Curățarea radiatorului auto - cum să curățați radiatorul
vehicul Radiator pentru una funcții extrem de importante - reducerea temperaturii de lucru a motorului la necesară pentru funcționarea normală a mărcii. Opera sa are un impact direct asupra funcționării motorului, astfel încât ar trebui să acorde atenția cuvenită acestui detaliu. Datorită faptului că radiatoarele tind să devină contaminate în timpul utilizării pe termen lung, automobiliștii mulți se confruntă cu necesitatea de a efectua astfel de proceduri ca curățarea radiatorului auto. Și curățați radiatorul trebuie să nu numai în afara, ci și în interior.
Trebuie remarcat faptul că acest proces nu este atât de complicat, astfel încât să facă față problemei, fie că este vorba de curățare sau spălare radiatorului, poate fiecare proprietar de masina care dorește să îmbunătățească starea tehnică a mașinii. Un alt lucru, în cazul în care curățarea nu ajuta la rezolvarea problemei - în acest caz, este necesar să se recurgă la repararea (lipire, sudare la rece, argon, etc), dar trebuie făcută cu precauție extremă. Amintiți-vă, dacă există vreo îndoială cu privire la repararea - se referă la un specialist, deoarece poate proteja masina din greșelile fatale le-ați făcut atunci când încearcă să se auto-reparare. Repararea un radiator auto - este extremă, a căror utilizare nu este recomandată pentru conducătorii auto fără experiență. Dar, mai întâi, spălare și curățare.
Curățare și spălare - de ce este necesar?
Experții recomandă curățarea periodică a radiatorului. Faptul că cea mai mică defecțiune a radiatorului conduc la supraîncălzirea autovehiculului, care este plină cu consecințe fatale. De exemplu, toate componentele de frecare ale unității de putere, la o temperatură ridicată deteriorată. Acesta se confruntă lucrări majore de întreținere a motorului și, în consecință, un cost financiar semnificativ.
Pentru a se proteja de costuri materiale suplimentare, este necesar să se sistematic curat și spălați radiatorul.
Important! Efectuarea de curățare ar trebui nu numai intern, ci și exteriorul radiatorului.
Pentru tot ceea ce va lăsa nu atât de mult timp, dar va fi capabil de a elimina complet problema de răcire insuficientă a motorului.
Instrumente și materiale
Pentru a curăța această parte cu propriile sale mâini primul lucru pe care va fi necesar, este timpul liber și, desigur, o mare dorință de a face această parte a lucrării în sine, fără ajutor din exterior. Privind în perspectivă, observăm că tot ce va dura mai puțin de o oră. Și este un fapt dovedit ca va efectua această procedură de curățare pentru prima dată.
O dorință nu este de ajuns, ai nevoie, de asemenea, anumite materiale cu instrumentele fără de care produc curåøårii nu va reuși.
De ce aveți nevoie:
- de la 6 la 8 litri de antigel (în funcție de modelul ales);
- puțină apă distilată;
- mijloace speciale de spălare;
- recipient încăpător;
- cauciuc sau un furtun de plastic pentru a iriga;
- perie (aveți grijă să nu alege un dur, ci, dimpotrivă, foarte moale);
- diluat cu apă și săpun;
- găleată goală;
- container de deșeuri speciale;
- câteva cârpe vechi;
- un set de unelte (șurubelnițe, chei, etc.).
Mijloace de siguranță personală:
- o pereche de mănuși de lucru;
- ochelari de protecție;
- formă rezistentă la umezeală (dacă există).
Substante de curatare a radiatorului
Dezvoltarea rapidă a pieței de automobile a afectat în condiții de siguranță apariția pe rafturi autoshops mijloace speciale concepute pentru a curăța exteriorul radiatoarelor de răcire. Numărul lor este în creștere rapidă, așa că vom lua în considerare doar câțiva producători, care sunt foarte populare în piața de astăzi.
Cum se curata radiatorul interior
Înainte de a începe, asigurați-vă că motorul mașinii sa răcit complet. Acesta oferă obiectivele de securitate. Faptul că temperatura ridicată a motorului crește presiunea fluidului. Acest lucru poate duce la momente neplăcute în timpul lucrului - vorbim despre arsuri. Mai mult, temperatura lichidului umplut este de obicei mult mai mică decât temperatura motorului, ceea ce poate duce la deteriorarea.
Pentru a evita deteriorarea mecanică a celulelor radiatorului de curățare toate reglementările de siguranță trebuie să fie respectate. Respectați instrucțiunile și totul va fi bine.
Noțiuni de bază
Ridicați capota motorului, acesta trebuie să fie asigurată, astfel încât să nu cadă pe cap în timpul lucrului. Toate masinile sunt echipate cu dispozitive speciale sau cleme pneumatice, astfel încât acest lucru nu va avea probleme.
Important! Utilizată a răcitor lichid - foarte toxic, astfel încât atunci când acesta este scos din sistemul de răcire trebuie să fie extrem de atent. În nici un caz nu a drena deșeurile în sol.
Containere speciale, pregătite pentru scurgerea agentului frigorific reciclat, nu ar trebui să fie re-utilizat în bucătărie vin în contact cu produsele alimentare. Acest lucru este foarte periculos pentru sănătate. Când selectați această capacitate ar trebui să fie luate în considerare anumite puncte. De exemplu, trebuie să fie plasat în mod liber între partea de jos a aparatului și sol. Și lățimea ei ar trebui să fie suficient de mare încât ar putea fi convenabil să se efectueze spălarea.
Ridicarea un recipient de dimensiuni adecvate, așezați sub răcirea radiatorului, chiar sub valva.
capac cu filet
Așa cum am menționat anterior, temperatura motorului, precum și tipul său, afectează presiunea lichidului de răcire. Informațiile necesare puteți citi pe capacul radiatorului de răcire (RO). Pentru a menține presiunea necesară în capacul radiatorului este echipat cu un arc special. Dacă observați că (primăvara) a pierdut la rigiditate, acesta trebuie să fie înlocuit. De asemenea, trebuie să fie înlocuit în cazul în care rugina format pe punctele de fixare.
Important! Expertii recomanda inlocuirea PO capac la fiecare doi ani. Cu aceeași frecvență trebuie să faci o culoare radiator.
Este demn de remarcat faptul că există diferite tipuri de capace, fiecare dintre care este proiectat pentru un anumit nivel de presiune.
Diagnosticul de cleme si furtunuri
La un furtun de radiator este fixat două: primul este conectat la capac, acționează ca ieșire lichidul fierbinte acumulat de motorul vehiculului. Al doilea furtun este fixat în partea de jos, servește pentru alimentarea fluidului răcit la motor. Pentru a înlocui furtunul va trebui mai întâi să se usuce radiator, și apoi executați de diagnosticare pentru defecțiuni. La detectarea chiar și mici fisuri sau scurgeri în furtunuri, acestea trebuie să fie înlocuite. Același lucru se aplică cleme metalice, care trebuie, de asemenea, să fie înlocuite dacă există rugină.
Furtunurile de schimb ar trebui să fie, de asemenea, efectuate în cazul în care și-au pierdut fosta lor putere și să devină moale. Este de dorit să se înlocuiască o dată la ambele furtunuri - atât de fiabile.
A scăpa de lichidul de răcire
Din cauza toxicității cooler, asigurați-vă că purtați mănuși de lucru înainte de a deșuruba valva. Pre-a pus un recipient încăpător sub mașină, care trebuie să se scurgă tot lichidul. Atunci când toate urmele de lichid de răcire a apărut într-un recipient, valva poate fi filate înapoi. Deșeurile pune într-un recipient special pregătit.
radiator mijloace printr-un alt recipient lichid montat sub supapa de spălare. În timpul executării operațiilor nu este recomandată pentru îndepărtarea mănușilor de protecție.
radiator de spălare
Acesta este, probabil, cel mai simplu în execuție această etapă de curățare a radiatorului. Cu ajutorul unui furtun de gradina, umple radiatorul cu apă curată. Apoi, apa trebuie să fie drenată într-un container special pentru eliminarea deșeurilor. Să acorde o atenție la culoarea de care curge în afara radiatorului apei în cazul în care acesta este încă murdar, atunci procedura trebuie repetată din nou.
Spălarea cu apă simplă de la robinet se poate face numai în cazul în care interiorul radiatorului este murdar, nu prea mult. În caz contrar, este logic să utilizeze curățitor special. Ce înseamnă de a alege - este afacerea ta, atâta timp cât se descurcă bine cu sarcina sa.
Golful fluid de curățare în radiator, pentru a primi masina timp de aproximativ 15 minute. Timpul ar trebui să fie suficient pentru distribuirea de fonduri pentru toate „colțuri și crăpături“ ale sistemului de răcire al mașinii. După 15 minute, sistemul de răcire trebuie să fie curățat. În acest scop, folosiți apă (înapoi la furtun de gradina din spate).
Efectuați curățarea necesară atunci când motorul este pornit. De asemenea, nu uitați să deschidă robinete speciale pentru a se scurge lichidul.
Executarea înlocuirea lichidului de răcire
lichid de răcire calitativă (lichid de răcire) este format din doar două elemente - apă și antigel. Și apa obișnuită de la robinet nu este o plimbare, trebuie să folosești distilată. Acest lucru se datorează faptului că, în apă distilată, nu va include diverse minerale, din cauza care proprietățile chimice ale lichidului de răcire poate varia. În acest caz, fluidul nu va mai îndeplini sarcina sa inițială, iar motorul se va supraîncălzi foarte repede.
Pentru prepararea agentului de răcire trebuie să fie amestecat cu propriile sale mâini, cele două componente într-un recipient curat. Desigur, puteți cumpăra lichid gata făcute și orice magazin de piese auto. O opțiune bună - ea AUTOMAX (avtomaks) sau „Elf“, deși puteți alege pentru ei înșiși orice altă opțiune.
Eliminați aerul din sistem
pungi de aer formate în duzele și autostrăzi ale sistemului de răcire trebuie îndepărtate. Înainte de a continua cu eliminarea aerului, motorul trebuie să fie bine încălzite în sus. Deschiderea radiatorului, porniți motorul și lăsați-l să ruleze la o viteză minimă de aproximativ 15 minute. Deschideți PO permite să reducă puțin presiunea.
După 15 minute de funcționare, porniți încălzitorul în mașină (aragaz) la capacitate maximă. Prin încorporarea agentului de răcire aragaz poate circula lin prin sistem, și acumulate în aer merge treptat prin gâtul lui. După tot aerul părăsește sistemul, este necesar să se umple locul vacant cooler.
Important! Adăugarea lichidului de răcire să fie atent din cauza gâtului poate veni în continuare în aer foarte cald - puteți obține ars.
Fruntea cantitatea necesară de agent de răcire strângeți capacul și gât PO șterge o cârpă uscată.
Curățenia finală
Efectuarea de spălare, asigurați-vă că pentru a verifica eventualele scurgeri din radiator. De asemenea, să acorde o atenție la supapa: în cazul în care nu există nici o stropilor de lichid. Dacă utilizați substanțe chimice puternice pentru a curăța RO, încercați pentru a le elimina cu resturile corpului la finalizarea procedurii de. Altfel, formarea de coroziune care au efecte negative asupra componentelor. Dar acest lucru nu se aplică proprietăți antigel, anti-coroziune ale căror cunosc toți automobiliștii. Le conține etilenglicol previne scalarea și coroziune.
curățare radiator extern
Acumularea de murdărie pe partea exterioară a PO poate cauza adesea frecventă supraîncălzirea motorului. Este posibil ca după deschiderea capotei, veți vedea un strat de praf sau în jos câțiva centimetri grosime. Mulți șoferi rezolva această problemă cu radiator suflare cu aer comprimat. metodă eficientă, dar este necesar să fie extrem de atent. Nu vrei să exagerați cu presiunea și îndoiți celula radiatorului.
Multi experti recomanda o metoda invechite de încredere - spălarea cu săpun și apă radiator. Folosind o perie de nailon, încercați să razuiti la fel de mult murdăria de pe suprafața piesei. mișcări de orientare perie ar trebui să coincidă cu localizarea celulelor. În caz contrar, există riscul de deteriorare a produselor din metal fragile.
resturile de murdărie clătiți cu jet puternic de apă curată - aceasta va ajuta clar PO rapid și eficient. Repetați această procedură este recomandată în mod regulat la fiecare 18-20 de mii de kilometri parcurși.
Sfat! Încercați să evitați tot felul de acizi corozivi, deoarece utilizarea de compuși chimici pe baza acestora poate provoca daune grave la părți ale sistemului de răcire al mașinii.
Rezumând
Efectuarea de spălare regulată și curățarea RO, nu poate îmbunătăți doar starea generală a autovehiculului, dar, de asemenea, pentru a prelungi durata de viață a radiatorului. Procedura este simplă, dar dacă mai aveți probleme, atunci este mai bine să caute ajutor profesionist. Costul serviciilor lor nu este foarte mare pentru a pune în pericol masina ta preferata. Nu cuie, nici o baghetă, dragi automobiliști!
[Total voturi: 9 Media: 4.1 / 5]