Indiferent de motiv, nu se poate încărca bateria atunci când vehiculul este condus
Există mai multe opțiuni, dar toate se referă la generator și circuitul electric de la acesta la baterie.
- Slăbit sau rupt curea alternator. Dacă pictograma bateriei este aprins în panoul de podea de încălzire, apoi slăbit (slip). Dacă luminos - atât de rupt. curea slabă este strânsă (dacă încă mai trebuie), rupte, desigur, variază.
- Perii uzate. Poate fi, de asemenea, judecat din strălucirea luminilor de pe panoul - încă lovi brusc sau chiar lipsesc.
- Contact slab într-un lanț (sau absent). Verificate de către un terminal ca generator și bateria. În cazul în care se ocupă - curate de oxidare și strângeți. În unele generatoare au mai multe intrări, care nu sunt înșurubate, dar introduse în conector, este posibil ca el pur și simplu deconectat.
- regulator de tensiune generator de probitate ( "tabletă"). Doar perie-l și să stea.
- pod Fragmentat alternator diode ( "potcoavă"). De obicei, se schimbă în ansamblu, dar dacă aveți capacitatea și dorința, puteți ping, găsi și perforate dioda pentru a înlocui.
- În măsura în care o baterie moartă, pur și simplu nu ia o taxa (de exemplu, scurt-circuit în bănci). Dar atunci masina nu va începe, cel mai probabil.
Generator perie uzate Prima dată
A doua oară defalcare diodă într-unul dintre brațele
În orice tester digital de verificare a Raze cu motorul ar trebui să fie de 13-14 volți, dacă mai puțin nu este furnizată de generatorul de încordate
Poate că centura și transportate de la generator și verificați gena regulator de releu
Prin modul în care, atunci când dioda ma lovit dintr-o dată zgomotul apărut în gena pare rău și au fost crescute în caz de inactivitate, sa dovedit a fi scurt-circuit în dioda, atât de mult încât bobina este ars, a trebuit să schimbe generatoare
Pot exista mai multe. În primul rând, cele mai frecvente - curelele de generator slăbite (semnul - atunci când se produce zavodke fluier sau stridente, care apoi dispare). În continuare - în generatorul este ud și a demisionat (prima data masina va fi capabil să se deplaseze în jurul valorii de pe baterie, dar nu pentru mult timp). Integralka de ordine (a dispozitivului, care este responsabil pentru încărcarea bateriei și dozele de încărcare).
Ei bine, acum uita-te la situația.