Conducerea unei mașini cu o remorcă, știință și viață
Conducerea unei mașini cu o remorcă
Candidat de Științe Tehnice, D. Zykov
Unul dintre credincioși a început să ia sezonul de vacanță poate fi considerată a crescut de mai multe ori, în comparație cu numărul de mașini în timpul iernii, cu o remorcă, ceea ce complică foarte mult conducerea mașinii. Sesiunea curentă va fi dedicată la școală de conducere de conducere unele caracteristici ale „trenuri“.
PREGĂTIREA PENTRU O CĂLĂTORIE
Recomandări pentru pregătirea unui trailer pentru o excursie pe verificarea stării sale tehnice. Din păcate, mulți automobiliști nu este efectuată și ca urmare se încadrează în situații neplăcute și, uneori, extrem de periculoase.
Ce ar trebui să facă șoferul înainte de a merge pe drum într-o mașină cu o remorcă? În primul rând, trebuie să verificați starea cârligului. Blocarea trebuie să fie în stare bună (același lucru este valabil pentru garda) și fixat ferm în poziția închis. Nu uita despre lanțul Belay sau cablu. Cu masina pentru nevoile lor de fixare de încredere. Cupla Ball (câlți) promazhte grafit grăsime, acest lucru va reduce frecarea și îmbunătăți contactul electric între remorcă și vehiculul tractor.
După verificarea cuplajului Verificați starea lagărului roții. Este suficient pentru a ridica partea laterală a remorcii, și învârti roata de mână. Apoi, verificați presiunea în anvelope. Din motive de securitate, anvelopele de pe o punte a remorcii trebuie să fie același. Nu uita despre amortizoarele. În cazul în care acestea sunt defecte (chiar mai rău - dacă una dintre ele este defect), remorca va „arunca“ pe drumul dintr-o parte în alta. In cazuri extreme, „chefuri“ remorcă poate arunca masina pe drum.
Verificați funcționarea lămpilor. Se întâmplă adesea ca lampa pe remorca arde în polnakala, iar atunci când este pornit, de exemplu, oprire agresare lumină semnal. Acest lucru se întâmplă din cauza contact săraci cu „masele“. Aceasta poate îmbunătăți prin conectarea sârmă de cupru a caroseriei cu o remorcă cu bară de tracțiune.
Verificați starea plăcilor și a cortinei: acestea trebuie să fie atașat și bine închis.
stiva bagaje, astfel încât centrul de greutate cât mai scăzut posibil și mai aproape de axa sarcina lui. Este mai bine să se miște sarcina un pic mai înainte decât copleșească camionul de alimentare. În orice caz, bara de tractare a remorcii încărcate (este o masina) nu ar trebui să pună presiune pe bara de remorcare, cu o forță mai mare de 50 kg.
Când remorca este supraîncărcat furaje, ridică partea din spate a tractorului, reducând astfel eficacitatea frânelor din spate și suprascrierea suspensiei față. Când este supraîncărcat din față, limba presează împotriva întinzătorul cu filet și ridică partea din față a vehiculului. În acest caz, o mașină supraîncărcat nu se poate asculta la roata din față și cu tracțiune integrală zabuksuet chiar pe trotuar mașină.
Vehicul cu remorcă aproape de două ori mai mult timp, astfel încât aceasta trebuie să depășească dublul distanței decât de obicei. În plus, trenurile dinamici semnificativ mai rau decat cea a unei singure mașini, din cauza acestui „adauga“ viteza la depășire este foarte dificil. Prin urmare, în decizia de a prelua vehiculul din fata, aprecia cu adevărat posibilitatea de a manevra. Depăși doar pe piese plate și vizibile ale drumului. Amintiți-vă că o mașină cu o remorcă este mai dificil „se arunca cu capul“ în banda din dreapta atunci când există un risc pentru banda adiacentă sau opusă.
Când sunt depășite de vehicule grele, fluxul de aer al remorcii mașinii la început aruncă departe de camion, apoi, dimpotrivă, se agăța de el. În astfel de cazuri, dreptul de a accepta sau de a reduce treptat viteza - să le depășească. Dacă, dimpotrivă, sunteți depășire un camion sau autobuz, în acel moment, atunci când mașina prins, fluxul de aer remorcă va fi stoarse din stânga.
Toată lumea știe că vehiculul remorcă manevrabilitatea este mult mai rău decât fără ea. La manevre ascuțite remorcii poate balansa la stânga și la dreapta. Același pericol te așteaptă pe un drum accidentat, mai ales pe pante, în cazul în care, în vreme caldă pe trotuar, așa-numitele „washboard“ (numeroase mici umflaturi).
In plus, masina cu remorca este crescută lățimea totală a coridorului. Cu cât distanța de la bara de remorcare la axa remorcii, mai mult spațiu viraje remorcii. Efectuarea unui viraj la un loc de intersecție între marginea aparatului și nu o frontieră mai mică de 1,5 metri, în caz contrar remorca va chema pe trotuar. Utilizați aceeași regulă atunci când trece orice alte obstacole. Rebuild pe banda următoare poate fi, în cazul în care distanța dintre mașinile din această serie este de 4-6 ori mai mare decât lungimea trenurilor tale.
Elementul cel mai dificil în controlul mașinii cu remorcă - de conducere în sens invers. Dificultatea constă în faptul că volanul trebuie rotit în direcția opusă rotației remorcii. Dacă doriți remorca a mers spre dreapta, rotiți volanul spre stânga, și vice-versa. Pentru a-l învețe, trebuie să alegeți o zonă și de liberă practică. Lungimea remorcii, cu atât mai ușor este să-l gestioneze în sens invers în timpul conducerii. Este necesar doar să ia timp și nu rotiți volanul brusc.
În timpul inversând remorcii poate „emerge“ - să stea perpendicular pe vehicul. În această situație, nu poți continua să mergi înapoi: bara de tracțiune poate fi îndoit, iar partea din spate a remorcii pomnetsya a mașinii. Este mai bine să avanseze, „întinde“, compoziția și se repetă manevra. În cazul în care, în unele situații de a conduce în sens invers nu este posibil, desprindeți remorca și laminate mâinile sale - va fi mai rapid și mai sigur. Amintiți-vă că unele dintre remorcile echipate cu sisteme de frânare inerțiale, înainte de a trece din nou pentru a bloca frânele, sau roata stagnat.
Dacă urmați recomandările noastre, puteți încărca în condiții de siguranță o remorcă și du-te într-o călătorie.
Candidat de Științe Tehnice, certificate D. Zykov.Byuro
CUM SE CU RIDE TRAILER
