Cum pentru a pompa roti auto
Cumpara un manometru de verificare pentru a monitoriza presiunea în roți. Acest lucru se poate face în orice auto. De obicei, instrumentele pointer calibre mult mai precise, creioane.
Utilizați un picior sau o pompă de mână (cum ar fi mersul cu bicicleta), cu vârful mamelonului sub mașină sau vizitați cel mai apropiat anvelopa. Multe rezerve oferă clienților lor roți interschimbare gratuite. Asigurați-vă că anvelopele nu sunt incalzite (de ex., E. După o lungă de parcare a alerga nu este mai mare de 3 km). Puneți mașina în lateral, până la punctul de swap. De obicei, este situat departe de zona de realimentare. Dacă nu vedeți punctele swap, pentru a afla despre el la recepție.
Dacă presiunea măsurată este mai mică decât este necesar, pompa de sus roata; în cazul în care mai mult, apoi se scurge excesul. Pentru a face acest lucru, unghia sau cu un obiect ascuțit, apăsați pe axul central al PIN-ului.
Înșurubați capacul de pe mamelonul. Se repetă toate cele de mai sus pentru celelalte roți.
Regulamentul
- Valorile de presiune roți recomandate trebuie să fie indicată pe etichetă situată la ușa șoferului. Dacă nu vedeți, apoi căutați informațiile din manualul de utilizare al mașinii, acesta este de obicei listat la sfârșit.
- Pentru cei care o fac pentru prima dată. Compresorul, în general, poate funcționa în mod continuu numai pentru perioade scurte de timp (aproximativ 3 minute). Prin urmare, pentru a economisi timp, este logic să pre-răsuciți capacele din mameloane si parcheze cât mai aproape posibil de punctul de pompare, plasarea lateral masina.
- Vor fi examinate în avans modul în care mecanismul de paginare. În cele mai multe cazuri, ar trebui pus pe mamelonul furtunului și alimenta aerul prin apăsarea unei manete speciale situat pe mâner. Eliberarea pârghiei, mâna este spasmele nemișcate și mor într-o poziție corespunzătoare presiunii curente în anvelopă. Dar noi nu trebuie să uităm că aerul din roata dispare treptat atunci când maneta este eliberată. Prin urmare, cele mai multe ori trebuie să țineți apăsată pârghia, eliberând-l doar periodic pentru a monitoriza presiunea și nu pierdeți momentul în care să se oprească de pompare.
- Verificați presiunea în pneuri numai atunci când sunt încălzite. Dacă ați călătorit deja mai mult de trei sau patru kilometri, gabaritul va da o eroare mai mare.
- Se estimează că, în condiții normale de funcționare, roata pierde o medie de o lira de aer pe lună, deci are sens pentru a verifica presiunea în anvelope cel puțin o dată pe lună.
Regula de avertizare
- Presiunea din pneuri ar trebui să fie menținute pe baza recomandărilor producătorului vehiculului. anvelopele hiperinflați au o tendința de uzură neuniformă - în special a benzii de rulare poartă în jos de autobuz din mijloc, care poate duce la manipularea și pierderea de confort plimbare săraci. anvelope Nedokachannye sunt prea moi, duce la creșterea nivelului de căldură și crește probabilitatea de deteriorare. În plus, pe o mașină cu un centru de greutate ridicat (SUV, un minivan și altele asemenea. D.) Presiunea insuficientă în pneuri poate cauza ca vehiculul să răstoarne. În plus, anvelopele nedokachannye uza mult mai repede și de a crește pierderea de energie cinetică (creșterea semnificativă a consumului de combustibil). Vă rugăm să rețineți că pe peretele lateral al fiecărei anvelope în relief presiunea maximă admisibilă a anvelopei, iar această valoare este întotdeauna mai mare decât cea recomandată de către producătorul vehiculului. Niciodată nu permite mersul pe roți nedokachannyh.
- , Pompa pentru anvelope de biciclete, evita compresoare auto de înaltă performanță instalate la stațiile de gaz și servicii de anvelope. Puterea acestor dispozitive este că, dacă depășiți accidental presiunea, puteți rupe cu ușurință autobuzul.
- Datorită întreținerii deficitare a compresoarelor la unele stații de gaz, manometrul de pe astfel de pompe pot fi inexacte. Prin urmare, se recomandă să verificați întotdeauna presiunea pentru anvelope propriul lor de screening.
- Din cauza timpului limitat al compresorului este în valoare de ușor pompat toate anvelopele (în funcție de gabaritul personalului). Apoi, de conducere pe masina într-un loc convenabil și gabaritul de verificare armate poate verifica din nou presiunea din fiecare pneu și scurge excesul de aer, dacă este necesar.
- La unele stații de benzină calibre de personal poate avea o scară de metal cu riscul, dificil să se distingă în întuneric. Prin urmare, fiabilitatea este util să aibă la îndemână propria lor ecartament de verificare.