Cum de a verifica nivelul de ulei al transmisiei automate, automat al nivelului uleiului de transmisie, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze automată,

Nivelul uleiului în transmisie automată poate fi verificată la temperatura sa de lucru, precum și la temperatura camerei și uleiuri. În primul rând ne uităm la primul mod de a verifica nivelul uleiului în transmisie automată - temperatura de funcționare. Acest proces este destul de ușor. Deci, în primul rând, aveți nevoie pentru a porni motorul și se încălzească uleiul până la temperatura de funcționare. Pentru a face acest lucru, va trebui să conducă aproximativ 15-20 km. Următorul pas a - setarea vehiculului pe o suprafață plană orizontală. Roțile trebuie să fie blocate de frână și motorul în același timp, ar trebui să continue să lucreze. Pentru a umple cu sistem hidraulic de ulei, șoferul trebuie, de asemenea, apăsați și mențineți apăsată pedala de frână și deplasați maneta schimbătorului de viteze pentru toate pozițiile treptat. Următoarea etapă. Puneți transmisia automată în poziția „pakring“ (P), și eliberați pedala de frână. Ai nevoie să scoateți joja de ulei, ștergeți-l bine, apoi a pus în aplicare și apoi trageți afară pentru a re-uscat. Pe suprafața sondei au etichete care indică nivelul de ulei pentru cele două tipuri de motoare - refrigerate și calde. Atunci când o astfel verificarea nivelului uleiului trebuie să indice semnul cald (HOT). Uneori, în funcție de vehicul, aplicat numai etichetă rece (rece), deoarece necesitatea de a utiliza o transmisie automată poziție diferită (de exemplu, neutru). A treia fază a cercetării nivelului de ulei cu un calibru. Pe ea există încă o crestătură ca ADD (trebuie să fie adăugate) și FULL (suficient). În cazul în care eticheta este pe ADD, atunci ai nevoie doar de sus în sus. Dacă ați adăugat uleiul, asigurați-vă că pentru a verifica nivelul pentru a doua oară. Ultima acțiune este de a introduce sonda înapoi în locul său, capac de închidere foarte strans. Aceasta nu va permite nici o murdărie sau apă pentru a ajunge în stabilirea unei transmisii. În ceea ce privește a doua metodă de investigare a nivelului de ulei automat (temperatura camerei grade), procesul este aproape identic cu cel de la temperatura de funcționare. Singura diferență este, temperatura uleiului (trebuie să fie rece) și nivelul uleiului, care trebuie să ia o poziție de pe ADD dispozitiv. Este important să nu uităm că este imposibil să se ghiftui sistem de transport ulei tehnic, atunci când măsurarea nivelului. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci vă așteptați următoarele probleme. În primul rând, schimbarea de temperatură lubrifiant, și este spumabil. Acest lucru va conduce la faptul că uleiul de motor stropit toată cutia, deoarece surplusul, și se va scurge. Astfel, transmisia automată nu funcționează. În cazul în care cantitatea de ulei de motor nu este suficient, atunci, de asemenea, există anumite probleme - reducerea resurselor de petrol, dar nu este cel mai rău. Încetează să mai fie ulei și amestecarea cu aer, este transformată într-o emulsie. În această stare, reducerea presiunii uleiului în sistem se produc, este perturbat prin transfer de căldură și transferul automat dispare.

Cum joja de ulei, fără verificare automată

Uneori este posibil Verificarea nivelului uleiului fără a utiliza stylus-ul. Cutie de viteze fără sondă are o structură diferită. Sistemul ei - un orificiu de evacuare, care este ferm dop închis și împiedică fluxul de ulei. Această deschidere face legătura cu trompeta crema prin care se determină nivelul uleiului. Deci, pentru început, aveți nevoie pentru a pune masina pe ascensor sau conduce la gaura. Deci, puteți vedea blocaje de trafic pe cutia de viteze și să nu se rupă în poziția orizontală a mașinii. Înainte de a deschide capacul, localizați rezervorul de ulei, deoarece aceste dopuri devine de multe ori uleiul, și poate hlyupnut doar la sol. Cu scurgeri de ulei va fi capabil să determine gradul de contaminare și necesitatea de a înlocui uleiul din cutia de viteze. Dar nu totul este ușor. În primul rând aveți nevoie pentru a deschide gaura de scurgere și se toarnă uleiul în gâtul transmisiei automate. Nivelul uleiului din cutia de viteze va fi considerat normal numai dacă rezultă din gaura de scurgere. În caz contrar - să toarne ulei până la momentul în care începe să curgă din orificiul de scurgere. Din cauza acestui proces complex de multi proprietari de automobile evita verificare a nivelului de ulei frecvent.

Abordarea de calculator pentru studiul uleiului de transmisie automată

Ce ar trebui să fac în cazul în care echipamentul nu ajuta la identificarea erorilor în robotul unei transmisii automate?

Există cazuri în care, în condiții normale, chiar și cu echipamentul, este dificil să se determine o defecțiune în sistemul de transport. În astfel de situații, prescrie un test drive - controale complet automate de control al sistemului de operare. Numai după un astfel de test, trebuie să respecte toate instrucțiunile și recomandările experților, deoarece chiar și cea mai mică eroare în sistem poate duce la un colaps total al sistemului de transmisie automată. Și astfel, în cazul în care diagnosticarea de calculator, apoi de inspecție mecanică lipsit de putere - este un colac de salvare pentru verificarea uleiului de transmisie automată. La urma urmei, în cazul în care computerul nu a găsit nimic, și probleme cu cutia de viteze a mașinii de acolo (convulsie sau șoc când comutați), acestea trebuie să fie rezolvate. Nu puteți rula această afacere, sau să plătească o mulțime de bani pentru reparații. Recomandarea noastră - o dată pe an pentru a pune diagnosticul de nivelul de ulei al unei transmisii automate.