complex de transport

Complexul de transport este o asociație teritorială a modurilor interconectate de transport care să satisfacă nevoile economiei sociale și a populației în transportul de mărfuri și pasageri. Aceasta include, de asemenea, un set de Căi Ferate, material rulant, de control și de comunicații, o varietate de echipamente tehnice, care oferă robotul pentru toate modurile de transport.

Dependența spațială a diferitelor rețele de transport ale organizării teritoriale a forțelor de producție afectează organizarea teritorială a transportului în ansamblul său și a membrilor săi individuali, în special. Această influență se reflectă în existența formelor primare de concentrare spațială a transportului - nodurilor de transport și puncte.

Unitatea de transport ar trebui să fie privit ca un structuri complexe de transport de la punctul în care converg, se intersectează sau nu ramură mai puțin de trei linii de una sau două tipuri de transport principal care interacționează pentru a efectua operațiuni în ceea ce privește serviciul de tranzit și de marfă locale și de pasageri.

Unitatea de transport include, de asemenea, clădirile locale și vehicule industriale. În funcție de tipurile de transport, care sunt unite, nodurile sunt împărțite în feroviar și rutier (Lviv, Kharkiv), feroviar-rutier-apă (Odesa, Kiev, Nikolaev, Herson) și apă-rutier (Yalta, Alushta, Kanev). Acestea pot fi transportul prin conducte de aer adiacente și.

Pe teritoriul Ucrainei a fost format mai mult de 300 de unități de transport, inclusiv aproape 100 de mari. Prin numărul de interacționând moduri de transport în aceste noduri dominate feroviar și rutier. Excepțiile sunt noduri mari inter-regionale ca Harkov, Lvov, Donețk, ca parte din care, împreună cu numeroase întreprinderi de companii feroviare și de automobile, de asemenea, interacționa transportul aerian și prin conducte. Aceste moduri de transport, de asemenea, interacționa cu râul în nodurile de transport, cum ar fi Kiev, Chernygov, și mare - în Odesa, Herson, Mykolayiv, Ismael.

Transportul punkt- una dintre cele mai importante și cele mai abundente elemente de structura teritorială a diferitelor tipuri de transport (gări, porturi maritime și fluviale, dig râu, aeroporturi, autobuz). Principalele funcții ale elementelor de transport - economice (menținerea transportului de mărfuri și pasageri), tehnologie (suprasarcină de mărfuri de la un vehicul la altul), tehnic (satisfacerea necesităților tehnice ale circulației vehiculelor), precum și redistribuirea traficului de mărfuri pe direcțiile. Prin natura elementelor de transport sunt împărțite în mărfuri, pasageri și combinate.

Transport, articole dezvoltat sub influența activității economice în ansamblul său și zone individuale. Cel mai mare impact asupra industriei transporturilor are, din moment ce formează traficul principal de marfă. Factorul de transport este unul dintre cheie atunci când plasarea întreprinderilor industriale.

poziție avantajoasă de transport geografică a Ucrainei la granița Europei Centrale și de Est promovează dezvoltarea coridoarelor de transport de tranzit pe teritoriul său. Prin teritoriul Ucrainei poate fi trasat o serie de noi autostrăzi, care vor asigura punerea în aplicare efectivă a transportului internațional și a relațiilor economice ale țării noastre și a traficului de tranzit.

Complexul de transport al Ucrainei este prezentat cu toate modurile de transport moderne și se caracterizează prin caracteristicile regionale semnificative ale industriei și structura funcțională.

Încetineala rețea de transport coloana vertebrală Ucraina este de 188,900 km, inclusiv pe căile ferate -. Aproximativ 22,500 de drumuri publice cai pavate. - 164 de mii de căi navigabile interioare -.. 2.4 mii km. Instalațiile de transport include o mie de stații de cale ferată, gări și stații de marfă, o cantitate considerabilă de locomotive și vagoane depou, zeci de porturi și aeroporturi maritime și fluviale mari, mii de automobile, garaje și alte facilități necesare pentru funcționarea normală a diferitelor tipuri de transport.

Cea mai mare parte a transportului de mărfuri a reprezentat transportul rutier (69%), în locul al doilea - calea ferată (16%) - a treia conductă (14%). Ponderea transportului aerian și maritim și fluvial este neglijabil.

În Ucraina, lungimea operațională totală a liniilor de cale ferată este de 22100 km, iar densitatea rețelei feroviare. - 37 km la 1 mii km 2 .. Proprietatea este situată în Ucraina aproape 270000. Vagoane de marfă cu o cerere totală de 220 mii.

Situat pe teritoriul Ucrainei Căilor Ferate: Sud Vest (de control Kiev), Donetsk (Donetsk) Nipru (Dnepropetrovsk), Sud (Kharkiv), Lvov (Lvov) și Odesa (Odessa).

Este cea mai extinsă rețea de căi ferate din Donbass Pridneprovie și în cazul în care densitatea de căi ferate este de 40 km pe 1000. Km 2. Aici linii de direcții diferite permit cărbune de comunicare și metalurgice maogantsevorudnym Donbass fier teritoriu Dnipro și servește ca fundament rețelei feroviare din regiune. Sunt importante linii de cale ferată: Debalcevo - Sinelnikovo - Dnepropetrovsk - Krivoy Rog, Ilovaysk - Volnovakha - Zaporizhia - Kryvyi Rih.

În zonele sudice ale căilor ferate de lucru Kharkiv - Zaporizhia - Simferopol, Kharkiv - Kremenchug - Odesa, Kharkiv - Dnepropetrovsk - Kherson. De la Donbass cărbune nord transport, metal, mașini mari consumatoare de metale, produse chimice, cereale și alte bunuri, în direcția opusă - lemn si produse din lemn, mașini de precizie și aparate, produse ale industriei ușoare, unele materiale de construcții.

Autostrada electrificate Donbass direcția nord-vest a stabilit - Carpatii (prin Krivbas), care este esențial în relațiile internaționale.

În regiunea de Vest se află cele mai importante linii de importanță internațională: București - Kiev - Lions - Chop, București - Kiev - Zhmerynka - Odesa, Kiev - Minsk, Kiev - Harkov. De la Kiev de cale ferată prevăzută în toate direcțiile. La Lviv a Căilor Ferate a creat un puternic complex de transbordare Chop-Batevsky. În 1978, a comandat, feroviar și maritim feribot Ilyichevsk - Varna (Bulgaria) 435 km lungime.

Masina de transport este un set de vehicule de moduri, mijloace și structuri (compozițiile care manipulează articole de stații de marfă și de călători, comunicații și semnalizare, etc.).

Acest mod de transport de locale, interurbane și de transport internațional centralizat. Acesta oferă servicii de transport pentru întreprinderi și populația în toate domeniile de activitate economică. Transportul rutier este strâns legată de cea a altor moduri de transport. Transportul pe distanțe scurte, este realizată de preferință pe cale rutieră.

În majoritatea regiunilor din Ucraina un loc semnificativ în cifra de afaceri aparține producției agricole, de prelucrare a produselor alimentare și industria ușoară, precum și materiale de construcție și a structurilor din beton. În Donbas și Nipru este dominat de transport cărbune, piele, metal și alte bunuri necesare pentru industria grea.

Ucraina are o grosime relativ căi de rețea de drumuri, uniforme pavate. Teritoriul său este traversat de autostrăzi importante de importanță internațională și națională, în special în București - Kiev, București - Kharkiv - Simferopol, Odesa - Kiev - București Kiev - Dnepropetrovsk - Donetsk, etc. Structura de transport rutier teritorială este, în principal centre și drumuri noduri. noduri semnificative cu o mare stații de autobuz moderne sunt Kiev, Harkov, Zaporozhye, Lvov, Jytomyr, Ternopil, Poltava.

Transportul maritim este concentrată exclusiv în sudul Ucrainei - în Marea Neagră și Marea Azov, în așa-numitul bazin maritim Azov-negru, care, prin canale de Bosfor și Dardanele are acces la oceanele lumii. Transportul maritim este utilizat pe scară largă, atât pentru traficul internațional și intern. El își dă seama mai mult de jumătate din relațiile comerciale externe ale țării și se caracterizează prin transportul cu randament ridicat în comparație cu alte moduri de transport.

Complexul aparține navelor de transport maritim de diferite tipuri și scopuri, căile navigabile și porturi, șantiere navale și echipamente de creștere a navei, echipamente de comunicații și elektronavigatsii, etc ..

Structura navelor izolate de pasageri și de mărfuri pasageri, mărfuri uscate, în vrac, amestecat și pescuit, serviciul de susținere, tehnică, pentru scopuri speciale, etc ..

Natura liniei pentru traficul între cota de porturi pentru transportul de mărfuri, de pasageri si cargo pentru pasageri; intenționat - la cabotaj (între porturile din aceeași țară) și străinătate (între porturile din diferite țări).

Ponderea cifrei de afaceri a transportului maritim, în cifra de afaceri de mărfuri generale a complexului de transport al Ucrainei este de 2%.

În Ucraina există 31 de port maritim. porturi maritime organizatorice din Ucraina unite în trei companii de transport maritim: Black, Azov, ucraineano-Dunăre, în Marea Shipping Company Negre include porturile Odessa, Iliciovsk, Sud, Belgorod-Nistru, Nikolaev, Oceakov, Herson, Skadovsk, Eupatoria, Feodosia. Azov Shipping Company (control Mariupol) porturi subordonate Mariupol Berdians'k, Kerc. Compoziția companiei de transport maritim din Ucraina-Dunăre (de management în Ismail) include porturi Ismail, Chilia, Renee. Doi feribot maritim internațional - Ucraineană-Bulgară Iliciovsk - Varna si ucraineano-rus Kerci - Taman.

Transport fluvial asigură transportul de mărfuri și pasageri, în principal, pe căile navigabile interioare. Lungimea operațională a râului căile navigabile publice în ultimii 10 ani a scăzut cu 1,5 ori și a fost de 2,4 mii. Km.

Organizațional și Fluvial din Ucraina este reprezentat de asocierea publică trans-sectorial „Ukrrechflot“ este reformat într-o companie de transport maritim de stoc, care constă într-o întreprindere principală, și 290 de unități. Cele mai mari porturi fluviale mecanizate în Ucraina, cu aparate moderne sunt Kiev, Dnipropetrovsk, Dnipropetrovsk, Zaporizhia, Herson, Cherkasy, Kremenchuk, Mykolaiv.

Conducte pentru transportul de lichid, gaz sau a unei conducte de solide pe distanțe lungi. Transport de conductă este împărțit în principal (publică) și tehnologie. combine în vrac ulei trunchi, conducte de gaz, neftoprodukto- și ramuri din ele, precum si pentru reteaua de apa, destinate pentru transportul apei pe distanțe lungi. Pentru a aparține etileno- de transport tehnologic, ammiako-, ugleprovody, containere pneumatice linie, etc ..

Lungimea conductei comune în Ucraina este de 43 mii. Km, sau 71 km pe 1 mie. Km 2 teritoriu.

Transportul aerian asigură transportul de mare viteză de pasageri, poștă și mărfuri pe rute interne și internaționale. De o mare importanță în transportul aerian desfășoară activități agricole, lupta împotriva incendiilor de pădure în serviciul de supraveghere, etc. Principalul avantaj al transportului aerian - viteză și, în consecință, o economii semnificative de timp.

transportul aerian Organizatoric al Ucrainei unite în „companiile aeriene din Ucraina“, care face parte din 27 de escadroane, 105 aeroporturi, precum și întreprinderi pentru repararea aeronavelor.

rute aeriene conecta la Kiev cu aeroporturile din Europa de Vest și Orientul Mijlociu. Cel mai mare volum de trafic efectuate de la Frankfurt, Düsseldorf, Viena, Londra, Tel Aviv. În Ucraina, o rețea destul de vastă de aeroporturi. Distinge aeroporturile principale și regionale. Trunk servi în principal centre regionale și Kiev, precum și orașele industriale mari și orașele situate în punctele liniilor de secțiune ale aeronavelor. aeroporturi locale oferă conexiune de aer între așezările de subordonare regională și centre regionale.

Cele mai mari aeroporturi sunt: ​​Kiev (Borispol), Harkov, Donețk, Dnipropetrovsk, Odesa, Vinnița, Lvov, Lugansk, Zaporozhye, Simferopol, Cernăuți, Herson, Nikolaev, Ivano-Frankivsk.