Îndepărtarea și înlocuirea pompei de carburant
Semne eșec al pompei de combustibil
În cazul în care șoferul observă că favorit „înghiți“ nu trage, este foarte posibil pompa de combustibil rupt. Primele semne că începe să acționeze în sus sistemul de putere poate fi fluierat periodic sau urlând. Toate acestea vor fi însoțite de zgomot a crescut. Inima sistemului de combustibil este în rezervor, în valoare de vedere - dacă sunetele suplimentare au fost acolo.
Asigurați-vă că pompa este de pompare, este posibil să se verifice presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Cum funcționează: sub capotă, conectați gabaritului la montarea pe rampa.
Presiunea din rezervorul de combustibil nu trebuie să fie mai mic de 250 kPa, adică 2.5 kgf pe centimetru pătrat. Dacă este mai mică, atunci ar trebui să se gândească la schimbarea filtrului de carburant. Aceasta va contribui, de asemenea, pentru a crește presiunea, dacă scoateți pompa și curățați ochiurile receptorului (fotografia de mai sus).
În cazul în care pompa nu este corectată, aceste tratamente nu ajuta. Presiunea din sistem nu va fi la nivelul adecvat, va trebui să cumpere o nouă pompă în rezervorul de combustibil al vehiculului.
Pentru informații cu privire la modul de a elimina pompa de combustibil într-un vehicul cu motor Lada 2110 vom explica în detaliu și cu fotosoprovozhdeniem.
Înlocuirea pompei de combustibil al vehiculului 2110
Procedați după cum urmează:
1. De la bornele? „Deconectați cablul bateriei.
2. Presiunea de alimentare cu sistem redus la minimum.
3. Scoateți scaunele din spate perna.
4. Sub scaunul este un capac rezervor pentru camine de combustibil - acesta trebuie scos.
5. Pad-uri cu fire trebuie să fie deconectat de la cablajul. E o broască de plastic - apăsați-l.
6. Strângeți clema pentru a slăbi. Prin aceasta trebuie să treacă o piuliță de fixare duza furtunului.
7. Nucile furtun de alimentare (1) și de scurgere (2) deșuruba combustibilul. Apoi deconectați furtunurile ei înșiși, după ce a trecut prin sfaturi guler.
8. Tubul piesei manuale sunt garnituri inelare. Starea lor trebuie să fie verificate pentru ruperea sau pierderea de elasticitate. În cazul uzurii, aceste părți trebuie să fie înlocuite.
10. Scoateți inelul de strângere.
11. Demontați necesitatea pompei de combustibil cu atenție: a ridica și prelate. Pentru a scoate senzorul de nivel cu plutitor de combustibil din rezervor.
12. Scoateți garnitura inelară și inspectați-l pentru semne de uzură. Dacă este necesar - înlocuiți.
13. Noua pompă este instalat în ordine inversă față de demontare a secvenței vechi. Rețineți că săgeata de pe pompa de combustibil trebuie să se uite în direcția barei de protecție spate auto.
14. Pentru a infasurate piulița de montare a pompei, este necesar să se preseze rezistența arcurilor.
15. Conectați furtunurile. În această duză furtun de retur a combustibilului (2) trebuie să fie transformat în partea laterală a barei de protecție din față, iar capătul furtunului de alimentare (1), dimpotrivă, trebuie să se uite înapoi.
Dacă ați făcut totul corect și consecvent, apoi, după înlocuirea tuturor garniturilor și a mașinii de pompare se va ridica viteza, la fel de bun ca noi. Călătorie sprâncenată!