De ce nu putem merge pe anvelope de vară în timpul iernii, iar vara la iarna, avtoustroystvo - Mașini Blog
trebuie să știți fiecare proprietar de masina ce poate conduce o mașină numai cu desemnate în mod special pentru anvelopele fiecare sezon. Lucru este faptul că un anumit tip de cauciucuri de vara, iarna sau toate anotimpurile au anumite calități într-o varietate de condiții de funcționare a vehiculului (de exemplu de vreme rece sau foarte cald extremă).
Anvelope de vară are un model de netezire al benzii de rulare, care este ramificată și are o luare de apă șanț. În plus, acesta este conectat în circuitul între o singură lamelă. Aceste anvelope sunt rezistente la temperaturi ridicate (de la 0 la 50 de grade), astfel încât să nu-și piardă calitățile lor de consum în funcționarea mașinii în vreme foarte caldă.
Dar anvelopele de iarnă au caracteristici foarte diferite de performanță, inclusiv anvelope din cauciuc pentru astfel de tehnologii. Acestea sunt diferite de anvelope de vară cu dungi modele de rulare și șanțuri adânci, ceea ce permite vehiculului cu tracțiune de iarnă pe gheață sau zăpadă striat se cuplează cu suprafața drumului. Acest lucru afectează în mod natural starea de masina de control în timpul conducerii autovehiculului în aceste condiții.
Acum puteți merge la inima de ce nu puteți utiliza anvelope de iarnă în timpul verii, iar vara în timpul iernii. În timpul funcționării a anvelopei, în primul caz, la medii ridicate de temperatură ambiantă anvelope de iarnă se va uza foarte repede.
În plus, în timp ce conduce un zgomot neplăcut apare la viteze mari. Aceasta se produce deoarece situat pe anvelopele de iarnă număr mare de lamelelor, care sunt în contact cu suprafața drumului și formează un zgomot. De asemenea, crește în mod dramatic sarcini vibratoare pe componentele suspensiei. În timpul trecerii cauciucurilor pe masina începe să se deplaseze pe raza de întoarcere exterioară, crescând astfel riscul de a obține într-un accident.
În timpul funcționării anvelopelor de vară, în timp de iarnă a anului poate duce la următoarele consecințe. În primul rând șoferul vehiculului trebuie să fie conștienți de faptul că compoziția pneurilor de vară nu sunt adaptate pentru a funcționa la temperaturi ambientale foarte scăzute, în condițiile de mediu auto, și în astfel de anvelope vreme rece incepe sa se intareasca. Canalele largi pe anvelopele de vară umplute rapid zăpadă, astfel ele devin foarte alunecos. Toate acestea conduc la aderenta scazuta la suprafața drumului și creșterea distanțelor de frânare, care afectează în mod natural siguranța pe drum.
Deci, dacă încă nu au anvelope de iarnă se grăbească cu achiziționarea până la vremea rece și încă mai au o mare selecție de cauciuc.