De ce plimbari auto
Principalele componente ale vehiculului - este motorul, adică motorul, cutia de viteze, axul si roata. Motorul este cuplat cu un ambreiaj manual, care constă dintr-un coș și discul de ambreiaj. roțile vehiculelor sunt acționate de un motor cu ardere internă. Detalii articol procesului, de ce mașina se întâmplă.
De ce plimbari auto
Ambreiajul este necesar pentru a putea opri rotirea axelor cutiei și activați sau unelte de schimbare.
Pe partea motorului a cutiei este montat volantului să se înclină față de discul de ambreiaj, care, la rândul său, este montat pe un arbore de ieșire cutie de viteze.
Pe canelurile arborelui de intrare și există, de asemenea, pe disc, care este, în cazul în care discul de ambreiaj se rotește, este pus în mișcare și arborele de intrare. Ambreiajul este fixat la volantul, și între ea și volantul este discul de ambreiaj, rolul coșului este să apăsați puternic în jos discul de ambreiaj la volant. Există, de asemenea, lagărul de presă, rolul său - împinge discul de ambreiaj de la volantă.
Astfel, motorul este pornit, volant, disc de ambreiaj și arborele de intrare al cutiei rotative. De asemenea, începe să-și îndeplinească funcția de răcire, sistemul de combustibil și sistemul de ungere. De ce roțile sunt puse în mișcare? Motivul constă tocmai în ambreiaj și cutia de viteze.
Cum de a începe o mișcare
Atunci când pedala este apăsată se deplasează ambreiaj departe de volant, cutia se oprește. După aceea trebuie să se angajeze mai întâi de viteză și eliberați treptat ambreiajul. În acest moment, uneltele corespunzătoare prima viteză, este conectat la arborele de antrenare, dar ambreiajul decuplat, cuplul nu este transmis la cutia de viteze.
Este important să învețe cum să elibereze lin ambreiajul. În acest caz, discul este apăsat în jos, caseta începe să se rotească și antrenează arborele cardanic. ax cardanic, la rândul său, conduce podul care este conectat la roțile. Recente încep să se rotească și plimbari auto.
Ca rezultat, lanțul de transmisie a cuplului este după cum urmează: pistonul, apoi arborele cotit, ambreiajul, cutia de viteze, ax elice, transmisie pe puntea din spate (pentru modelele cu tractiune spate) axa și capătul axei, și cu ea roata.
Vă rugăm să citiți, de asemenea, articolul nostru De ce zboară avioanele.