Cum să se pregătească mașina de vânzare

Dacă decideți să vindeți autoturismul, este necesar să se dea o prezentare - de a efectua pre-antrenament. Această formare include un set de acțiuni, care, la costuri reduse de numerar poate crește valoarea de piață a mașinii. Pentru a porni mașina ar trebui să fie spălate, dacă este necesar, să efectueze curățare interioară, lustruire, tinichigerie, evaluarea stării tehnice a sistemelor principale, unități de mașini și efectuarea reparațiilor. Pentru ce a prinde, și nu-și pierde în valoare de timp si bani?

Aspect și interior

Se întâmplă că, chiar și după spălarea autovehiculului arată ca și în cazul în care corpul este plin de praf. De multe ori, cauza este rasfatata stratului de vopsea. Aceasta este ceea ce se întâmplă dacă o lungă perioadă de timp pentru a nu-și spală și lustruiesc mașina. Drumurile cu praful număr mare de diferite substanțe (ulei de motor, de evacuare a combustibilului, reactivi antigololednye etc.). În vreme ploioasă, acestea sunt toate în formă de creștere pasta umedă peste drum la înălțimea de 1-3 metri și sunt depozitate pe partea din spate a mașinii. Această placă poate fi îndepărtat numai prin lustruire, nu spălare nu se salva. În plus față de acest lucru în mașină trebuie să lucreze toate corpurile de iluminat - semnalizatoare, lumini de frână și alte dispozitive de iluminat. Acesta este unul dintre factorii prin care să se caracterizează proprietarul vehiculului și stilul său de funcționare. Sunt de acord, mai bine să cumpere o mașină într-un vânzător responsabil și ordonat, mai degrabă decât de bandă și curve.

Următorul punct - compartimentul pentru pasageri. Dacă sunteți un proprietar de masina pur non-fumător, să nu aveți nevoie de curățare chimică. Dar, amintiți-vă că-fum umplut sau copii pictate salon strica impresia de ansamblu în cadrul negocierilor cu un potențial cumpărător și să-l facă, dacă nu să renunțe la cumpărarea, atunci cel puțin să insiste asupra scăderea prețurilor. Desigur, puteți încerca să curețe propriul salon, dar este mai bine să ceară într-un serviciu special. Au garantat pentru a aduce salon în perfectă (posibil) tipul, selectarea celor mai potrivite instrumente pentru curățare.

caroserie

Atunci când vinde o fabrică de caroserie, chiar și într-un volum minim, este esențial. Primul pas este estimat complexitatea și costurile de eliminare urme de lovituri semnificative, zgârieturi, deteriorarea vopselei. dent extensive de mică adâncime în centrul suprafeței exterioare a ușii nu neapărat vorbim despre deteriorarea stratului de vopsea, astfel încât un defect în stația de distribuție vă va elimina cu ușurință și cu costuri reduse. Dacă lăsați totul așa cum este, simpla prezență a unor astfel de nereguli se poate reduce în mod semnificativ prețul atunci când negociază cu potențial cumpărător. Ca un cuplu de rugina cobwebs, care poate fi îndepărtată în mod independent.

solaris_parkzr_zr9_14

Chiar și cu funcționarea mai atentă a vehiculului format în mod inevitabil, chips-uri mici, micro-zgârieturi pe bara de protecție, farurile, capota, parbriz. Lupta cu aspectul lor este imposibil, dar pentru a oferi o astfel de mașină de îngrijire la care daune va fi minim - într-adevăr. Este necesar să se monitorizeze starea de acoperire a corpului, utilizați tuburile speciale de vopsea pentru defecte de nuanțare, astfel încât mai târziu să nu devină răspândirea buzunare de rugină.

Pentru a evalua în mod corespunzător nevoia de investiții în reparații organism, în primul rând, este necesar să se determine dacă puternic prăzile prejudiciu culturist vehicul comercializabil. Dacă este așa, este mai bine pentru a elimina defectul. Dacă vorbim despre defecte implicite, este mai bine să nu cheltui bani și vinde ca atare.

Exemplu: ați zgâriat ușa din stânga spate și din stânga spate aripa. Costul unui părți ale corpului de vopsire (indiferent de marca și modelul cu excepția faptului că părțile corpului din aluminiu, de exemplu, în Audi moderna) - circa 10 mii de ruble .. Prin urmare, eliminarea unui astfel de defect va costa 20 de mii. Frecați. Dacă vom decide să nu picteze, discount pentru cumpărător va fi de aproximativ aceeași sumă, dar trebuie să ne amintim că de client rare, este gata să se angajeze în aducerea mașinii după vânzare, astfel încât defectul pur și simplu sperie.

Capota trebuie să se deschidă și îndepărta praful și murdăria acumulat acolo, dacă este cazul. În acest caz, motorul se spală înainte de lumina nu este necesar - aceasta poate provoca suspiciuni: ce se întâmplă dacă ai vrut pentru a îndepărta petele de ulei, pentru a ascunde starea lui imperfectă. Înainte de a arăta cumpărătorul are nevoie pentru a umple uleiul de motor și a lichidului de răcire, după cum absența lor va sublinia atitudinea neglijentă la mașină.

Desigur, este important ca aparatul este ușor de făcut și nu a lăsat în urmă o dâră de fum albastru-gri sau negru. Motor - una dintre cele mai rezistenti și mai fiabile unități în mașină, ruina dificilă, dar este posibil. Defecțiune a motorului reduce foarte mult costurile și ridică îndoieli cu privire la vânzarea unui astfel de vehicul, în principiu.

De exemplu, problema sistemelor de distribuție a gazelor este însoțită de aprinderea lămpii de avertizare Verificarea motorului și zgomotul caracteristic al motorului, îl determină pe cumpărător îndoieli clare cu privire la înțelepciunea de a cumpăra o mașină. Și chiar dacă un defect este diagnosticat și determinat costul îndepărtării sale (de exemplu, pentru Chevrolet Cruze va fi de 20 de mii. Frecati.), Chiar și reducere nu poate constrânge să cumpere. Cumpărătorul va îndoi de autenticitatea costului de îndepărtare, și că, în curând acest defect nu va duce la consecințe mai grave. Prin urmare, în acest caz, este mai bine pentru a elimina toate problemele pe cont propriu.

șasiu

Defecte de suspendare vă puteți defini. Acest lucru vă va spune un huruit puternic și scârțâit în cabină în timpul deplasării, viraje și de frânare. Atunci când vehiculul slabă stare de suspensie devine susceptibil la toate neregularitățile drumului: se scutură la fiecare denivelare, în special conduce la o parte. Transmise vibrații la deplasarea pe volan, de asemenea, vorbește despre problemele din șasiu.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

În cazul în care un astfel de indiciu există în primul rând de contact serviciu pentru a verifica convergența de colaps complexe, montarea roților, a presiunii în pneuri, sistem de frânare, inclusiv tampoane. Violarea de echilibrare anvelope vechi de uzură neuniformă și presiuni diferite pot provoca zgomot în compartimentul pentru pasageri în timpul mersului, vibratii pe volan, controlabilitatea slabă la viteze diferite. Aparatul poate, de asemenea, în mod semnificativ, la linie de garare amortizorul nu a reușit. controlabilitatea în viraje slabă pe o porțiune plană de drum poate apărea ca urmare a purtat SHRUS, rulment roata, etc. De asemenea, este în valoare de verificare a plăcuțelor de frână în cazul în care frânarea are un sunet ciudat, aceasta înseamnă că stratul de lucru a purtat tampoane. Atunci când o deteriorare puternică a chiar și o mașină de roată în timpul frânării poate linie de garare.

Atunci când luarea unei decizii cu privire la modul de a instala orice echipament suplimentar (sistem de sunet, jante aliaj, colorat, etc ..) trebuie să fie în mod clar conștienți de faptul că, cel mai probabil, banii nu se întoarcă. Deci, mai gânditor selectează. Pe de altă parte, existența unor „etape speciale“, va crește probabilitatea de vânzări auto ceteris paribus (cost / de stat). Astfel, al doilea set de pneuri, în ultimii ani a devenit un loc comun, iar absența acestuia, mai degrabă perceput ca un dezavantaj.

Cel mai important - nu exagera. Nimic bun este că, dacă ai cheltui mare de dolari pentru a repara masina, iar cumpărătorul vă anunță că aparatul este mai ieftin și se potrivește o zgârietură. Abordarea tuturor operațiunilor din punct de vedere al oportunism: că mașina ar trebui să fie reparate și ce să plece în această stare - o problemă gravă, și dacă nu cunoașteți răspunsul exact la acesta, se consulte cu profesioniști. În acest caz, veți avea o șansă mai bună de a vinde masina la cel mai mare preț posibil la un cost minim.