Cum funcționează frâna de mână electronică

Care este frâna de parcare electrică în mașină?

Ceea ce dă o auto frâna de mână electronică? În primul rând, cu ajutorul unui sistem electronic companii auto frână de mână nu este nevoie de plasarea în vehicul levierului frânei de staționare greoaie și incomodă.

În plus, de asemenea, datorită producătorilor frână de mână electronice scăpat de mecanism de cablu și cablu, care conectat ciocanul în cabină cu etriere sau cilindri (în funcție de marcă și model), situat la roțile din spate.

În cazul în care vehiculul este un buton sau un comutator electronic pentru frâna de mână (frâna de parcare)?

În loc de un buton imens frână de parcare în mașinile moderne, de regulă, este acum instalat un comutator sau un buton miniatură. Acest lucru va elibera spațiu în spațiul dintre scaunele de pe consola centrală.

În teorie, comutator sau buton de frână de parcare electronică poate fi instalat oriunde în cabină. Dar cea mai mare parte controlul frânei de parcare electronică este situat pe consola centrală între scaunul pasagerului și scaunul șoferului. Acest loc sa dovedit a fi cel mai bun pentru a ajunge ușor conducătorului auto.

Adevărat este de remarcat faptul că în prezent, companii precum Mercedes si Porsche. înota împotriva curentului și plasați butoanele electrice de control al frânei de mână sunt total în altă parte. In cele mai multe cazuri, din partea stângă a coloanei de direcție sub bord. Buton, de obicei, notate cu litera „P“.

Dar, în ciuda locației sale neobișnuite, o frână de mână electronică este ușor de gestionat. Dar a permis companiilor Mercedes si Porsche pentru a economisi mai mult spațiu între scaunele din față, echiparea consola centrala cu butoane suplimentare pentru alte funcții, responsabile de confort și comoditate în interiorul mașinii.

Cum frâna de mână electronică?

frâna de mână electronic (EPB) funcționează folosind o unitate de control electronic al frânei de canalizare separată. În unele vehicule, în funcție de producător, frâna de parcare electrică funcționează ca parte a funcției de control al stabilității.

Așa că frâna de mână electronică activează sistemul hidraulic de frânare spate electrice, în contrast cu frâna de mână clasic, care utilizează sistemul hidraulic-mecanic. Aceasta este, în vehicule moderne, echipate cu frâna de mână electronică, frânele din spate sunt activate de energie electrică.

În funcție de tipul, modelul și marca mașinii, șoferul pentru a pune masina pe frâna de mână electronică, pur și simplu mută comutatorul sau pur și simplu clic pe butonul corespunzător în cabina mașinii.

Butonul următor sau comutator trimite un semnal către unitatea de comandă a frânei manuală, care, la rândul său, transmite semnalul către roțile din spate pentru a transforma etriere hidraulic-electric. Ca rezultat, masina prin simpla apăsare a unui buton instalat pe frâna de mână.

Pentru a dezactiva frâna de mână electronică manual, șoferul se mută comutatorul în poziția opusă sau din nou, apasă butonul frânei de parcare electronică ( „P“) de pe panoul, și sistemul de frânare al mașinii apasă etrierele de frână spate.

Avantajele frânei de parcare electronică

Așa cum am menționat mai sus, acest sistem de frânare manual eliberează spațiul din interiorul mașinii. Dar asta nu e tot. De exemplu, tehnologia de frana de parcare electrica are unele alte avantaje.

Deci, datorită controlului electronic de frânare de parcare, permițând auto pentru a automatiza funcțiile procesului asociat cu frâna de parcare manuală. Astfel, în unele vehicule, componentele electronice se pot instala în mod automat și de a scoate vehiculul din frâna de parcare.

De exemplu, multe vehicule moderne, cu o frână de mână electronică este posibilă prin apăsarea pe pedala de acceleratie, masina va trage automat cu frâna de parcare manuală. Cu toate acestea, de regulă, pentru această mașină ușile trebuie să fie închise, conducătorul auto trebuie să poarte o centură de siguranță, și poziția cutiei de viteze trebuie să fie setat în modul „Drive“. Sunt de acord caracteristică foarte la îndemână. Dar, pentru a pune în aplicare ceva de genul acesta a fost anterior dificilă fără o frână de parcare electronică.

Pe de altă parte, frâna de mână electronică permite companiilor auto pentru a oferi o funcție care permite frâna de mână automată, ca, de exemplu, se deschide ușa mașinii, centura de siguranță este desfăcu, iar transmisia va fi transferat la regimul „de parcare“ sau o poziție neutră.

Cu toate acestea, o astfel de opțiune nu oferă toate auto. De obicei, o astfel de funcție sunt echipate cu mașini premium. Sunt de acord opțiunea reală, mai ales pentru cei care au uitat să pună masina pe frâna de mână.

Frâna de parcare manual electronic poate fi de asemenea utilizat pentru diverse funcții. De exemplu, cum ar fi un sistem Hill Start Assist. Acest sistem activează automat frâna din spate atunci când vehiculul este oprit pe o pantă și deține masina pentru a împiedica deplasarea în momentul în care conducătorul auto se deplasează de la frână la pedala de accelerație.

Siguranța în utilizarea frânei de parcare electronică

În unele vehicule, o frână de mână electronică poate fi de asemenea folosit ca frână de urgență. Deci, prin apăsarea și menținând apăsat butonul sau comutatorul, mașina începe de oprire de urgență. Cu toate acestea, din păcate, această caracteristică nu este disponibilă în toate mașinile.

Cu toate acestea, folosirea frânei moderne de parcare electronică este necesar să se respecte anumite măsuri de precauție. Mai ales se referă la întreținerea vehiculului. De exemplu, înainte de orice electronice auto lucrări de întreținere trebuie să fie transferate la modul de serviciu la frâna de parcare electrică este în imposibilitatea de a porni automat în timpul repararea sau întreținerea mașinii.

Acest lucru este valabil mai ales a lucrărilor legate de sistemul de suspensie și de frânare. În caz contrar, dacă nu opriți frâna de mână electronică, aceasta nu numai că poate deteriora anumite părți ale mașinii, dar, de asemenea, poate provoca un prejudiciu pentru oricine care efectueaza lucra cu masina.

În general, frâna de parcare electronică este un sistem simplu și inteligent. Mai mult decât atât, nu necesită reglaje periodice între butonul (sau comutatorul) și frânele spate au o conexiune mecanică printr-un cablu, care în cele din urmă întins.

De asemenea, o frana de mana electronica ne-a eliberat de convulsie arhaică frâna de mână pentru a seta masina pe frâna de mână.

Deci, în ciuda faptului că, în principiu, proprietarii de frana de mana anterior destul de mulțumit clasic, apariția frânei de parcare electronică a permis automobile să crească în mod semnificativ nivelul de confort în mașini moderne, precum și crește pe măsură ce în mod semnificativ siguranța sistemului de frânare.