu mai puțin?
- Nu. Dar dacă cineva moare! - Valery spune și continuă:
- Sailors, maistri, locotenenți, ofițerii ... Cu fiecare avtonomkoy vei deveni mai aproape unul de altul. În primul rând, cu cercul său mic - cei care sunt cu voi în cabină, sa întâlnit în sala de mese, pe ceasuri. Am avut noroc cu echipajul!
Marea este o ierarhie. Fotografie din arhiva personală
Pe barca, ca și în altă parte, există o ierarhie. Marinarii îndeplinirii sarcinilor, - locotenent al lui. Cineva ma uit la console, cineva spală punte, cineva este gătit. Barca are doar un singur bucătar - el se pregătește pentru toate micul dejun, prânz și cină. Infirmieri (Cleaners de pe navă) se spală vase în schimburi.
„La bord cele două camere de luat masa. Marinarii și midshipmen mânca într-un ofițer la altul. Cei care sunt mai mari în rang, sunt pe barca în condiții mai confortabile. Ofițerii de dormit în cabine duble au deja mandat, în plus față de camere duble, există patru persoane. Un marinari chiar mai puțin norocoși - cabine duble nu, dar există un 6 locuri“, - spune Valery.
Bea apă de mare
Oricine devine un marinar, legat în primul lor se arunca cu capul pentru a încerca apa de mare.
- La biroul central vă aduce la plafonul, și trebuie să bei la partea de jos a tot. Sa spus că unii dintre cei bolnavi - nu fac. apă sărată - da, dar nu urât. Unii spun că este chiar util. Apoi, vi se acordă un certificat. Ei bine, unele vase de la tradiția „apă în bol este“ adauga „Kiss un baros.“ acesta este suspendat de tavan, iar când rulare marinar trebuie să născoci să o sărute. Ciudat puțin, nu ne-am făcut-o. Dar, dacă ar fi acceptat, desigur, nu ar fi fost evitate.
În timpul războiului, potrivit Valery, se obișnuia să întâmpine marinari la purcel prăjită pier. Valery însuși a servit în timp de pace, despre război, el a spus tatălui său - de asemenea, un Submariner. În timpul al doilea război mondial a servit pe un submarin diesel.
- Și femeile sunt în așteptare pentru soții lor, să fie credincioși?
- Orice se poate întâmpla. Am avut un caz când un iubit gelos, un Submariner în picior soției sale. Dar acest lucru așa că a crezut că - atunci sa dovedit că era prietenul ei. El a venit să o viziteze împreună cu soția sa. Da, în garnizoanele de un astfel de lucru ca o trădare, este imposibil să se ascundă. Toată lumea știe reciproc. Deci, trebuie să fii femeie foarte inventivi.
- Ce a simțit atunci când a înotat la dig?
- Joy. Ușurință. Este întotdeauna un risc - nu știu, vin înapoi sau nu ... Îmi amintesc când a fost de fumat - o plăcere specială a adus pentru a intra în capcana și fuma o țigară ... miros salmastră de mare, iod ... și aerul este clar, curat ... întârziat - și deja amețit.
Iar în periscop - urșii polari
- 90 de zile, sub apă - nu este acelasi ceas. Ca scafandri restul?
Stereotipul că oamenii - oameni care beau, Valery dezminte: „Uneori am dat o cină pentru 50 de grame de vin roșu. Dar despre orice „părți potabilă“ poate fi vorba. În cazul în care ziua ta, ești chemat la birou și există felicitări tort. Îmi amintesc, pe mea 23 de ani de la primul serviciu de luptă am fost chemat la postul de căpitan, felicitat și a dat o privire prin periscop ... la o adâncime de 19 metri. Acest lux înainte Felicitări nimeni! A fost doar o imagine minunata - un puternic arctic sloi de gheață, alb-alb ... pe ea poartă, de altfel, acestea sunt în viața unora gri, nu alb. Poate că, în comparație cu zăpadă - este totul turnat, scanteia ca un diamant. Iar la orizont, soarele a fost în creștere - frumusețea de nedescris ".
se teme submariners
- Care sunt dificultățile cu care se confruntă scafandru înot? Este adevărat că cei care cunoșteau marea, deja frică de nimic?
- Rastorguev a cântat: „Ei spun, pentru copii, pentru cei care au soarta mării legate, și nu se tem de al nouălea val, dar poate fi văzută în mare nu se întâmplă, cineva a spus acest lucru.“ Noi - nu roboți, oameni. Avem, de asemenea temeri. Submariner frică? Ei bine, nu ne gândim la ce fel de pericol ne transporta pe umerii noștri ... - zâmbește Valery.
Un submarin cu 16 rachete balistice la bord poate distruge întreaga țară. Fiecare dintre cele 16 de rachete 10 focoase. O astfel de taxă este superior puterea bombei de la Hiroshima și Nagasaki.
„Ne temem de foc. Pe barca o mulțime de materiale inflamabile, și apoi cred că, ca și în cazul în care nu este pe foc, - spune Valery. - Dacă timpul nu se stinge focul, barca va pierde flotabilitatea orizontală și pur și simplu se înece. Un incendiu într-un spațiu închis, este ușor de determinat de miros. Când arde ceva, miroase polietilenă zhzhonym amestecat cu propilenă. "
Descriind mirosul specific de foc, Valery amintește de prima lui scufundare profundă - el a simțit, și în ziua de azi:
- Pe post-luptă mea la o adâncime de 220 de metri de primul sigiliu ulei rupt GON (pompa principală de santină). Am tăiat valve - prima dată, nu în teorie, dar în practică. Desigur, a fost interesant. Noi trebuie să fim pregătiți pentru orice. Sare de apă în cele din urmă corodeaza chiar cel mai puternic de proiectare ...
Valery spune că, în cazul unui incendiu în etanș la presiune compartimentele de praf - există atât de multă presiune, că în cazul în care un marinar lipi mâna acolo - au tăiat în bucăți.
- Un sânge de la urechile marinarilor - cum se întâmplă sau biciclete cineaștii?
- Acest lucru poate fi în timpul războiului, când mina este rupt în mare. Mai aproape de explozie, mai multe lovituri membrana. Acum, în timp de pace, acest lucru poate fi cu excepția faptului că acustica presiunii, dar este o raritate. Unii scafandri nosebleed merge uneori, dar este lucrurile mici - ridică din umeri Valery.
Unde suntem - noi nu ar trebui să știe
- Astăzi, minele submarine nu se tem?
- Marea Barents este curat, apoi - Arctica, există o adâncime de 1,5-3 mii de metri - ce fel de mine. Aici iceberguri se tem - da. O barcă aproape sa scufundat din cauza asta - el a fost alături de noi, apoi doar dus acasă. Barca ciocnit de un iceberg, el rănit cabina lui, nu a putut deschide Conning-turn trapei ... Motivul - lipsa de concentrare căpitanul, factorul uman, la fel ca în orice lucrare. Dar scafandri - bine făcut, barca sa scufundat. Au venit la baza ...
- De unde știi despre ea, fiind în mare?
- Conform comunicării spațiale. Și cum - un secret militar - ea zâmbește scafandru. - Noi, maistri, noi nu știm unde suntem atunci când pe mare. El știe acest comandant și secund. Numai vârful. Nu puneți-ne. Nu știi niciodată ce fel de om o scrisoare către cineva care să scrie, să vorbească, în cazul în care a existat o barcă ... și va fi citit de americani.
- Ce fel de barca este mai bine - a noastră sau american?
- Greu de spus. American buna izolare a zgomotului - acestea sunt sub apă nu pot auzi, bărcile noastre sunt mai zgomotoase. Dar noi am fost anterior în imposibilitatea de a de start dig rachete, numai de la mare. Și ne-a servit, plus. Având în vedere că racheta este aproape imposibil de a aduce în jos. Se pare de sub nas este zboară în mare. Un dig - o jumătate de oră. Avem 2-3 seturi de echipamente, americanii - toate pe un singur ...
- În cazul în care este cunoscut submarinelor din România, în cazul în care datele sensibile?
Submarine - castă specială
Foto: submarin nuclear, care a servit ca Valery. Fotografii din arhivele unuia dintre echipajului în Gadzhiyevo
„Când barca iese din Marină, ea a fost satură - colectează echipajul de pe dig, ridicând steagul Sf. Andrei, a făcut în memorie fotografii partajate pe punte. Ei bine, asta-i tot. acesta este apoi transferat la civili în navă fabrică demontate acolo. Odată ce nava este distrusă complet - tăiate, pe informațiile barca declasificate“, - spune Valery.
„submariners - patrioți la bază.“ Serviciul de presă al Primăriei Arhanghelsk: Fotografie
- Există unele lucruri pentru care te-ai plictisit la pensie?
- Dacă credeți că acum, ce mi-e dor, eu mai degrabă spun - de oameni decât pe mare sau un flux de lucru. Potrivit maistri cu care a servit, pe care îl cunoștea - cu multe alte barci. Ne-am cunoscut când au venit la baza - pe plajă, - spune Valery. - submariners - oameni speciali sunt dinastii întregi - marinarul este sigur de a fi fiul unui marinar. Aceasta este o energie uimitoare, dragostea de țară, mândria flotei noastre, în care ați fost crescuți. Tatăl meu a plecat la mare. Viața în mare te întărește, dar viața în garnizoana - mitinguri. Oamenii de pe submarine - o castă aparte în rândul militarilor. Acestea sunt patrioți la miezul, știi ...