Este bateria încărcată la mers în gol

Știm cu toții că bateria masinii ofera un nivel ridicat curent atunci când motorul pornește, este numit de fapt - curent de pornire, valoarea sa poate ajunge pentru scurt timp până la 300 - 400 Amperi, este necesar pentru a rula masina ta. Dar, după lansare, aparatul începe să meargă în gol, de exemplu, în timpul iernii puteți încălzi câteva minute - dacă încărcat în momentul bateriei sau este apare numai atunci când autovehiculul este în mișcare. Întrebat, eu răspund ...

Pentru a fi sincer, întrebarea foarte simplu - după începerea oricărui motor, orice dimensiune, sau chiar principiul acțiunii (diesel sau pe benzină) - bateria începe să reîncărcați, ceea ce înseamnă că începe pentru a stoca energie. Pentru a face acest lucru, trebuie să cunoască și să înțeleagă principiul de funcționare orice generator.

Prin care generatorul se execută?

Prin urmare, generarea de energie este un principiu diferit.

Știm cu toții cu tine, că atunci când există un început al motorului începe să se rotească axul principal al motorului - arborele cotit, transferă energia sa (cuplul) al roții - în cazul în care puteți pune-l grosolan, el împinge mașina. Dar el nu numai că transformă roțile, de multe ori atașate acesteia mai multe drive-uri curea.

Este această curea curea de transmisie, sau pur și simplu - conectat la arborele generatorului, adică, în cazul în care arborele cotit se rotește și se rotește pe care arborele generatorului. La rândul său, magneții sunt fixate pe un ax, care alerga lângă înfășurările de cupru - un câmp electric (curent) - care se transmite acumulator, adică are loc încărcarea.

În cuvinte simple - imediat după începerea, generatorul începe pentru a reincarca bateria. Chiar dacă mașina este încă în picioare și nu se mișca. Energia mecanică de la motorul trece în energie electrică.

Deci, încărcat fără să se oprească?

Acum, mulți ar putea crede - că bateria se încarcă fără oprire, adică, până ce motorul, este generația actuală. Nu este destul - încărcarea bateriei durează la fel de mult ca cheltuit (să zicem la start) și apoi se oprește. Dacă încărcați bateria întotdeauna, este pur și simplu fierbe și poate exploda. este chiar periculoasă, astfel încât generatorul de circuit - baterie, există un controler special de releu, care vede „plinătatea“ bateria și se oprește alimentarea cu energie electrică, la momentul potrivit (de altfel, poate fi rupt, dar într-adevăr verificați cu mâinile).

despre generator de

Pentru a fi sincer, atunci când motorul este în funcțiune, furnizarea de energie electrică aproape toate circuitele, există un generator - o baterie este încărcată și toate! Generatorul este întreaga încărcătură, el este responsabil pentru toate procesele electrice, de la generarea o scânteie pe lumânări, pomparea de combustibil de la pompa de combustibil pentru a lucra lumini și radio.

Dar, în momentele critice, de exemplu noaptea, în ploaie, atunci când rândul său, toate oglinzile de încălzire aparate, ferestre, aer conditionat, lumini, etc. Generatorul nu poate face fata - atunci electronic inteligent începe să atragă energia de la baterie lipsă. Se pare tandem baterie + generator de. Odată ce ceva dintr-un circuit este oprit, de exemplu sisteme de încălzire oglindă, această reconstituire poate fi, de asemenea deconectat, deoarece puterea generată este suficientă.

Ralanti de iarnă

Ce se întâmplă în timpul iernii? Da, aproape același lucru, principalul lucru pentru a porni motorul, atunci totul se va face generatorul (dacă este defect curs).

Dar, iarna are propriile sale condiții - întregul punct este că o baterie rece (de exemplu, la temperatura ambiantă - 20), preia foarte rău! Numai după ce motorul este încălzit și temperatura începe să se ridice sub capota, încărcarea se produce intens.

Prin urmare, în cazul în care călătoria dvs. este în timpul iernii - scurt (într-o temperaturi foarte negativ), este recomandabil să se verifice încărcarea bateriei cel puțin o dată la fiecare două săptămâni, bateria pur și simplu nu poate avea timp pentru a reîncărca. Amenințat de faptul că la un moment dat (în dimineața) nu a porni motorul.

În corectitudine, trebuie precizat - în cazul în care temperaturile scăzute nu spun, păstrează „-«5»- 10„grade. Apoi, taxa va avea loc în mod normal, nimic să vă faceți griji.

De altfel încă agățat întrebări cu privire la metoda de conectare și formula cursului inițial al fizicii. lansa