Legea cu privire la tuning auto toate detaliile privind modul de a face în mod legal de tuning

masina de tuning Ban: Există o soluție?

Atenție! Autoritățile poliției rutiere au elaborat un nou regulament administrativ privind proiectarea de conversie auto. Document postat pentru comentarii publice pe un singur acte juridice portal.

Va oferim o prezentare detaliată a documentului:

GosavtoinspektsiyaRumyniyausilila lupta cu identificarea de autoturisme pe drumurile cu reglare ilegale.

Ce este ilegal de tuning și de a face proprietarii de automobile care nu sunt în designul lor de a reprelucrare fabrica? Vă oferim răspunsuri la aceste și alte preocupări ale automobiliștilor întrebări legate de instalarea pe masina o varietate de componente suplimentare din echipamentul de gaz la un sistem de bare transversale.

Care este opinia angajaților poliției rutiere ilegale de tuning?

În conformitate cu legislația în vigoare. Echipamente Automotive nesertefitsirovano nu este executată în mod corespunzător (a se vedea mai jos) este considerată non-standard. Prin urmare, o masina care a fost convertit (chiar ușor) nu poate călători pe drumurile publice, deoarece este interzisă în mod expres de legile și regulamentele în vigoare. Ca urmare, poliția rutieră au dreptul de a interzice funcționarea reglare a vehiculului și de a obliga proprietarul să emită modificările în structura vehiculului, în conformitate cu dispozițiile aplicabile ale legii, sau să demonteze componente non-fabrică și elemente ale mașinii. În caz contrar, proprietarul vehiculului amenință de înregistrare a desenului de tuning de anulare a vehiculului care au fost modificate plantele nu sunt furnizate de către producător.

Aici este un eșantion pentru a contracara componente auto tuning care poate interzice funcționarea vehiculului pe drumurile publice:

- Suspendarea și componentele sale

- Volan și direcție

- ocupanţii scaunelor

- optică de lumină ambientală

Aceasta este doar o parte din lista de echipamente non-standard pentru instalarea ilegală a care orice proprietar de masina poate fi tras la răspundere, precum și pierderea înregistrării vehiculului în autoritățile poliției rutiere.

În general, conceptul de tuning ilegale include orice echipament care nu este prevăzută pentru proiectarea vehiculului.

Dupa cum se poate vedea de fapt, în conformitate cu legislația în vigoare privind interzicerea de tuning se potrivește aproape orice alta masina pe drum. De exemplu, pentru instalarea de fabrica nu becuri de întâlnire sau lumina de drum, precum și pentru instalarea unui iluminare dimensională mai luminoasă sau o placă de lumină.

În plus, desigur, acest lucru se aplică tuturor conducătorilor auto care utilizează echipamente de gaz. care nu sunt redactate în poliția rutieră în consecință.

Din păcate, interdicția privind modificarea structurii vehiculului, de fapt, pune 70 la sută din șoferi pe drum în afara legii. Aceasta este, de cele mai multe drivere care sunt instalate pe vehicul orice componentă a instalației nu este în pericol de a fi fără mașină, care, conform legislației pot merge la lira masina, pentru funcționarea restricțiilor pe drumurile publice. Legea este lege.

De exemplu, proprietarii de SUV-uri ca să instaleze pe acoperișul bare transversale din fabrică nu este sub formă de țevi sudate la acoperiș. Conform legislației actuale, această modificare în proiectarea vehiculelor trebuie să fie certificate de către organizațiile corespunzătoare și executate în mod corespunzător în autoritățile de poliție rutieră. Pentru că, în scopul de a înțelege dacă acest lucru este sigur, „ferma“ trunchi, trebuie să efectueze măsurători ale sarcinii maxime posibile. De obicei, pe acoperiș fabrica de rack sau de acoperiș șine cunoscute de toate informațiile necesare cu privire la sarcină, care se obține în procesul de certificare a masinii noi.

De asemenea, în țara noastră este de roți comune de tuning. Mulți proprietari de automobile în loc de drive-uri standard, instalate în fabrică, cum ar fi jante late si anvelope. De obicei, în acest scop, pe butucii roților stabilesc distanțiere speciale. Mai mult, nu este mai puțin frecvente ventilatoare de tuning distanțiere montate la arcul de suspensie pentru a crește garda la sol. Dar aceste schimbări în proiectare în conformitate cu legislația nu sunt sigure. De exemplu, distanțierele butuc crește vehiculul de cotitură rază, în timp ce elementul de distanțare sub Struts de primăvară crește riscul de răsturnare a vehiculului.

Cea mai mare parte cursul noii legi proprietarii de vehicule off-road afectate (în special în Orientul Îndepărtat și Siberia Centrală). Nu este nici un secret faptul că acest lucru este în cazul în care cea mai mare parte a flotei țării este format din proprietarii de SUV care sufera de tuning profund, de la instalare „kengooryatniki“ și se termină suspendarea liftovannoy și troliu.

Și, spre deosebire de regiunea Moscova, în cazul în care o ajustare similară se face de obicei pentru frumusețea, proprietarii de vehicule off-road din aceste regiuni fac upgrade-uri pentru a nu avea probleme pe drumurile sparte și off-road departe de casă.

Din păcate, majoritatea proprietarilor de SUV-uri în România nu există nici capacitatea financiară pentru achiziționarea de echipamente standard, SUV-uri suplimentare de tuning din fabrică. Acesta este motivul pentru care schimbările în structura se datorează echipamentelor opționale non-certificate.

Din păcate, legea în țara noastră este aceeași pentru toate regiunile. Prin urmare, legislația existentă trebuie să fie respectate în întreaga țară. Acest lucru înseamnă că, în mod inevitabil, toți proprietarii de vehicule care au fost aduse nici cea mai mică modificări (de exemplu, instalat lumini noi în optica din față) sunt obligate să pregătească toate modificările în conformitate cu normele legislației.

Ce proprietarii de automobile în construcții au fost modificate?

Conform reglementărilor tehnice ale Uniunii vamale (secțiunea 4 din V capului) „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți“, în cazul unei schimbări în proiectarea de proprietarul mașinii este obligat să efectueze o expertiză tehnică preliminară și a proiecta o verificare de securitate a vehiculului după efectuarea upgrade-uri pentru a-l (tuning). Aceste inspecții și examinări sunt posibile numai laboratoarele de testare acreditate, care sunt incluse în Registrul unificat al organizațiilor care efectuează certificare și laboratoarele de testare pe baza uniunii vamale.

Această secțiune a Departamentului Reglementare tehnică și Acreditare a Comisiei Economice Euroasiatice. În secțiunea lor a site-ului puteți afla, de asemenea, despre alte documente importante cu privire la problema siguranței rutiere și exploatarea vehiculelor pe teritoriul uniunii vamale.

Cum sa faci tuning masina, sau orice modificare a designului?

Aceasta este, proprietarul mașinii, care a făcut modificări în structura sa trebuie să treacă 2 de verificare în cadrul organizațiilor specializate și apoi, în cazul unei decizii pozitive a examinării privind siguranța vehiculului, așezați modificările corespunzătoare la poliția rutieră, care va aduce în notele speciale ale vehiculului pașaport modificări de design certificate în mașină .

Atenție! Vă rugăm să rețineți că organele poliției de trafic nu este implicat în reglarea de certificări și orice alte modificări în structura corpului. În conformitate cu legislația în vigoare autoritățile poliției rutiere sunt angajate doar în eliberarea de permise pentru instalarea de echipamente suplimentare în mașină.

În cazul în care să se aplice pentru legalizarea de tuning mașini și de a face proiectarea modificărilor vehiculului?

Pentru a începe, trebuie să se aplice la laboratorul de testare, care este acreditat de Uniune Vamală. Pentru a face acest lucru, proprietarul vehiculului să se aplice (de asemenea, posibilitatea de a aplica un reprezentant al unei procuri notariale. Mai multe informații despre modul de a face acest lucru este descris în articolul nostru despre proiectarea instalarea de echipamente de gaz pe masina. Se poate observa aici.

Apoi, organizația acreditată se va efectua o examinare preliminară tehnică a mașinii. În cazul securității modificărilor în proiectare a vehiculului de către un organism autorizat va emite un aviz pozitiv cu privire la posibilitatea de a instala echipamente suplimentare pe vehicul.

Apoi, după ce a primit un aviz pozitiv al organizației acreditate de posibilitatea de a instala suplimentare. echipamentul necesar să se aplice organelor de poliție de trafic cu aplicarea corespunzătoare pentru aprobare prealabilă a modificărilor constructive ale vehiculului.

În plus, autoritățile poliției rutiere a considerat cererile primite de către proprietarul vehiculului sau reprezentantul acestuia (pe o procuri notariale) va emite rezoluția sa cu privire la posibilele modificări ale dispozitivului și structura vehiculului.

După ce a primit trafic permisiunea cu privire la modificările la construcția vehiculului, trebuie să instalați echipamentul de unul singur (în cazul în care o concluzie pozitivă cu privire la posibilitatea de a intra în proiectarea vehiculului oferă locuri de muncă independentă privind modernizarea de automobile), sau du-te la o organizație specializată, care are certificatul corespunzător pentru a lucra la introducerea în proiectarea mașinii orice modificări.

În plus, ar trebui să aveți, de asemenea, la îndemână un certificat de certificate de timbru originale de conformitate pentru instalate sau instalate pe accesorii auto.

După instalarea de echipamente și componente suplimentare pentru masina trebuie să treacă de control pe un vehicul pentru stațiile de carburanți îndeplinesc cerințele legislației în vigoare în domeniul siguranței rutiere.

După trecerea de inspecție, și în cazul în care acestea îndeplinesc cerințele de siguranță a traficului, veți obține un card de diagnosticare consult.

Și asta nu e tot. Mai mult, după ce a primit cardul de diagnosticare, trebuie să treacă prin expertiză tehnică, în cadrul căruia experți acreditați de Uniunea Vamală, organizația va testa masina cu privire la siguranța structurii după instalare pe ext vehiculului. echipamente.

În cazul unei concluzii pozitive după modificările în proiectarea de proprietarul mașinii a vehiculului sau reprezentantul său legal vor primi în mâinile unui aviz expert pe masina de siguranță nu este instalat pe echipamentul din fabrică.

În concluzie, ar trebui să contacteze autoritățile de poliție de trafic pentru a furniza toate documentele obținute anterior pentru modificările aduse datelor vehiculului. Autoritățile de poliție rutieră vor face informațiile relevante cu privire la modificările în proiectarea vehiculelor la baza de date, face modificări în documentul de înmatriculare a vehiculului (TCP) și suflat un nou certificat de înregistrare, în care, în coloana „Observații speciale“ vor fi incluse pe recordul stabilit în echipamentul suplimentar auto.

Ce este responsabil pentru instalarea pe elementele de tuning auto și alte echipamente suplimentare?

În conformitate cu articolul 12.5 vehiculului KoAPRumyniyaUpravlenie în prezența defectelor sau condițiile în care, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor vehiculului, nu funcționează pentru a asigura siguranța rutieră. Pentru încălcarea acestei reguli legea prevede o amendă de 500 de ruble, precum și interzicerea utilizării vehiculului pe drumurile publice. Prin urmare, pentru a asigura siguranța ofițerilor de poliție de trafic de poliție rutieră au dreptul să evacueze vehiculul convertit la lira masina.

Dar cele mai multe dintre autoritățile de poliție rutieră întocmește un raport cu privire la încălcarea KodeksaRumyniyai administrativ emis instrucțiuni pentru demontarea setului de echipament non-standard în mașină, sau să dea timp pentru înregistrarea modificărilor în structura vehiculului, în conformitate cu legile românești și reglementările Uniunii vamale în domeniul transporturilor.

Ați putea întreba de ce autoritățile de poliție rutieră a atras șoferi tunate auto pe articolul 12.5 din Codul administrativ al Federației Ruse? La urma urmei, acest articol nu spune nimic despre tuning alte modificări în proiectarea mașinii?

Este foarte simplu. Conform listei de defecte ale vehiculului care traficul vehiculelor este interzis pe drumurile publice. în cazul în care designul masinii pentru a schimba fără agențiile de securitate permite traficul rutier, vehiculul nu poate circula pe drumurile publice.

Acest lucru înseamnă că orice schimbare în proiectarea vehiculului trebuie să fie executate în conformitate cu legea. În caz contrar, proprietarul vehiculului poate fi tras la răspundere pentru funcționarea interdicție a vehiculului pe drumurile publice.