Echipament cu baloane de gaz

În acest articol, să vorbim despre echipamente de gaz pentru automobile. ia în considerare circuitul de setare HBO, ce constă și cum funcționează.

Clasificarea echipamentelor GPL

HBO prima generație






Sistem mecanic cu un control de vid, care este montat pe mașinile pe benzină carburatorului.

HBO 2 generații
sisteme mecanice, suplimentat dispozitiv de contorizare electronic care funcționează pe principiul senzorului de feedback oxigen (sonda lambda). Acestea sunt instalate pe mașinile echipate cu motor cu injecție de combustibil și catalizator.

HBO 3 generații
Sisteme simultane distribuite prin injecție de gaz cu un distribuitor distribuitor care este controlată de unitatea electronică. Gazul este alimentat în galeria de admisie, prin intermediul dispozitivului mecanic de injectare, care se deschid din cauza presiunii în exces în conducta de alimentare cu gaz.

Instalarea a treia generație de HBO pe mașinile de injecție este diferită în faptul că în loc să taie benzoklapana furnizarea de injectoare de benzină emulator este utilizat. În cazul în care gazul este furnizat, imita emulator operatiile de injectoare de benzină, personalului calculatorul nu este comutată în modul de urgență. Din acest motiv, trebuie să instalați sonda lambda emulator.

HBO 4 Generation
Sisteme distribuite secvențial pentru injecție de gaz cu duze electromagnetice sunt controlate electronice mai sofisticate. Caracterizat prin aceea că gazul este alimentat direct în galeria de admisie printr-un injectoare speciale de gaz. Acestea sunt guvernate de propria sa unitate de control electronic, care sincronizează activitatea cu controlerul standard, și în același timp îndeplinește funcțiile emulator.

HBO 5-a generație
Principala diferență constă în faptul că gazul intră în colectorul nu este în stare evaporată și în lichid. La fabricarea echipamentului de a 5-a generație de componente electronice uzate, care este fundamental diferită de cele precedente. Una dintre aceste diferențe este fixat la cilindrii de pompare prin care gazul din injector furnizat de gaz lichefiat.

Noul design nu necesită utilizarea unui reductor-vaporizator, care este instalat în loc de regulatorul de presiune, care asigură o presiune de gaz constantă în linie, care este de 5 bari mai mare decât în ​​sticle. Cu acest nivel de presiune de lucru, căldura generată de motorul nu cauzează producerea aburului în tuburi.

Principalele componente ale echipamentelor GPL

Echipament cu baloane de gaz
Reductor-vaporizator servește pentru încălzirea amestecului de propan-butan, evaporare și se reduce presiunea la o valoare apropiată de presiunea atmosferică.

gear Gas proiectat pentru autoturisme mici, cu cilindree motor de 1,6 litri. Datorita dimensiunilor sale compacte se potrivește cu ușurință în compartimentul motor al autovehiculului. Poate fi de vid sau de control electronic.







O supapă de gaz electromagnetic servește pentru închiderea liniei de gaz, când sunt parcate sau motorul funcționează pe benzină. Prevăzut cu un filtru de purificare a amestecului de combustibil.

Supapa electromagnetică într-un vehicule benzina carburator taie benzină atunci când accelerația motorului. În injectorul mașinile de funcțiile sale sunt realizate de injectoare emulator.

combustibili SWITCH - este instalat în vehicul și este destinat pentru motorul de traducere de la un combustibil la altul, cu scaunul șoferului, fără a opri motorul. Există comutatoare în care este prezentat de nivelul de gaze cu LED-uri în rezervor.

Multivalve montat pe gâtul sticlei. Acesta include umplerea și debitul supapei de comandă, gabaritul gazului și conducta de aspirație. scurgere de gaz special blocuri de supape de viteză în timpul liniei de gaz de urgență este deteriorat.

Ventkorobka montat pe gâtul containerului. In interior este plasat multivalve. În cazul unei scurgeri de gaz din cilindru ventkorobka îndepărtează vaporii din compartimentul pentru bagaje exterior.

Capacitatea de gaz. Există sticle și cilindrice torroidalnye (adâncitură sub „roata de rezerva“). Conform reglementărilor de siguranță sunt umplute cu nu mai mult de 80% din volumul total. Distinge cilindri 4 generații: primul tip - complet oțel; al doilea - din oțel aliat cu un compozit de înfășurare); În al treilea rând - un recipient din aluminiu cu un compozit de lichidare) și al patrulea tip - cel mai modern și durabil - realizate din materiale compozite. Este acesta din urmă sunt cele mai scumpe, dar, de asemenea, cel mai ușor.

Cum sistemul HBO

Schema HBO: 1 - balon 2 - multivalve 3 - linie de gaz de înaltă presiune 4 - dispozitiv de reîncărcare la distanță de 5 - 6 valve gaz - reductor vaporizatorul 7 - 8 Dozatori - aer și amestecător gaz 9 - 10 valve pe benzină - carburanții comutator

Echipament cu baloane de gaz
gaz petrolier lichefiat (GPL) este alimentat sub presiune dintr-un cilindru (1), în conducta de gaz de înaltă presiune (3). Debitul de gaz din cilindru are loc prin multivalve (2), prin care se realizează umplerea și prin utilizarea dispozitivului de umplere de la distanță (4). Pe gaz linie într-o fază lichidă intră filtrul supapă de gaz (5), care purifică gazele din șlamuri și depuneri de gudroane și oprește gazul când contactul sau comutarea pe benzină.

gaz purificat Următorul prin conducta intră în reductor-vaporizator (6), în care presiunea gazului este redusă de la șaisprezece la unu atmosfere. Evaporarea intensă, se răcește reductorul de gaz, astfel încât acesta din urmă este conectat la răcirea motorului sistemul de apă. Circulația antigel pentru a evita înghețarea cutiei de viteze și membranele sale. Sub influența vidului creat în galeria de admisie a gazului de lucru a motorului de la roata dințată de pe furtunul de presiune joasă prin intermediul dozatorului (7) este alimentat în amestecător (8) montat între filtrul de aer și supapa de obturare a carburatorului. Uneori, în loc de instalare a mixerului se face fitingurilor de gaz direct inserate carburator.

operațiune de control al modului efectuat de un comutator de combustibil (10), montat pe tabloul de bord. La selectarea poziției „GAS“ comutator deschide supapa de gaz solenoid (5) și se dezactivează supapa de benzină solenoid (9). Pe de altă parte, atunci când trecerea de la gaz la benzină, întrerupătorul se închide robinetul de gaz se deschide și benzină. Cu ajutorul comutatorului cu LED-uri vă permite să controlați modul în care combustibilul este utilizat în acest moment.

Ar trebui să știi. că instalarea HBO pe masina ar trebui să fie formalizate în poliția rutieră și organismele de reglementare. În cazul în care acest lucru nu a fost făcut, inspectorul auto poate emite o amendă de 500 de ruble sau avertisment pentru funcționarea mașinii, în care au fost efectuate modificări fără permisiunea poliției rutiere. În practică, 90 la suta dintre șoferi nici măcar nu știu că este necesar să se înregistreze masina cu HBO.