Cum să nu piardă garanția fabrica pe masina

Vehiculul este format din mai mult de 10 mii de părți care sunt în permanență sub influența frecare, presiunea, temperatura. Noi sau folosite, intern sau importate - poate rupe absolut orice mașină. Fiecare caz în parte trebuie să fie abordată în mod individual, deoarece dealerii pot lua într-adevăr profite de lipsa de experiență a proprietarului vehiculului.

Garanția Conceptul auto

Acest document este obligația constructorului prin reprezentanții săi oficiali pentru a efectua repararea sau înlocuirea pieselor și componentelor dărăpănate. În timpul perioadei de garanție, aceste proceduri sunt gratuite.

Cu toate acestea, în cazul în care producătorul reparat fiecare mic defect, ar fi mult timp în urmă el însuși distrus în serviciu. În scopul acoperirii propriu include o garanție de anumite condiții și limitări, care trebuie să citească mai întâi proprietarul vehiculului.

perioada de garanție

În același timp, pe mașinile, cea mai mare podvegayuschiesya uzura, garanția poate fi prevăzută cu limitări uriașe sau absente cu totul. De exemplu, pe baterie, garnituri, discuri de frână, tampoane, amortizoare și alte părți similare ale garanției mecanism durează de la 20 la 50 mii de kilometri. Pe consumabile, cum ar fi lumânări, pantofi, lămpi, siguranțe fuzibile, nu este dată prin definiție.

Nuante vopsea, de obicei, are un profil special. Este important să se acorde o atenție la punctul despre magazinul corp de rugină, care, de regulă, mai mare decât perioada perioadei de garanție de bază. În unele cazuri, 2 sau chiar de 6 ori.

Toate condițiile de dealerii auto sunt obligați să raporteze la clientul său, o companie de renume și au răspândit-le la dispoziția publicului pe site-urile oficiale. Toate litigiile de garanție ulterioare apar în mare parte din cauza neglijenței cumpărătorului, care este rar pentru a obține o înțelegere a acordului.

Important de știut - deși documentul și a subliniat că garanția intră în vigoare de la data achiziționării mașinii, acest lucru nu este adevărat. În practică, aceasta intră în vigoare de la data semnării actului de transfer al vehiculului.

Subtilitățile procesului

Separat organism negociat recuperat după accident. Deoarece serviciul de reparații este semnificativ diferită de producție, dealeri care iau de obicei pe propriile lor piese de responsabilitate reparate. Cu toate acestea, condițiile de garanție vor fi diferite, precum și proprietarul ar trebui să se intereseze în prealabil.

Pentru refinisare există doar o singură restricție - fără deteriorări mecanice. Pentru chips-uri și zgârieturi revendicările nu vor fi, dar stins în locul soarelui, urme de temperaturi ridicate sau extrem de scăzute vor duce aproape sigur la influență externă. De asemenea, include și patch-uri răpănoase după iarna - efectele substanțelor chimice pe drum. În acest caz, ar trebui să fie necesară o compensație la utilități, mai degrabă decât cu centre de service.

Cerințe pentru producător

În interesul constructorului - cel mai bine se proteja de șoferii neglijenți, astfel încât acestea să dezvolte un anumit număr de cerințe și restricții. Cele mai importante dintre acestea sunt de întreținere de rutină în domeniul serviciilor auto oficiale cu instalarea de piese de schimb originale.

Nu contează cât de proprietarul mașinii a vrut să salveze ceva pentru a efectua în mod independent, pentru o perioadă de garanție toate manipulările trebuie să fie efectuate numai la dealer.

Aceste prețuri, care atât de surprins șoferii în timpul serviciului, nu dealeri aroganța justificate - ei trebuie să raporteze la unitatea de cap, înainte de automobile pentru îndeplinirea obligațiilor contractuale. Iar sancțiunile aplicabile acestora pentru plata cererilor de către client pentru serviciul de defect să fie dure.

În plus, din moment ce orice mașină modernă este făcută aproape în totalitate de electronice, toate datele sale trebuie să fie citite și actualizate de către sistemul de diagnosticare, disponibil la dealer autorizat numai. În caz contrar computer neverificat, schimbarea uleiului nu este percepută masina pentru a fi în mod constant claxona stăpânul său de „eroare“.

Nu a vazut întreținerea de rutină, intervenție în viața metodei artizanală sistem auto, instalarea de piese care nu sunt originale poate duce la faptul că dealerul ar lipsi de garanție din fabrică.

În practica de automobile, există cazuri în care cumpărătorul a refuzat în mod deliberat pentru a garanta, și de ceva timp mai târziu despărțit cu o sumă considerabilă de bani, ca urmare a disprețului lor de funcționare elementară a cerințelor vehiculului. Prin urmare, este a doua cea mai importantă cerință a producătorului. De exemplu, pentru cutii robotizate prevăzute obligatoriu „neytralke“ în timpul opririlor, este recomandat și necesar peregazovkoy control manual la comutări.

Dar șoferii români rareori asculta dorințele de automobile și de transmisie controlate, precum și cu obișnuită „mașina automată“. Acest lucru duce la o defalcările aderență foarte rapidă pe mașinile noi achiziționate și refuzul bine întemeiată de reparații de garanție.

Motivul următor pentru popularitatea de garanție, dealer refuz din cauza funcționării necorespunzătoare - combustibil de proastă calitate. Dar aici situația este ambiguă; despre tot restul lichidului este vopsit în mod clar în cartea de serviciu, dar recomandările pentru combustibil sunt exprimate numai în cifra octanică, care vă permite să varieze datele în felul său.

Prin urmare, în caz de eșec al garanției, care va fi aproape sigur urmat, proprietarul mașinii pentru a dovedi propria nevinovăție trebuie să recurgă la ajutorul unui expert, sau chiar un avocat. Este necesar să se cunoască drepturile și cererile legitime. În cazul în care dealerul nu reușește să mențină, aceasta ar trebui să justifice în mod clar argumentele lor. Iar proprietarul masinii - pentru a verifica elemente „utilizarea greșită“ să se înregistreze în contractul de servicii. În cazul în care aceste documente nu sunt specificate, puteți aplica în condiții de siguranță în instanța de refuz nejustificat de a garanta.

Tuning masina ta

O situație separată, care se referă, de asemenea, la formularea „utilizarea necorespunzătoare“.
Pe de o parte, cel mai adesea amenințată de privarea de garanție, și nu întotdeauna legitime, pentru a interfera cu sistemul de semnalizare, senzori de parcare și alte dispozitive electronice.

Pe de altă parte, dealerul poate fi înțeleasă, ca de prea multe ori după interferență incompetent în tehnica de cabluri inflamabil decât mașina distrus vreodată. Cine va fi responsabil pentru daunele?

Proprietarii de mașini cu motoare slabe ca să facă chipovkoy. Dar creșterea artificială a puterii și a cuplului bate în jos toate celelalte setări ale regimului auto. Acest lucru atrage după sine suprasolicitării, uzura motorului și transmisiei, precum și alte persoane implicate în unitățile de proces. Prin urmare, dealerul privează imediat garanție în identificarea unor astfel de acțiuni.

Cum de a evita conflictele de garanție