Clearance-ul, creșterea FF3 clearance-ul

Întrebarea pe hayon, și nu se tem, că pe unul dintre țintuite la pat sau deal, când mașina va sări puntea din spate, zbura de primăvară cu astfel de distanțiere (3 cm), deoarece cu distanțiere de primăvară din spate nu se află într-un subcadru ceașcă de metal (sau încă mai este? ).






Ar fi interesant pentru a vedea pandantivele foto cu distanțiere pre-instalate în spatele.

zbura primăvară cu astfel distanțiere (3 cm)

Prea, voi pune „Klimovsk“.

Domnilor, după-amiază bună!
Sunt esti nou pe aici, dar aparatul a fost deja comandat va fi într-o lună ^ _ ^
Am întrebat o întrebare despre clearance-ul la tema generală pentru începători, dar administratorul a transmis aici.
Deci!
Singurul lucru care într-adevăr confuz în timp ce citesc pe forum, această plângere privind clearance-ul. Ei bine, în principiu, văzând noi trucuri pe străzi, este imposibil să nu observi că Ford, din păcate, nu se poate lauda cu garda la sol decente. sigur:
Dar, așa cum se spune, există o nuanță!
La urma urmei, nimeni nu va ia cu asalt pădurile Focus și paravânturi aki SUV-ul! Pentru a face acest lucru, există și alte mașini! Dar, în cazul în care accentul este suficient de clearance-ul pentru a obține într-un fel de aproximativ două sute de metri de-a lungul unui drum de tara, plina de gropi. clipi:
Întrebarea este!
Comparând cineva de pe acest parametru Focus cu alți colegi de clasă? Mazda 3, de exemplu, sau Peugeot 308 (ambele din aceste mașini cu siguranță nu pot lăuda clearance-ul demn)?






Nu vreau să cred că mai puțin decât clearance-ul Focus în clasă nu există: pinch:
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsuri. apl:

PS: pe distanțiere - opțiune foarte interesant! Dacă este absolut brutal, scuipat pe posibilitatea pierderii garanției și, de asemenea, preocupat de această problemă! Dar în timp ce există încă speranța că înainte de el va primi Gril și așa;)

scuipat cu privire la posibilitatea de a pierde garanția

În caz de probleme, înainte de a poezka dealer-ul, și puteți elimina distanțierele.

Astăzi elev de clasa a lucrat la partea de jos rutier grădină sau mai degrabă de protecție nominală - antere denivelările netezite de zăpadă.
Și în cazul în care există 160? Acolo, toate 135! M-am dus complet goală.

Biroul meu de la locul de muncă sub formă de rulouri de ruletă, fără un centimetru pe care am folosi, uneori, doar unul. Se pare că există nici un PMK 2 și nu fără 3 centimetri. Se măsoară clearance-ul mai mare precizie nu este necesar, să știi.

Categoric voi ridica. Ma gandesc la Novosibirsk numai ei, spre deosebire de Klimovskikh nici o distanțiere pentru a compensa partea din spate a cursei cremalieră. Am nevoie de ea, la toate?

Apropo despre Klimovsk - înregistrați-vă pe site-ul lor este ca ei fac piese pentru VAZ care merge sau a mers la transportor. Și ultima VAZ operațiune pentru mine a concluzionat că anvelopele lor rahat complet.

Alegerea a căzut pe Noul siberiene, datorită materialului - poliuretan și preț. Klimovsk va fi mai scump

fiecare perversiune cu distanțiere nu a crescut, și a decis să emită un spațiu liber pe calea de modă veche. achiziționate pentru anvelope de iarnă 205 / 60-16, comparativ cu un standard de 205 / 55-16 - + 1 cm clearance-ul fără probleme și nici o intervenție în suspensie, și în același timp a mașinii sarcini mai moi + mai puține pe suspensia.