Cum de a verifica cureaua de distribuție la Priory

Una dintre cele mai importante mecanisme de orice motor este mecanismul de sincronizare (calendarul final). Sarcina sa este de a asigura coincidența tuturor nodurilor în mișcare a motorului în momentele de diferite cicluri. Automobilele moderne, iar printre care „Priora“, au 4 cicluri de funcționare:

1. Inlet.
   
2. Compresie.
3. Push.
4. Release.

In toate aceste perioade, este important ca toate unitățile au fost în mișcare la unison. Pentru came arborelui cu came sau arbori ca „Priore“ a deschis și a închis prompt supapele de admisie și de evacuare. Rolul principal în această orchestră de joc unic arborele cotit. Din ea intră în arborele de distribuție de mișcare și deschiderea și închiderea alimentării a amestecului combustibil și de evacuare a gazelor de eșapament. Dar ei se leagă una de alta unitate, curea dințată. Si mult depinde de instalarea corectă pe motorul VAZ 2170 „Priora“.

Atenție! Ca și în cazul motoarelor anterioare pentru motorul VAZ „Înainte“ spargerii curelei sau instalarea necorespunzătoare amenință dezactivarea accidentul cerebral pistonului supapei.

Ei bine, toate cablurile de mai sus la concluzia că observarea și inspecția sistematică și înlocuirea curelei de distribuție „Priory“ este una dintre sarcinile prioritare ale proprietarului.

Tipuri de sincronizare de verificare

In marea lor majoritate, de a „Priora“ instalat VAZ motor 2170. Acesta dispune de 16 valve. Dar există o mică parte a acestor vehicule echipate cu motor cu 8 supape. Pentru cea mai mare parte, este „prioritate“ pentru uz oficial. Prin urmare, trebuie luate în considerare în articol este doar motor cu 16 valve. Pentru a verifica tensiunea curelei, puteți folosi 3 moduri:

• Organoleptică (manual).
• Cu ajutorul unor dispozitive mecanice.
• Senzor electronic.

Acum, ei vor fi discutate la rândul său.

Modul Manual pentru verificarea stării de tensiune și de antrenare

Aceasta este cea mai simplă și cea mai potrivită metodă pentru fiecare proprietar. Deși mulți reparatori prea des este folosit. Iată cum. Cu №5 hexagon, deșurubați șuruburile ale capacului superior al curelei de distribuție. Acesta va avea acces la pinioanele arborelui cu came, și cea mai mare parte a centurii între ele. Ia cureaua de pe bord și să încerce să se răsucească degetele. margine de centură ar trebui să prezinte nu mai mult de 2-3 milimetri. În cazul în care mai mult, este necesar pentru a strânge. Controlați dispozitivul de acționare pentru fisurarea din cauciuc. Asigurați-vă că nu există nici un cablu de razlohmachivaniya. Nr abraziune pe margini. În cazul în care nici un prejudiciu, strângeți cureaua la normal.

Important! Indiferent de starea resurselor conduce nu mai mult de 50 000 km. După aceasta, trebuie schimbată. Indiferent de statutul său. Și dacă mașina nu este utilizat în mod regulat, și sunt în așteptare pentru mai mult de 3 luni, este mai bine să înlocuiți cureaua fără a verifica. Instalatori bune sunt sfătuiți să efectueze înlocuirea 30 000 km.

Un controale și inspecții la starea de sincronizare, este recomandat să se facă cel puțin o dată la 3000 km.

Metoda mecanică de verificare

Veți avea nevoie de un dispozitiv special. Dinamometru. Acest dispozitiv cu o scară care permite să se definească o deformare curea. Ea are propriile sale instrucțiuni pentru diferite modele de mașini. proprietar privat să-l cumpere nici o semnificație specială, este potrivit pentru stațiile de benzină mici.

Metoda de verificare electronice

Este cea mai exactă a tuturor tipurilor de verificare a tensiunii curelei de distribuție „Priory“. Dar este nevoie de un indicator special de ultrasunete. Dispozitivul este destul de scumpe, dar confortabil și ușor de manevrat. Acesta este conceput ca o formă dreptunghiulară alungită a carcasei. La un capăt al-l două fire, atașat la bornele bateriei auto. Acestea sunt etichetate „+“ și „-“. În mijloc, pe de o parte, este o fereastra digitala - afișare. La conectarea cu două „0“ este afișat acolo.

Lucrul cu afișaj

Veți avea nevoie doar de o șurubelniță. Nu foarte ascuțite. După atașarea indicatorului la bornele bateriei, firele pentru a aduce dispozitivul până la partea de sus a centurii în zona dintre roțile dințate. Lasă un decalaj de exact 1 cm. Aplicați împușcat moale de suprafața de antrenare. La valoarea tensiunii va fi afișată. Pentru „Priory“ este egal cu 1,5 unități. Conform indicațiilor testului indicatorului, se aduce la tensiunea curelei dorită.