Care este scuterul din ce părți este un scuter

Ce este un scuter? Pentru oraș, prize în mod constant supraîncărcat, este un vehicul mare. Dar, ca orice transport, scuter necesită periodic de inspecție și întreținere. Acesta este motivul pentru care, ca un ciclist responsabil, trebuie să știți clar: ce este un scuter? Care sunt detaliile ce vrei? În cele din urmă, după cum puteți înțelege, scuterul este potrivit pentru tine sau nu, dacă nu știi ce să caute atunci când cumpără? Să ne ocupăm!

Partea principală a scuterului

„Ce este acolo să se gândească? Roți, punte și Helm „- o definiție este, în general încăpătoare, dar nu prea exacte. De fapt, în unele părți moderne scutere este mult mai mare, și toate sunt importante. Deci, scuter este format din următoarele componente:

Deca scuter

Deca - aceasta este „declanșare“ platforma pe care stați în timp ce de echitatie. De obicei, punte scuter este parte nonremovable a cadrului, bazele unui scuter. puntea din față este atașat la coloana de direcție (vezi mai jos), spate - aripa frână și roata din spate. Top punte scuter strat de alunecare protejate, cum ar fi cauciuc sau pânză (șmirghel).

Lățimea, lungimea și înălțimea punții - cei trei parametri principali care influențează alegerea unui scuter:

De asemenea, atunci când aleg un scuter trebuie să acorde o atenție la proiectarea pachetului:

• Dintr-o bucata. Puntea și rama - o singură unitate, această variantă este utilizată în majoritatea scutere. Prin urmare, este imposibil să se înlocuiască doar pe punte, trebuie să cumpere un scuter nou;
• Detașabil. Deca - o singură platformă, care este montat pe un cadru metalic. Această opțiune nu este potrivită pentru începători: dacă se încadrează în mod periodic, puntea poate rupe. Dar puteți pune o punte in miniatura de diferite materiale pentru a personaliza un scuter;
• Flexibil. Varianta cea mai rară: placa de sunet din lemn este fixat între bazele metalice. Această punte este puțin elastică în timpul deplasării, care simplifică deplasarea pe drumuri accidentate. Dar, de asemenea, pentru a împinge pe acest scuter este mai dificil.

roți scuter

Următorul lucru pe care să caute atunci când aleg un scuter, este roți.

IMPORTANT. Roți în scuter - un element consumabil. Șterse roata? Simțiți-vă liber să se schimbe! Înțelegeți că este timpul pentru a schimba pneurile pe un scuter, este simplu: în timp ce conduceți vibrația are loc în mod continuu, devine dificil de controlat scuter. Cu cât mai des frâna brusc, cu atât mai mult uzura pe pneuri - ia în considerare acest lucru.

Mult depinde de materialul din care roțile:

• Roți din poliuretan - pentru scutere este cea mai obișnuită opțiune. Rezistent și durabil, care le fac ușor pentru a accelera la o viteză mare și încet uza;
• Cauciuc. Foarte rar folosit, este la jumătatea distanței dintre realizare rapidă și ușoară;
• Inflatables. Cele mai multe roți moi: dacă drumul pe care vă deplasați, într-o stare foarte teribil, este - alegerea ta. Împins la aceste roți sunt mult mai greu de a fi dispersat aproape imposibil, dar scuterul merge foarte lin pe trotuar inegale sau țiglă. AVERTISMENT: frica de puncții.

Un alt punct foarte important este dimensiunea roților scuter. În scutere urbane sunt, de obicei, roți de 180-200 mm - aceasta este cea mai bună opțiune, o face ușor de a menține o viteză mare și ignora fisuri în asfalt. Cu cât roțile, cu atât mai ușor este dispersat.

Amortizoarele scuter

Nu este instalat pe toate modelele, dar a îmbunătăți în mod serios confortul călătoriei. De obicei, acesta este un arc montat pe furca roții din spate sau pe ambele roți. De asemenea, izolatorii sunt deja menționate mai sus punte flexibil și roți gonflabile.

IMPORTANT: Prezența oricărui amortizor reduce viteza maximă de deplasare și necesită o întreținere frecventă.

Rulmenti scuter

Instalate în interiorul roților, rulmenți scuter determina cât de ușor vă va fi de echitatie. Cele mai multe scutere sunt inițial destul de rulmenți de înaltă calitate, care va dura pentru primul sezon. Faptul este că în timp lagărele scuter și pierde înfundate. Dacă vă simțiți că plimbare a devenit mai dificil, este necesar să se inspecteze lagărele și să le înlocuiască.

IMPORTANT: Lagărele sunt numerotate (clasa ABEC): 3, 5, 7, 9, 11. Cu cât numărul, cu atât mai mare va fi viteza maximă și uzura rapidă, respectiv, rulment. Un alt punct important: lagărele pentru role și scutere au unele dimensiuni (608), acestea sunt interschimbabile.

Plierea Scooter mecanism

Astăzi, scutere incomode - este o raritate. De obicei, este vorba despre modele tur de forță profesionale, care ar trebui să fie deosebit de puternic. Un scuter oraș trebuie să fie ușor de utilizat și compact, este în primul rând. Scuterul pliat se potrivește cu ușurință în portbagajul mașinii cu el, poti sa te duci la magazin sau pe metrou, nu există probleme cu depozitarea de transport la domiciliu sau locul de muncă.

Cu alte cuvinte, scuter urban bun are un mecanism de pliere. Și acest mecanism poate fi construit într-unul din cele două moduri:

1. Scooter pliaza in doua. În acest caz, mecanismul este instalat în locul în care coloana de direcție este atașat la punte - aceasta este cea mai populară opțiune. Intins, avem ceva ca un băț de mers pe jos, cu roata din față. IMPORTANT: Diferiți producători de mecanisme de pliere sunt diferite, asigurați-vă că pentru a încerca, în măsura în care pune convenabil ori-scuter;
2. Unul devine doar roata. Design rar întâlnite, nu este foarte comod de utilizat. Scooter încă rămâne greoaie pe punte nu a emis - va trebui să pună la o parte ... Nu are sens să ia acest model numai dacă vă este frică de a avea mâinile murdare de mult.

Vă rugăm să rețineți că orice mecanism de pliere a face scuter mai puțin durabile. Pentru oraș de conducere scuter pliabil este optimă, dar pentru sărituri mai bine să caute un model coerent.

scuter roată

Ca o regulă, volanul reglabil în înălțime, care permite scuter pentru a se potrivi o anumită persoană. Ajustarea se poate fixa fie zone (în trepte de 5 centimetri, de regulă) sau exacte. Rețineți că, în al doilea caz, din când în când va trebui să strângeți clema și verificați setarea - devine off cu timpul.

Ce înălțime trebuie să fie scuter roata? Ca o regulă, pentru roata de conducere în condiții de siguranță și confortabil să fie puțin deasupra taliei. Jos de mai jos - plimbare va fi incomod, se va ridica mai sus - scuter va fi mai dificil de gestionat.

Lățimea scuter urban roată cu 15-20 centimetri mai îngustă decât truc (în medie 30-35 de centimetri față de 50-55 pentru modele profesionale). Această lățime este suficient, astfel încât să puteți controla cu încredere scuter în timp ce de conducere și să mențină în continuare mobilitate și manevrabilitate într-o mulțime. Unele modele de roți glisante, cu lățime reglabilă.

Handgrip (tampoane de pe mâner pentru un scuter)

Mandrina - o căptușeală moale pe volan, pentru care dețineți și atunci când conduceți. Anterior, au fost realizate din spuma de cauciuc, care este destul de bine pus o vibratie, dar ușor de a absorbi murdăria și sudoare, și în cele din urmă, pur și simplu rupt.

Acum devin mânere de cauciuc standard: acestea oferă o direcție prindere strâns, ușor de curățat și 100% îndeplini funcția lor. Are de cauciuc și un alt avantaj frumos: mai multe culori si modele!

Frână pentru Scooter

Toate modelele sunt echipate cu cel puțin o frână. Cel mai adesea, este situat deasupra roții din spate - „frână-aripa“ o Principiul de funcționare este simplu: în interiorul unei aripi de metal montat saboți de frână. Intri pe pad aripa se freacă de opririle scuter roata.

Pe unele scutere au o frână de mână - un buton de pe volan, care este conectat la plăcuța de frână pe roata din față sau din spate. Această frână este mai puțin eficientă, dar dacă nu accelera prea mult, poate fi destul de convenabil. Pe scutere cu roți gonflabile mari, de obicei, a pus două frâne și mâini și de picioare.

pentru accesorii scuter

Doar cicliști pot fi de ajutor:

• Curea de transport. Vă permite să poarte un scuter confortabil, este pur și simplu de neînlocuit, în cazul în care călătoriți cu mijloacele de transport public. Unele scutere au un clip curea regulat, dar în cele mai multe cazuri, montarea curelei folosite - universale;
• Stand. Necesar dacă te duci des pentru plimbări lungi pe scuter urban și se va opri să se odihnească (de exemplu, pe o bancă în parc);
• Acoperiți. Convenabil pentru scuter de depozitare de iarnă și o necesitate pentru călătorii pe distanțe lungi.

Acum aveți o idee despre ce părți este un scuter și sunteți gata să cumpere. Bucurați-vă de schi!