Înlocuirea cilindrului de ambreiaj slave pentru vase 2101, 2107

Bine ai venit!
cilindru ambreiaj slave - nu toți oamenii știu ce este, dar încă din când în când este necesar să se înlocuiască, dar cum să-l înlocuiască atunci când nu toată lumea știe ce este? Pe scurt. In masina avem in acest moment avand in vedere clasice, există două cilindru ambreiaj dintre care unul principal și celălalt lucrător. Acestea funcționează în mod substanțial aceeași funcție când pistonul pedalei de ambreiaj (specificată săgeata verde), care se află în interiorul ambreiajului deplasează cilindrul principal și prin aceasta împinge lichidul de frână în continuare.

În acest moment, lichidul de frână continuă calea și, astfel, se bazează pe același piston (indicată de săgeata albastră) numai care este deja amplasat în cilindrul de sclavi ambreiaj, iar după lichidul de frână pe care odihnit începe împingând pistonul în legătură cu care se mișcă în perod și deja există un dram de o furculiță, ambreiaj în mașină este oprit.

În general, ne-am dat seama că trebuie să existe lichid de frână constantă în cei doi cilindri, dar de ce nu este nevoie de unii dintre voi va cere? Lucru este faptul că lichidul de frână nu este compresibil, și, prin urmare, utilizați ca o frână și dispozitivul de acționare a ambreiajului, în general, să ne întoarcem mai aproape de subiect.

NOTĂ!
Pentru a obține unul nou, ambreiaj cilindru sclav va trebui să stoc pe: Setul de bază de chei precum și un clește și poate că ai nevoie de încă un nou lichid de frână în jurul valorii de 1, a 2-litri!

În cazul în care este cilindrul sclav ambreiaj?
Acesta este situat lângă caseta, sau pentru a fi mai precis, atunci acesta este fixat cu două șuruburi de la carcasa ambreiajului a cutiei, astfel încât să-l văd fără probleme, va fi doar doar dacă vei sub vehicul, sau dacă te uiți adânc în compartimentul motorului, o privire mai detaliată la locația sa pe fotografia de mai jos, este specificat printr-o săgeată:

Atunci când este necesar pentru a schimba cilindrul sclav ambreiaj?
Așa cum am învățat, să fie lichid de frână în interiorul cilindrului de lucru în detrimentul unei prindere pe și în afara mașinii, dar există astfel că, în timp cilindrul vine în stare proastă și în corpul său începe să apară fisuri și, astfel, din ea începe treptat să iasă un lichid care este în ea fie, este foarte ușor de înțeles dacă sunteți în căutarea vizual la el, precum și poate fi și de a înțelege fără să se uite la el, la toate, și cum să facă acest lucru, vă întreb?

Lucru este că, dacă cilindrul vine în stare proastă și afară pornește de lichid de frână, primul lucru care se întâmplă cu o pedală de ambreiaj, este faptul că va fi foarte ușor pentru a împinge, adică, sistemul nu este etanș la aer ca să spunem așa, în cazul în care sistemul nu sigilate, iar apoi ambreiajul va funcționa practic, adică, apăsați pe pedala, ea a presat foarte ușor și ambreiajul nu este pornit, așa că, probabil, aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme care se întâmplă atunci când ieșiți din ambreiaj eșec cilindru sclav.

NOTĂ!
Dar nu trebuie să uităm că includerea ușoară a unei pedale de ambreiaj poate fi, de asemenea, cauzata de alte motive, de exemplu potokshy cilindru principal ambreiaj, care, în acest caz, trebuie, de asemenea, să fie înlocuit! (Pentru a afla cum să înlocuiți cilindrul principal și să învețe în orice defecte, este necesar să se schimbe, a se vedea articolul intitulat :. „Înlocuirea cilindrului principal de ambreiaj“)

Cum să înlocuiți cilindrul sclav ambreiaj pe VAZ-2101, 2107?

Eliminare:
1) Pentru a elimina întâi, va trebui să stoc o cheie și o cheie fixă, slăbiți piulița care fixează furtunul de la cilindru.

NOTĂ!
Rețineți că etanșeitatea piulițelor trebuie doar să se relaxeze și să nu se întoarcă complet și apoi deconectați furtunul de cilindru, în timp ce face acest lucru nu este necesar, este chiar mai jos!

2) Apoi a pus deoparte cheie, și apoi folosind un clește, trageți și apoi ridicați arcul de revenire a cilindrului.

3) fără a scoate cleștele, îndreptați-o și apoi scoate știftul din orificiul care se află la vârful cilindrului de împingere.

NOTĂ!
Cuiului este un astfel de element care este pierdut de multe ori, asa ca pune-l într-un loc vizibil, astfel încât mai târziu s-ar putea găsi în mod liber și de a instala înapoi!

4) Apoi, folosind cheia pentru a îndepărta cele două șuruburi care fixează cilindrul la carcasa ambreiajului cutia de viteze.

5) Acum deconectați consola de cilindru, care este de asemenea fixat împreună cu cilindrul în sine și care servește ca un arc de revenire pentru fixare.

6) Apoi mâna de prindere pe cilindrul de acționare, cu atenție și scoateți-l în timp ce trăgând de împingere indicată de o săgeată din gaura este situată în mufa.

7) și apoi deșurubați complet piulița care fixează furtunul la cilindru și apoi îndepărtați complet cilindrul din mașină.

NOTĂ!
Înainte de a începe să activați această piuliță, se prepară ce un dop sau un recipient în care fuzioneze toate furtunul de lichid de frână de ambreiaj. Acum, când totul este pregătit desfaceți cu grijă piulița care fixează furtunul și, astfel, deconectați furtunul de la cilindru și apoi găuri de scurgere furtun, precum și cea mai mare parte a cilindrului de lucru purtat tot lichidul de frână deșeuri!

Mai bine Desigur, toate la fel va fi drenată din furtun tot lichidul din container și după instalarea noului cilindru pentru a umple un complet nou de lichid de frână în ambreiaj hidraulic, pentru că atunci când lichidul se va scurge prin aceasta spăla întregul sistem de murdărie, care sunt în ea! (Despre cum se toarnă lichidul de frână în rezervorul ambreiajului, a se vedea articolul intitulat :. „Înlocuirea lichidului în ambreiajul“)

Setare:
1) Setați un nou cilindru principal ambreiaj are loc în ordine inversă față de demontare.

NOTĂ!
După instalarea cilindrului, asigurați-vă că să sângereze ambreiajul! (Despre cum să sângereze ambreiajul, vezi :. „Bleeding ambreiajul la WHA“)