Fotografii de la garnitura capacului supapei de schimb

Tema este destul de cunoscut pentru proprietarii de Daewoo Nexia, am observat astăzi la podtraivanie în timpul accelerării pe al doilea.

Deci, probabil, nu este nimic nou, și „wow“ nu este aici, recordul este încă mai mult pentru mine, deoarece îmi place să fac totul mestecate. Aș fi bucuros dacă cineva va veni la îndemână acest manualchik.

Mai întâi de toate scoate capacul motorului decorativ. Deșurubați 4 șurub cu cap hexagonal 5 mm. desurubati dopul de umplere ulei și îndepărtați trim.

Obținem următoarea imagine:

Apoi, eliminați firele de înaltă tensiune. După îndepărtarea am văzut că petele de ulei pe ele, ceea ce nu este bun.

Mai mult, o cheie pentru bujii pentru a îndepărta lumânarea de 16 mm. Am că erau într-o stare foarte proastă (electrozii sunt mai mult sau mai puțin curățate metoda lor chimică nu este atât de mult timp în urmă).

Apoi, scoateți bucla xx furtun (stânga el pur și simplu scoateți-l) și furtunul de principalele gaze de carter de circuit (El drept clești stoarce capetele colierului, apleacă-l și scoateți furtunul în sine).

Furtunurile au fost eliminate

Pasul următor deconectați cablurile senzorului de fază a conectorului cablajului (strângeți dispozitivul de blocare din stânga și scoateți conectorul).

Apoi, capul 10 desurubati capacul 15 fixare șuruburile chiulasei.

imagini individuale nu face acest lucru în această fotografie spectacol

În cele din urmă o șurubelniță lamă subțire pentru a cârlig capacul și ridicați-l ușor (nu uitați să scoateți capacul de umplere cu ulei, am răsucit pentru fiecare shnyaga nu a lovit).

Și bun venit la iad!)

Capacul în sine (partea din spate) cu o garnitură de ulei truhlyavenkoy sărac.

Și atunci este timpul să fie pacient. oră timp liber (desigur, totul depinde de gradul de ulei cap cilindru zazhagennosti) și să înceapă să se spele, curățați de etanșare vechi și degresați suprafața.

Doar așa se întâmplă că am o piesa din puțuri de bujii la arborii cu came au fost de carbon ulei (Nagara!), Care nu este purificat și nu a spăla nimic. Prin urmare, era necesar să se lucreze cu atenție șurubelniță cu fante pentru a curăța depunerile de carbon format.

curățare rezultatul meu nu a fost ideal, dar timpul vine seara și a trebuit să fie accelerată.

Rezultatul este curat, puteți vedea că al doilea bine la partea de sus a pistei un pic zgâriat suprafața, cred că e în regulă, era necesar într-un fel pentru a elimina depunerile de carbon

Apoi, curate și degresate în interiorul capacului.

Magazinul local a fost cumparata de un material de etanșare rezistentă la căldură gri (fosta garnituri) DoneDeal pentru 240 de ruble.