Înlocuirea lichidului de răcire
Pentru a menține o performanță optimă a mașinii este necesară înlocuirea lichidului de răcire (antigel). Pentru a preveni supraîncălzirea producătorii de motoare recomandă schimbarea lichidului de răcire la fiecare 45.000 km. La autovehiculele cu cap cilindru din aluminiu și radiatorul pentru a preveni formarea ruginii (să învețe cum să protejeze masina impotriva coroziunii poate fi aici) mecanica recomanda schimbarea lichidului de răcire o dată pe an. Recent, producătorii au început să producă fluide de producție, ceea ce permite de a crește intervalul de schimbare de până la 100.000 de kilometri. Dar există o regulă importantă de degetul mare este de a umple noi antigel este necesar pentru a curăța sistemul de răcire al motorului, în caz contrar efectul va fi redus foarte mult.
În timp ce în MO conține inhibitori de coroziune (fosfați, borați, silicați) modificați este fraged, mai în antigel articol sau antigel. Dar, de îndată ce numărul acestor elemente va scădea în compoziția de fluid, radiatorul și motorul este supus la coroziune electrolitică. Concluzie o: înlocuiți lichidul de răcire trebuie să fie strict înainte de procesele de coroziune.
Cum să verificați lichidul de răcire?
Verificați starea antigel folosind benzi speciale de testare. La contactul cu antigel banda își schimbă culoarea, prin care se poate determina starea lichidului de răcire la o scară specială.
Înlocuirea mâini lichid de răcire - instrucțiuni.
Prima etapă.
- Scoateți capacul radiatorului.
- Deschideți capacul de evacuare a radiatorului, după plasarea o găleată.
- Se scurge tot lichidul de răcire (antigel).
- Controlați furtunurile de răcire pentru fisuri și pauze.
Cea de a doua etapă.
- Înainte de a completa noul antigel este necesară pentru a spăla sistemul cu mijloace speciale de spălare.
- Adăugați produsul în sistemul de răcire și se adaugă apă demineralizată sau deionizată în radiator și rezervorul până la refuz.
- Închideți capacul.
- Porniți motorul și soba. Se așteaptă până când motorul se încălzește până la temperatura de funcționare.
- Opriți motorul, oferindu-l să se răcească, apoi se scoate capacul de la radiator și drenaj.
- Umple-l în apă simplă, închideți capacul. Cu apa motorul ar trebui să funcționeze timp de 15 minute.
- Din nou se răcească motorul și este drenat apa.
Acum, sistemul de răcire este gata pentru umplere.
A treia etapă.
Lichidul de răcire este turnat strict în conformitate cu recomandările producătorului. Concentrația sistemului antigel de răcire a vehiculului nu trebuie să depășească 70%. Concentrația optimă de 50% a lichidului de răcire, apă 50%.
- După turnarea lichidului de răcire în sistem, trebuie să porniți motorul și soba la maxim, pentru o mai bună distribuție a lichidului și pentru a elimina bulele de aer din sistem.
- Asigurați-vă că pentru a verifica nivelul lichidului de răcire, după câteva zile de la conducere, se umple până la nivelul de nevoie.