Geometria corpului cum să verificați
În timpul vieții sale, aproape în fiecare automobilist ajunge într-un accident mai mult sau mai puțin grave. Cineva rams mașina altcuiva din cauza propriei lor tembelism. Cineva se blochează într-un șanț în timp ce încerca să evite o coliziune cu capul pe. Cineva sparge prin peretele de garaj propriu, încurcată pedalele de gaz și de frână. Și cineva care se încadrează copac în timpul unei furtuni cu fulgere sau uragan.
Toată lumea devine propria lor experiență personală tristă. Dar există o problemă care apare aproape în fața tuturor conducătorilor auto implicați într-un accident de trafic rutier (RTA), acest organism de reparații. Apoi, uita-te la cât de importantă geometria corpului, de ce trebuie să fie restabilită după accident și cum să verifice execuția corectă a lucrărilor.
campanie de cunoștințe tehnice
Corp Geometrie - este dimensiunea exactă a mașinii, definită de către producător. Cele mai importante dintre acestea sunt:
- ecartamentul din față;
- ecartamentul spate;
- lungimea ampatamentului;
- lungimea Spar și distanța dintre ele.
În caz de încălcare a indicatorilor de mai sus de deteriorare manevrabilitate. Mai puțin importante:
- dimensiunea ușilor;
- dimensiunea deschiderilor de ferestre;
- dimensiunea compartimentului motor;
- dimensiunea portbagajului;
- dimensiunea de cabină.
Atunci când indicatorii de mai sus aborda aspectul vehiculului degradat. Track - este distanța dintre dreapta și roțile din stânga pe aceeași axă. Lățimea liniei este calculată de la mijlocul din dreapta benzii de rulare roată la roată profilului căii de rulare la mijlocul stânga. Ampatamentul - distanța de la fata spre spate a axei mașinii. ampatamentului măsurată de la centrul butucului al axei față la centrul punții din spate a butucului.
Lonjeroane - este fundamentul puterii motorului schelet și a bagajelor compartimente ale mașinii. Ele sunt, de obicei fixe, pereți de murdărie, protecțiilor, podea, bara de protecție, motor, raportul de transmisie în tractiune fata, coloana de direcție și un motor, detașabil elemente structurale și compartimente pentru bagaje.
Detectarea încălcări
Verificați geometria corpului - este destul de simplu. De obicei, este necesar atunci când achiziționarea unui automobil second hand, sau la testarea rezultatelor de reparare a corpului.
- În primul rând avem nevoie pentru a deschide și închide alternativ toate capacul usi, capota si portbagajul. Noi nu ar trebui să pună o mulțime de efort. În cazul în care ușile nu slam închis strâns la prima încercare, apoi cremaliera curbat. Dacă capota motorului și capacul portbagajului este închis prima dată, apoi curbat lonjeroane. Deformarea poate fi milimetri, dar asta e motivul pentru revendicări sau negociere ca geometria corpului rupt reduce siguranța pasivă.
- Apoi, trebuie să stea ghemuit în jos și căutați de-a lungul partea laterală a mașinii. În această poziție, veți observa imediat toate denivelările și clearance-ul a crescut.
- Apoi, pentru a inspecta parbriz si geamul din spate pentru fisuri. fisuri verticale situate pe de o parte, indică deplasarea raft.
- Verificați dacă geometria șasiului nu este rupt, puteți utiliza cronometrul. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o măsură de bandă și cunosc dimensiunile exacte ale ampatament.
Dacă pentru orice motiv, nu se poate măsura geometria șasiului, încercați să găsească un drum plat, fără drept de trafic intens. Accelerați pe ea la o viteză de 50 de kilometri pe oră, iar apoi eliberați volanul în câteva momente. Dacă aparatul va merge la dreapta sau la stânga, apoi a lovit tocmai în această direcție. În cazul în care autovehiculul va continua mișcarea rectilinie, crește viteza la 90 de kilometri pe oră și se repetă experimentul.
Fii atent! În cazul în care autovehiculul la viteză mare și va continua să se miște dreapta, atunci geometria șasiului este normal. Acest lucru nu înseamnă că mașina nu fusese bătut, poate doar calitativ reparat. Înainte de experiment, asigurați-vă că presiunea din dreapta și din stânga anvelope simetrice.
Alegerea centrului de servicii dreapta
Reînnoirea geometriei corpului accidentului - este responsabil. Nu poți avea încredere în acest proces de garaj de masterat. Faptul că aveți nevoie de un dispozitiv special, o platformă dreptunghiulară pentru reparații de înaltă calitate, care să permită stabilească în mod rigid aparatul pe 4 laturi și trăgând orice parte a acesteia în direcția cea bună. Acest dispozitiv este numit un slipway. Fără utilizarea stocurilor este imposibil de a restabili geometria corectă a corpului.
În plus, auto-service, în care doriți să aplicați trebuie să aibă date exacte privind geometria corpului masinii este modelul pe care le dau de renovare. Mulți artiști nu dețin astfel de informații. Ei fac totul cu ochiul liber, crezând că părțile sunt simetrice mașină. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că toate elementele de design auto moderne legate ferm. Din acest motiv, comprimarea o parte a corpului cealaltă parte este întins. Prin urmare, este dreptul de a recupera geometria corpului de ochi este imposibil.
De asemenea, rețineți prezența instrumentație. Cea mai bună calitate a produselor cu laser dispozitive, dar, de asemenea, se va potrivi modele simple, în cazul în care sa bucurat de un tinichigiu cu experiență. În orice caz, nu ezitați să verifice calitatea muncii după reparație, pentru că după restaurarea necorespunzătoare a geometriei caroseriei reduce costul și degradează siguranța activă și pasivă a mașinii.
Repararea si vopsirea VAZ corpului reparații Caracteristici corp VAZ 21099 Caracteristici de proiectare și repararea VAZ 2106 Corp Auto-restaurare și reparații minore ale corpului VAZ