De ce autobuz 902 nu în mod sistematic să respecte intervale de trafic 14 flota de autobuze - Forum

Mă întreb de ce numărul de autobuz 902 pentru a nu în mod sistematic pentru a satisface intervale de trafic atunci când mișcarea de pretutindeni liber, fără blocaje de trafic și congestie, și este posibil de a conduce, cu respectarea acestora. Conform programului a stabilit un interval de 5 minute, dar este adesea necesar să se aștepte timp de 10-15 minute. Și în ambele direcții.







Și în această dimineață (în jurul valorii de 9: 30-10: 00), mă aștepta la stația de autobuz care trece strada în direcția gării Kiev, și nu a fost la fel de mult ca o jumătate de oră! Abordat și în cele din urmă globul ocular umplut pasagerii cu autobuzul rode restul traseului fără probleme, chiar și în șantierul de construcții de metrou în Michurinsky fără blocaj în trafic de obicei. Deci pluta - pentru nici un motiv bun în această situație. Oricine poate explica motivul pentru care acest lucru nu ia în considerare pentru pasagerii? Propun pentru a elimina în cele din urmă dezinformării, la opririle pe presupusul interval de 5 minute și imprima, autobuzul 902 merge ca Dumnezeu a pus pe cap de locuitor.

Impresia este că ei sunt șoferii în parc joacă domino în loc momentul potrivit pentru a merge pe zbor. Nici o altă explicație pentru acest lucru.

Este posibil să se ia măsuri, de exemplu, prin controlul funcționării conducătorilor auto cu ajutorul GPS înseamnă că intervalul de 5 minute este întotdeauna respectat cu strictețe? Și într-o astfel de mizerie este nici o dorință și nici o plată.







Verificați la stația de la Kiev, în cazul în care puteți pierde o jumătate de oră. Nu, nu a auzit.
Sapaturile de-a lungul Michurinsky. Nu, nu a auzit.

Autobuzele nu ies dintr-un vid sferic și în cazul în care nu există blocaje de trafic în o parte, nu există nici o garanție de locuri fără conectarea în alta.

Sapaturile de-a lungul Michurinsky. Nu, nu a auzit.

Am auzit și am văzut, și chiar menționate în raport.

chiar și în șantierul de construcții metrou în Michurinsky fără blocaj în trafic de obicei

Autobuzele nu ies dintr-un vid sferic și în cazul în care nu există blocaje de trafic în o parte, nu există nici o garanție de locuri fără conectarea în alta.

Iar în direcția câmpului de blocaje de trafic văzut vreodată. Cel puțin în trecerea pe străzi.

Iar în direcția câmpului de blocaje de trafic văzut vreodată. Cel putin în trecere pe străzi.


Asta nu înseamnă că ei erau acum nu o jumătate de oră.

De fapt, 902 plimbari pe vydelenka (și inițial, planificat să-l pună pe vydelenka pentru viteză), iar pe traseul său toate blocajele de trafic nu ar trebui să fie, în principiu.


Și săpăturilor de pe Michurinskom el ar trebui să zboare și teleporta Kiev. Dreams-vise.

09:30 - 10:00 timp mort pentru majoritatea megatone de rută, pentru că cele mai multe ieșiri în acest moment pentru prânz sau cină este pus pe, astfel încât să nu pentru a procesa timp înainte de prima cină la ieșirea

Și nu fac 3000 de conducere pe vydelenka și 30000. sau chiar pentru a nega drepturile.

Da, da, și mai rezolva forță mortală împotriva intrușilor.

Este încă în jurul valorii de MGT subproducție sălbatice din cauza lipsei de drivere după orele suplimentare interdicție.