De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu DPS 2019, regulile de comunicare cu poliția rutieră și poliția rutieră

De obicei, rezultatul de comunicare cu inspectorul de poliție de trafic depinde de comportamentul șoferului și capacitatea sa de a menține un ton neutru al conversației. Calm, susținută de cunoaștere a legii, aceasta este o modalitate buna de a se proteja și de a ajuta la evitarea conflictelor. În acest caz, memento va ajuta șoferul în a face cu poliția rutieră.

Cum să vorbesc cu DPS în teorie

Trafic inspector de poliție - un funcționar persoană și, prin urmare, publică. șoferul vehiculului - un cetățean care respectă legea din România. Dialogul lor trebuie să aibă loc pe picior de egalitate. Indiferent de starea de spirit sau circumstanțele ar trebui să încercați să opereze în domeniul juridic.

Conform acestui document, inspectorul de poliție rutieră trebuie

• să respecte cu strictețe de lege,
• îndeplini sarcinile cu precizie,
• decisiv și fundamental prevenirea infracțiunii.
• În acest caz, cu atenție și cu respect față de cetățeni,
• fie politicos, obiectiv și grijuliu, calm și mature (revendicarea 19).

Comunicarea cu inspectorul - este o plăcere, trebuie doar să răspundă în natură.

Nu fi nepoliticos și nu aspirați! Este necesar să rămână încrezător, dar nu și provocator.

IMPORTANT! Ofițer doar își face treaba. Și să ia contact cu el un spectacol, mai ales în cazul în care conducătorul auto este încălcat într-adevăr regulile de circulație (SDA RF), cel puțin, jenant. Și nedemn de un adult.

În plus, nepoliticos și „trimite“ un funcționar în îndeplinirea îndatoririlor oficiale, este pasibilă:

• cu amendă de la 1000-2500 ruble;
• sau aresta pentru 15 de zile.

• o amendă de până la 40 de mii. ruble,
• sau prin lucrări obligatorii până la 360 de ore,
• sau muncă corecțională de până la un an.

În cazul în care conducătorul auto a încălcat regulile de circulație (SDA RF), suficient de adevărat pentru a umple o parte a protocolului întocmit de inspector infracțiune, în funcție de tactica alese ale contravenientului:

• o încălcare a, pentru a primi un ordin și să plătească amenda în 70 de zile prevăzute de lege;
• sau nu să admită, încercând să conteste decizia pronunțată privind pedeapsa. În cazul în care conducătorul auto nu este de acord cu încălcarea, el a trebuit să scrie despre asta în raport. Și recursul împotriva deciziei în termen de 10 zile. Este important să se adune mai multe dovezi în favoarea sa.

În cazul în care conducătorul auto nu a încălcat regulile, iar comportamentul inspectorul de poliție rutieră nu îndeplinește standardele profesionale descrise mai sus, conducătorul auto ar trebui să rămână calm și moale. Și să ia măsurile necesare pentru a proteja interesele lor, din nou, în cadrul legii.

De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu inspectorul DPS - practică

1. Aplicați un semnal clar și precis pentru a opri, inspectorul trebuie să indice locul de oprire a vehiculului (pp.65-67). La solicitarea inspectorului serviciului de patrulare rutieră (DPS) ar trebui să se oprească respectarea normelor de circulație ale Federației Ruse.

3. Ridicați cu grijă fereastra ușii conducătorului auto și a asculta inspectorul de poliție rutieră. Dacă este posibil, scrie numele său, rangul și numărul de insignă.

Deoarece inspector de poliție de trafic de comunicații trebuie

• numit biroul său, un rang special și numele de familie.
• Apoi raportează motivul și scopul oprire (revendicarea 20)
• Lista, care este necesară pentru a produce documente pentru infracțiuni de control sau de înregistrare.
• În cazul în care conducătorul auto sau implicarea lui pasager ca martor sau un martor - să explice drepturile și îndatoririle lor (pp.65-67).

Toate explicațiile trebuie să se acorde ofițerului de poliție rutieră, fără a moralizator, convingătoare și clare (revendicarea 23).

O taxă de încălcare, inspectorul trebuie să precizeze corespunzător elementul PDDRumyniyai articol din Codul administrativ.

4. În cazul acțiunilor ilegale, inspectori de tratament nepoliticos și orice îndoială, trebuie să solicite poliției rutiere să prezinte cartea lui de vizită, a declarat că va depune o plângere.

ofițer de poliție de trafic este necesar pentru a arăta identificare în formă extinsă, astfel încât conducătorul auto a fost capabil să se familiarizeze cu el. Văzut record de date mai bune (inclusiv numărul insignă).

5. Nu lăsați mașina fără un motiv întemeiat.

• În cazul în care conducătorul auto are motive să se abtine de la actiuni ilegale, el are tot dreptul să rămână în mașina lui.
• În cazul în care a oferit un loc în poliția traficului rutier de înregistrare a protocolului, acesta este dreptul conducătorului auto de a decide să se așeze acolo sau nu. Foarte bine, în cazul în care un act de pasageri în calitate de martor. Pasagerul are dreptul de a părăsi mașina cu șoferul, și ascultă-l ca martor, întreaga conversație printr-o fereastră deschisă sau ușa unei mașini de companie.

situații de urgență

1. Necesitatea de a utiliza o mașină sa oprit de un polițist (n. 68).

Șoferul este informat în ce scop și în cazul în care aveți de gând să mergi (cu excepția cazurilor când este necesar să se urmărească infractorii) și a solicitat să furnizeze vehiculului cu o explicație a răspunderii pentru nerespectarea.

• Gestionează șofer de el însuși, în cazul în care nu este nevoie să-l scoate din control în conformitate cu p.126;
• La solicitarea inspectorului conducătorului auto emite un certificat care indică numele, titlul, numărul de cărți de vizită, numele de compartimentare, timpul de călătorie și de la distanță.

2. operațiune specială. Faptul că o operațiune specială, conducătorul auto ar ghici, să vadă ofițerul sa oprit vesta antiglonț și arma. Dar inspectorul de poliție de trafic obligat să solicite mai întâi să raporteze o operațiune specială, și, la cererea conducătorului auto, să prezinte o comandă pentru o operațiune specială.

inspector Pre trebuie să spună șoferului că se așteaptă să găsească trompa (droguri, arme), și oferă să se predea de bunăvoie titlul (pp.155-156, 159, 163-164). Alte examinări nu au nici o bază legală.

4. Plângeri la starea tehnică a autovehiculului ( „Arată trusa de prim ajutor, triunghi de avertizare, extinctor!“). Și ilegale cu nefondate un card de diagnosticare vehicul valabil (revendicarea 82).

mod de a proteja - atacul

atenție 1. Plata la posibile încălcări ale poliției rutiere:

• dacă el are un semn piept - un atribut obligatoriu al formularelor inspectorului;
• inspector ar trebui să utilizeze doar o mașină de companie, iar aparatul trebuie să fie în mod clar vizibile. În cazul în care este ascuns în tufișuri - o încălcare.
• Poliția rutieră, pe mașina oficială, fără a porni luminile intermitente, sunt pur și simplu, membri ai mișcării, iar dacă rupt parcarea și regulamentele de oprire, trebuie să răspundă pentru ea, împreună cu alți infractori.

2. Dacă verificați tot ceea ce este posibil, în cadrul competenței sale, inspectorul caută ceva să se plângă încă, sau este un protocol evident infracțiune născocită pe protocolul trebuie să scrie că poliția de trafic pentru a stoarce mită (și cum altfel se poate interpreta atât de multă atenție? ) Cel mai probabil, conducătorul auto va fi eliberat înainte de finalizarea procedurilor inițiate ilegale.